Аккумулятор

[kuaran 177]

@Виктория, без него точно можно ездить!

[7-up 205]

У меня в -15 машина перестала заводиться с автозапуска. Про -20 и ниже вообще молчу. Кнопкой щелкнешь - она фарами в ответ помигает и всё... При этом повторных попыток не делает, хотя, должна 3 раза пытаться завестись. Ключём без проблем, но крутит не очень бодро. Пеняю на аккумулятор, хотя, он всего 4 зимы отходил.  Правильно пеняю? Если правильно, то не могу понять что за огрызок аккумулятора у нас под капотом? Я так понимаю, что нам надо искать не более 22х17см и с обратной полярностью?

 На Rio FL вот такой влезет?  

[Dimaone 79]

@7-up, влезет.

Попробуй заряди старый, я по ошибке тоже новый купил, а  оказалось у меня регистратор высадил аккум в ноль.

[7-up 205]

@Dimaone,почитал внимательнее другие сайты. там 242мм не высота, а длина...

что можно найти в рио ценой до 3000р?

[Dimaone 79]

@7-up, 242 будет на бортик одной стороной вставать, в принципе не критично. У меня так.

[7-up 205]

@Dimaone,а если этот бортик болгаркой срезать или разогнуть? очень не хочется платить 4000-5000 за аккумулятор, которого на 1-1,5 года должно хватить 

[Dimaone 79]

@7-up, можно срезать, но смысла особого нет, даже не заметно что правая сторона чуть выше стоит, там где-то пол сантиметра максимум. Пластиной у меня прижался хорошо.

Вся инфа в этом посте. Но это все касаемо аккума тюмень. Как встанет тот что в твоем сообщении выше - хз. Но длина такая же 242. Больше 242 уже не влезт никакой. Т.к. минусовая клемма не влезет.

[7-up 205]

@Dimaone,как раз Тюмень присмотрел как еще один вариант.

Вот этот.

Только не знаю, хватит такой ёмкости и такого пускового тока?

По габаритам вроде нормально встать должен. По характеристикам пока репу чешу. Но не думаю, что бы с ним были проблемы при запуске машины.

[Dimaone 79]

@7-up, С новым Годом !

Чем больше значение пускового тока, тем быстрее и сильнее стартер будет проворачивать двигатель. ( нашел в инете).

Числовой показатель пускового тока равен мощности, которую способна выдавать батарея в течение 30 сек, если снаружи температура составляет - 18 °С.

 

Если бы знать характеристики родного аккума, сколько у него пусковой ток. Если такой же, то можно смело ставить. Если меньше, то тут надо подумать.

 

[7-up 205]

@Dimaone,думаю, что на характеристики родного аккумулятора плевать. Тут больше важны характеристики родного стартёра. Если ему пускового тока в 200А хватит, то будет аккумулятор 400 или 600 - это значения иметь не будет.

 

Но на всякий случай присмотрел еще такой вариант. Он ведь поместится на площадке?

 

Кстати, если у аккумулятора снизу выступа нету - это не проблема?

[loran_ 38]

Кстати, если у аккумулятора снизу выступа нету - это не проблема?

Это проблема в том случае, если не удастся закрепить АКБ - в этом случае по ООП эксплуатация машины запрещена (ну и вообще это непорядок). Вообще, почти любой 55-60 Ач туда влезет как родной (без кожуха ессно). Например у меня сейчас Fireball 60 стоит - я вообще перестал покупать дорогие акб, проще раз в три-четыре года новый купить и полностью заряжать его перед и после зимы.

[7-up 205]

@loran_, я помню какое Г в качестве аккумулятора нам когда-то в москвичём и ланосом давали и оба по 6 лет отходили.  А тут я на машине уже 4 года проездил. Врядли еще столько же проезжу. А любого аккумулятора на такой срок хватит. Ни одна варта или бош вечными не будут. Так что полностью согласен с такой позицией.

