Тормозные диски

[Софрадекс 16]

Смотри что бы 254мм были по диаметру, а то от рио-1 привезут 235мм. Сразу меняй заказ не жди! А то я время протянул не посмотрел какие привезли щас в багажнике вожу диски от РИО-1 (235мм) за пол цены предлагаю кого увижу на парковках владельцев РИО-1 за пол года одного всего видел. Мало у нас РИО-1,а РИО -2 чуть ли не каждый день вижу

[Chiisai 0]

))))) бывает..вот уже неделю жду диски эти...манагер их сам подобрал..думаю не ошибся))

но проверить нужно будет

проблема пока не решена,пульсирует даже при торможении ручником..грешу на барабаны теперь!

[doneAlexandro 4]

@Chiisai, А чего именно пульсирует при торможении ручником? оО

[Fedorka 33]

Chiisai, начни с того, что колёса отбалансируй.

[Chiisai 0]

колеса отбалансированы....на скорости все тихо...именно при торможении педаль пульсирует руль и кузов,а теперь еще заметил что и при торможении ручником пульсирует кузов.

[Fedorka 33]

тогда разбирать задние барабаны. смотреть выработку на них и заодно на всем остальном.

 

если менять барабан, то получается на одно колесо

1. барабан (неоригинал) 700р

2. комплект подшипников (внеш+внутр+сальнк+гайка) - 500р - неоригинал

3. колодки (сангсин) - 500р

[Мазаев 0]

Разобрать можно по схеме чтобы ничего, подшипники лучше сразу новые взять.

[Wallace 2]

Доброго времени суток, у меня появилась проблема с тормозными дисками, киа рио по птс 2003, а по вин коду 2004, нужно менять тормозные диски передние, какие брать я не знаю. Заезжая в магазины, говорят нету у нас таких. Заказывая в экзисте мне сказали что в каталоге у них европейские диски, и мол не подойдут на мою машину. Сама риушка Российской сборки. Если возможно то какие тормозные диски подойдут именно мне. Если нужно напишу Вин свой. Помогите пожалуйста, обладателем этого автомобиля уже являюсь около 2ух месяцов. 1 моя машина.

[Patya 438]

@Wallace, Ваня, значица так. На автоторовские машинки идут оригинальные диски 51712-FD300 диаметром 254мм. Ценник на них правда не оч гуманный. Когда менял свои, брал Fenox кат.№TB219249 - достаточно бюджетно, подошли нормально, биений небыло. Если будешь заказывать сам в экзисте, обязательно внимательно смотри наружный диаметр дисков в характеристиках, т.к. у них там в каталогах срач полный и диски Ø254мм идут аналогами к дискам Ø235мм

[Wallace 2]

Тоесть 235 это много? Если так, наверное буду заказывать FenoxTB219249. А то диски уже даже точить отказались, мол уже некуда. Спасибо

[Дед Mazdaй 46]

Какой диаметр больше 235 мм или 254 мм?

С тормозами я бы не шутил. Сомнительная экономия в установке Российско-Китайской продукции. Тогда уж Blue Print из недорогих.

[Patya 438]

Fenoxовские диски, кстати, были маде ин германия, если чё...

[RIO 64]

@Wallace,Колесо 13 радиуса 235мм, 14 радиуса то 254мм

[Дед Mazdaй 46]

Febest тоже числится произведённым в Германии, однако это не мешает бренду быть Китайским.

[Patya 438]

@Дед Mazdaй, тут чуть наоборот. Фебест - бренд фашистский, упаковщик. Блю принт - бренд аглицкий, тож упаковщик. А упаковщики, как известно, могут напаковать чего хочешь. Я поэтому про Фенокс и писал "диски маде ин германия", что в феноксовские коробки были упакованы диски произведённые в Германии - так на артикульной наклейке значилось. И тока не надо писать, что приклеить и написать можно что душа пожелает. Валео, Брембо и Бош особенно то и не стесняются ставить клеймо "made in China" на своей продукции. Я человеку ответил на конкретный вопрос и порекомендовал то, что сам пользую и чем вполне доволен как практикующий механик.

[Дед Mazdaй 46]

Речь идёт не про место изготовления, а про качество. Зарегистрировать фирму в одном месте, а производить в другом, это уже мировая практика.

