Kia Rio ДИНАМИКА!

[hadj 0]

оксид железа, если не ошибаюсь.

Как то так - ферроцен - называется, но от него нейтрализаторы дохнут на раз-два.

 

А раньше еще свинцовыми и марганцевыми присадками бодяжили - но о них вроде давно не слышно

[Kiaвод 98]

оксид железа, если не ошибаюсь.

Да.

[АлЛхимиК 1]

Как то так - ферроцен

да, ты правильно вспомнил, если я правильно всё понимаю то этот ферроцен более овременный аналог тэтра этил свинца. т.е. бензин с ним реально плох для двигателя, катализатора и экологии, это я вам как химик говорю)

только это не оксид железа а органическая производная железа) а сам оксид железа, если мне память не изменяет не сильно растворяется в бензине.

[Kiaвод 98]

Как то так - ферроцен - называется, но от него нейтрализаторы дохнут на раз-два.

Да.

[Arni 1 646]

Вы присутствовали в тот момент когда представители иных нефтяных компаний мне чек за очернение ВР подписывали ?

Уверен, что никаких барышей со своих убеждений вы не получаете - и извините, если мои слова были поняты в подобном смысле. Я о другом. Выбор машины, резины, заправки etc. - субъективизм чистой воды, нам куда важнее просто убедить себя в том, что сделали лучший выбор, нежели докапываться, на основе чего мы делаем свой выбор. Вот тут форумы лучшие помощники, ибо ничего доказывать не надо - "общеизвестно" и "ни у кого нет сомнений" вполне достаточные аргументы. Сказали, что на ВР бензин говно - движок сразу начал троить, сказали "лейте ультимейт" - сразу лишняя сотня лошадей под капотом. Удобно. Но смущают некие аналогии с религией - те, кого убедили во что-то поверить, с ясным взором несут эту веру дальше и сами становятся проповедниками. И беда в том, что мы зачастую принимаем за факт лишь чей-то рассказ об этом факте.

Извиняюсь, что длинно - но, надеюсь, мысль донес.

[Azazel 308]

Киавод имеет ввиду железосодержащие октаноповышающие присадки.

Например самый известный и популярный в этом деле - Ферроцен.

http://ru.wikipedia.org/wiki/Ферроцен

 

Действительно такой бензин приводит к образованию красного токопропускающего нагара и быстрому выходу из строя свечей.

Но при чём тут BP? Я почти всегда заправляюсь их бензином и с подобным не сталкивался. Свечки в порядке.

 

На самом деле любые октаноповышающие присадки так или иначе плохи для двигателя.

Тетраэтилсвинец не берём - это жуткий яд. Как дял природы, так и для нейтрализатора.

Марганец из той же оперы, что и железо. Красный токопроводящий нагар на клапанах и свечках. Вопреки выше сказанному нейтрализатор от железа в бензине не страдает. Она в него не попадает.

Ароматические углеводороды повышают количество смол в бензине при длительном хранении и как результат чёрные битумные отложения на всех деталях. Может и до руки дружбы дойти (тем кто не знает - это когда коленвал пробивает в блоке цилиндров дырку... считай замена мотора)

Самый современный метил-третбутиловый эфир тоже не без недостатков. На саму работу мотора он влияет даже положительно, зато сам бензин становится адски гидроскопичен и впитывает всю влагу, которую может найти. А вода в бензине это привет ржавчине всей топливной аппаратуры.

 

Вот и думайте потом что вы льёте и как. ))

[Kiaвод 98]

Парни,вы все правы. Никаких обид и быть не может) Почему я про ВР, я привёл пример выше. Да, параноик),но на ВР теперь не заправляюсь. И это... нет их у меня в радиусе двадцати км :D

[milioshyn 50]

Парни,вы все правы. Никаких обид и быть не может) Почему я про ВР, я привёл пример выше. Да, параноик),но на ВР теперь не заправляюсь. И это... нет их у меня в радиусе двадцати км :D

С этого и надо было начинать ,а то -ферроцен.,ферроцен... :-[

[sangen 19]

Автору темы - советую сменить бензин на нормальный, только сразу предупреждаю что машина должна реанимироваться после 1-2 баков минимум.

Я Лукойлом(калужская область) пробывал заправляться, бензин не очень что 92, что 95, на 95 экто даже динамика хуже и расход выше - около 1 литра.

Ездил на Селигер пришлось заправляться в тамошних местах, так вот машина стала вооще тупая, по приезду домой мучился, но после пару баков нормального бензина все восстановилось.

[Xobbit_84 0]

Всем добрый день.

Собираюсь заказать себе Рио хэч на автомате в максималке - и это мой первый автомат.

У меня такой вопрос: можно ли ускорятся каждый раз нажимаю педаль газа в пол (не считаю пробок конечно), т.е. если тронутся со светофора (чуть проехать - и в пол), если ускорится когда уже едешь (просто сразу в пол).

Чем это чревато для коробки?

Заранее спасибо.

[Azazel 308]

Ну любые режимы повышенной нагрузки приводят к ускоренному износу.

К примеру в формуле 1 одного мотора хватает на 3-4 гонки. А условиях мегаполиса он прошёл бы тысяч 150. Вот и думайте.

Всё хорошо в меру.

 

По поводу *в пол*. Я не знаю как на автомате, но на механике жать педаль *в пол* обычно не имеет смысла. Контроллер просто обрубает подачу топлива не давая залить свечи. Врядли с автоматом будет как-то по другому.