[wwf-16 5]

Народ,хочу обратиться к тем кто никогда не заряжал акб,а сразу спрашивает который взять...Вы хоть раз в полгода заряжайте свой акб или в сентябре,октябре перед зимой хорошим зарядником...А потом,зимой помере возможности как ездите...Можно даже раз в две недели.

У меня теперь акуму четвертый год и застывает уже при -25 (плотность ниочем,но ничего не сделать)...теперь иногда заряжаю и машина на автозапуске...Пережила три дня -35...А как по отзывам люди берут новые акб и плотность не померять и так же при -25 окалевают...

[7-up 205]

@wwf-16,ты мне предлагаешь с 15 этажа удлинитель к машине кинуть? Зачем нужны эти танцы с бубнами, если я за 4 года к аккумулятору ни разу не притрагивался? Если аккумулятор не древний, генератор нормально работает и ты не ездишь по 500м 10 раз на дню, то это не надо, в противном случае тебя никакие заряжания не спасут.

[wwf-16 5]

@7-up, Я и дал совет таким как ты,который никогда в руках зарядный не держал,попробуй и будешь приятно удивлен...Этож просто совет)))И ты не на горе где то живешь и есть возможность поставить акум на зарядку на часов 8-10...)))

[7-up 205]

@wwf-16, если 4-5-летний аккумулятор помирает, то ты его не реанимируешь. Максимум на короткое время кончину отсрочишь. От покупки нового аккумулятора всё равно не отвертишься, если проблемы начались. Тут просто вопрос в том сделаешь ли ты замену вовремя или дотянешь до момента, когда в какой-нибудь глуши встанешь разряженный в ноль. 

[wwf-16 5]

@7-up, тоже верно,встречал на своих других машинах такие акб,когда даже в тепло и после зарядки дохлые не заводились...Но я про те которые живые или полу живые (это когда маленькая плотность ..и нельзя померять).Вот их то ещё вовсю можно использовать ни один год..заряжая или используя автозапуск...

[Theo 1]

Народ,хочу обратиться к тем кто никогда не заряжал акб,а сразу спрашивает который взять...Вы хоть раз в полгода заряжайте свой акб или в сентябре,октябре перед зимой хорошим зарядником...А потом,зимой помере возможности как ездите...Можно даже раз в две недели.

У меня теперь акуму четвертый год и застывает уже при -25 (плотность ниочем,но ничего не сделать)...теперь иногда заряжаю и машина на автозапуске...Пережила три дня -35...А как по отзывам люди берут новые акб и плотность не померять и так же при -25 окалевают...

 

плюсую, у меня два года после "смерти" отлично работает, заряжаю два раза в год.

[7-up 205]

Вообщем, решил я все свои проблемы с аккумулятором в этом магазине http://www.kupit-akkumulyator.ru/

Поставил тюменскую батарейку на 62А по программе утилизации, сдав старый аккумулятор, и заплатил всего 2150р. Инструмент для замены аккумулятора мне выдали на месте. По-моему, дешевле только даром.

Новая батарейка влезла впритык и клемма около крыла уперлась в какую-то пластмассовую коробочку. Не думаю, что это хорошо. Сегодня посмотрю повнимательнее: или подложу туда чего-нибудь твердое или клемму подрежу.

Ну и еще кожух старый не налез. Думаю, что он нафиг не нужен. Вообще никогда не видел, что бы аккумуляторы во что-то укутывали.

[Сергей из Палласовки 0]

Привет всем. Вопрос такой, после снятия АКБ с авто и при последующей установке требуются ли какие дополнительные действия, т.е. настройки не сбиваются. 

[shurka61 22]

Часы  точно и радио по моему

[kuaran 177]

Часы, магнитолла, регистратор, суточные показания одометра обнуляются!

[Livicu 23]

минус 20, рио дизель, аккум новый, всетаки ночью таскаю в дом аккум  

 

это нормально?

[kuaran 177]

Это лишнее при -20! Если Аккум нормальный!

[fima76 551]

 

Ну и еще кожух старый не налез. Думаю, что он нафиг не нужен. Вообще никогда не видел, что бы аккумуляторы во что-то укутывали.