Одно дело когда этим экономят, производя продукцию в Китае на собственных заводах (Bosch), другое дело когда изначально Китайское производство (Noname) зарегистрировано в Европе для того чтобы числиться Европейским брендом (Febest, TSN). Это далеко не одно и то же.

[Patya 438]

Цитрон который TSN (европейский ) ваще бренд отечественный, а лепят его где попало. Фильтра к нам привозили на одну и ту же технику с одними и теми же артикулами от почти премиального качества до полного отстоя. Отказались от него сейчас хоть и очень бюджетно. Кстати Febest периодически используем - и качеством и ресурсом запчастей довольны. А вообще белорусов из "Фенокса" можно уважать уже за то, что на артикульном шильдике на коробке пишут происхождение данной запчасти, не стесняются того производителя который для них это сварганил. Значит и за качеством и за технологией пытаются следить. Люди вон и с разборок диски, суппорта и барабаны выкупают - и ничё, ездят как то. Но это ж не значит, что это есть гуд и правильно, хотя возможно там ваще оригинальные детали.

 

А вообще на тему качества, происхождения и т.д. и т.п. можно долго дискутировать. Тут как в поговорке: "Что русскому хорошо, то немцу смерть."

[Артемий 2]

у меня тоже вибрация руля при сотне. а если тормозить со скорости 120 вообще вибрирует так, что передается на всю машину. тоже думаю, что диски тормозные. Вообще из-за чего они могут искривиться? и самому их реально поменять? у меня киа рио рестайл 2004 г.

[tytykor 0]

Диски может повести только в 2-ух вариантах.

1. агрессивный стиль вождения, частые притормаживания с 200 до 60 км/ч. ( в моем случае просто диски и я не совместимы )

2. перепад температур. чаще всего это опять же при нагретом диске попасть в лужу.

 

У самого новая Рио, 21.500 пробег, тормозные диски убиты. К весне буду искать вариант перфорированных с насечками, может даже не от Kia...

[Артемий 2]

а от чего еще может быть вибрация? развал схождение делал ничего не изменилось, балансировку колес делал

[Fedorka 33]

тоже думаю, что диски тормозные.

если бы причина была в дисках - вибрация была бы только при торможении.

если вибрирует не при торможении - балансировка колеса.

[Артемий 2]

если бы причина была в дисках - вибрация была бы только при торможении.

если вибрирует не при торможении - балансировка колеса.

 

а если диск кривой разве не будет дисбаланс масс при быстром вращении?

[Fedorka 33]

перераспределения масс на диске ведь нет в плоскости диска, поэтому не должно быть вибрации даже если он совсем волной.

 

потом, там радиус небольшой, поэтому даже если "повесить" на него каплю металла сваркой - едва ли будет вибрация.

[Nikolaich 32]

@Wallace, Ваня, значица так. На автоторовские машинки идут оригинальные диски 51712-FD300 диаметром 254мм. Ценник на них правда не оч гуманный. Когда менял свои, брал Fenox кат.№TB219249 - достаточно бюджетно, подошли нормально, биений небыло. Если будешь заказывать сам в экзисте, обязательно внимательно смотри наружный диаметр дисков в характеристиках, т.к. у них там в каталогах срач полный и диски Ø254мм идут аналогами к дискам Ø235мм

 

кстати -да, купил эти диски FENOX, Нормальные диски, подошли, не бьют

и цена бросовая - 1750 за пару на экзисте

[Myxxa 178]

Парни а кто нибудь знает что значит диск с покрытием?

 

Общие

Внутренний диаметр, мм - 141

Высота, мм - 50.7

Диаметр, мм - 254

Диаметр центрирования, мм - 55

Конструктивные особенности - вентилируемый

Минимальная толщина, мм - 22

Поверхность - с покрытием

Толщина тормозного диска, мм

24

Крепление

Количество крепежных отверстий, шт

4

Диаметр расположения крепежных отверстий, мм

100

Диаметр крепежных отверстий, мм

13

Габариты, мм

302x295x107

Вес, г

5 416

В артикуле деталей, шт - 2 и вот этот пункт оченно интересен тобиш это комплект???