 

А коробке в целом пофигу на какой передаче ехать. Нагрузка будет на двигатель.

[7-up 205]

Всем добрый день.

Собираюсь заказать себе Рио хэч на автомате в максималке - и это мой первый автомат.

У меня такой вопрос: можно ли ускорятся каждый раз нажимаю педаль газа в пол (не считаю пробок конечно), т.е. если тронутся со светофора (чуть проехать - и в пол), если ускорится когда уже едешь (просто сразу в пол).

Чем это чревато для коробки?

Заранее спасибо.

можно, только ты сам так делать не захочешь. если тапку полностью утопишь, то у тебя автомат 2 передачи скинет и обороты 5000 будут. рева много, а толку мало и дискомфорт полнейший. достаточно чуть больше чем на половину педаль втопить и машина попрет. когда машина приедет, то поэкспериментируешь и поймешь.

 

Azazel, не пойдет мотор Ф1 150т.км.. там движки высокооборотистые. передачи отщелкивают на 18000 об/мин. на оборотах меньше 3-4 тыс даже не тронешься - движок не вытянет. даже роторные двигатели, которые в свое время на вазовскую классику ставили максимум 50-60т.км отхаживали, если их не насиловать. Формульного двигателя в экстримальных условиях хватает примерно на 4000км. В "спокойном" ритме максимум в 10 раз ресурс увеличится, но по городу ездить на нем не реально))

[Azazel 308]

Ну конечно я утрировал. Просто хотел указать на то, что такое режимы работы и ресурс.

А вообще конечно любая деталь не любит работы на износ. С тем же гидротрансформатором может выйти например перегрев.

[Arni 1 646]

но по городу ездить на нем не реально

Реально. По Монте-Карло же ездят...

[mihanick 43]

Реально. По Монте-Карло же ездят...

Только без светофоров и пробок. И крышки люков заваривать приходится )))

[Kiaвод 98]

С этого и надо было начинать ,а то -ферроцен.,ферроцен... :-[

milioshyn

:on_the_quiet:

[milioshyn 50]

milioshyn

:on_the_quiet:

:g: :good2:

[www.spb.ru 0]

Автомобиль 2010года пробег 10 000км! А разгоная динамика не впечитляет

Машина набирает полную мощность к 10-15 т.км. Не знаю, как это назвать- обкатка? или еще как, но факт, подтверждаемый покупкой последних 3-х машин в салоне с "0". Разгонная динамика впечатляет на новой машине с ценой куда как выше чем за 1 лимон. За наши деньги - динамика вполне приемлема.

Делают на старте ВАЗы 2107 !

Успокаивайте себя тем, что у вас максималка - все равно выше :dance2:

Лью бензин аи-92 Лукойл! ЭТО у всех так ????

Нет не так, я лью только 95 (как рекомендовано) притом, только с хороших заправок.

[hadj 0]

Нет не так, я лью только 95 (как рекомендовано) притом, только с хороших заправок.

Вообщето рекомендовано не ниже 91

[versus 47]

моим ОД рекомендовано 92.

и производителем так же http://www.kia.ru/models/rio/properties/

[www.spb.ru 0]

Вообщето рекомендовано не ниже 91

 

Максимальная мощность двигателя развивается на 95 бензине. Для достижения данной мощности и заданных параметров по расходу топлива и РЕКОМЕНДУЕТСЯ 95 бензин.

 

 

 

моим ОД рекомендовано 92.

и производителем так же http://www.kia.ru/models/rio/properties/

Ну да... :good2: у вас там всего-то 95 л.с. и написано....

[hadj 0]

Ну да... у вас там всего-то 95 л.с. и написано....

Так прошивка такая.

 

Вот до ФЛ было 97 лс и рекомендован был 95

[www.spb.ru 0]

моим ОД рекомендовано 92.

и производителем так же http://www.kia.ru/models/rio/properties/

А RON 92 это не 92 бензин, как на сайте... ))) У них не октановое число, а октановый индекс....

 

http://motostrangers.ru/tech/oktanovye-chisla-benzina/

 

РОН - это для америкосов (не российский стандарт), если непонятно - перевожу...

Согласно таблице, американский бензин 91 или выше соответствует российскому 95; 87 и выше американский – 91-92 российский.

 

Ну, что желание экономить и лить 92 еще не прошло? А то что у дилеров безграмотный персонал я понял еще много лет назад....

[Алехандро 0]

 

Источник: http://www.kiamotors.com/vehicles/rio/specification.aspx

[www.spb.ru 0]

 

Источник: http://www.kiamotors.com/vehicles/rio/specification.aspx

О новые, уточненные данные. Похоже у КИА сложности с системой СИ

1 кВт = 1,35962 л.с

Если их 94 л.с. = 70 кВт, то при 1 кВт = 1,35962 л.с х 70 получаем 95,17 л.с. Данная "небрежность" для оф. сайта непростительна. Я согласен с мощностью 94, 95, 97 может 100 л.с. - ПОВТОРЮСЬ - машина "идет" ровно так, как и должна идти с такой мощностью.

Схожий двигатель у ГЕТСА - 97 л.с.

 

PS

Скорее всего спецификация с этого сайта не относиться к машинам, продаваемым в РФ.

Я посмотрел , для сравнения Маджентис 2010г ( у них он Оптима) там 2 л двигатель в бзе выдает 164 л.с.

 

А у нашего Маджентиса 2 л двигатель в базе выдавал 150 л.с. и уже официально не поставляется.