Владельцы Kia Rio Fl (2009-2011)

[soines 0]

Да не парься, ничего у тебя не перегреется. Машина новая все-таки

[Azazel 308]

Катаюсь ежедневно по пробкам всё наше жаркое лето. Всё с машиной отлично.

[Arni 1 646]

Я не перегрею двигло?

И не надейтесь...

[Драгнир 3 984]

И не надейтесь...

 

...а если постараться?!! :g: :grin:

[mvprokopov 2]

...а если постараться?!! :g: :grin:

 

 

НЕ ПАЛУЧИТСЯ. :dance2: :dance2: :dance2:

[hadj 0]

НЕ ПАЛУЧИТСЯ. :dance2: :dance2: :dance2:

не получится - вчера на новой пол дня по московскому трафику мотался - ни каких намеков.

Хотя отсутствие визуального отображения датчика температуры ОЖ по началу пугает - возможно ТАЗовская привычка

[Gard 0]

не получится - вчера на новой пол дня по московскому трафику мотался - ни каких намеков.

Хотя отсутствие визуального отображения датчика температуры ОЖ по началу пугает - возможно ТАЗовская привычка

 

ну да, именно после ваза оно и пугает). Пригнал машину, 200км с лишним по жаре, пару раз останавливался, смотрел под капотом - все хорошо

[СергейИзРио 1]

Выяснил - через эти пробки на заводе внутрь порогов заливают антикор

 

Нет там никакого антикора. Чистый покрашенный металл. Я после покупки первой рюхи отковырял все эти заглушки и пролил пороги мовилем несколько раз.

 

P.S. После зимы из передней левой заглушки вытекло немало воды... Видимо как-то туда попадает немалое количество воды из-под колеса... >:-[ Так что советую не тупо надеяться на корейцев и кричать "у меня же иномарка, а не ваз", а принять хоть какие-нибудь меры... >:-(

 

Для второй рюхи уже закупил 6 баллонов с мовилем...

[Мари 1]

Пригнал машину, 200км с лишним по жаре, пару раз останавливался, смотрел под капотом - все хорошо

Поздравляю с покупкой!!! У меня тоже красный хэтч, скоро ему уже полгода будет!!!

[Нечто 0]

Ну что сказать, даже и не знаю. выехал из салона на новом авто в феврале 2010 года. на дворе уже август пробег 18000 км.

 

Пожалуй начну с начала: до этой машины успел поездить на классике, затем пересел на 10-ку, после был китаец.

 

первые впечатления и мотивация выбора:

 

- нужен был автомобиль системы "унисекс" т. к передвигаемся на пару с женой, при этом хотелось уложиться в 400 рублей.

 

- отечественный автопром как то не вдохновляет уже.

 

- одно из условий, а может и принцип авто всегда беру новое с салона не знаю для кого как , но для меня это норма.

 

и так долго выбирали пока не набрели на салон КИА, зашли совсем случайно и увидели будущий наш автомобиль. выбор не велик комплектация комфорт движок 1.4 97 кобыл КПП механика. за 409 тысяч.( есть люкс но стоил уже 460 рублей) банально в долги залазить не хотелось потому взяли то на что деньги и так уже были.

 

и вот стоим на выдаче открываю капот взгляд падает на низкий уровень охлаждающей жидкости. пожаловался - тут же долили. остальное вроде нормально только бензина в баке кат наплакал. благо заправка рядом с салоном.

 

сел за руль - удивительно легко и просто сиденье даже с намеком на боковую поддержку и с регулировкой по высоте пусть и ручной, но приятно.

 

в глаза бросается красная подцветка приборов, однако к ней быстро привыкаешь. завел. тишина. не понял от удивления вышел на улицу - нет движок работает. сел обратно поехал. пока все устраивает наслаждаюсь.

 

жизнь:

 

- первые 2000 км ездил аккуратно не гонял скорось не более 80 км/ч прислушивался, приглядывался, привыкал заодно и обкатку прошел.

 

- езжу постоянно, машина не стоит в месяц в среднем по 3-4 тысячи наматываю (работа такая).

 

- особых нареканий к машине и качеству нет. сверчки отсутствуют, в салоне умеренно даже поговорить можно иногда до 130 км/час. дальше уже приходиться голос повышать.

 

- подвеска жестковата - на любителя, но меня устраивает.

 

а теперь то, что бесит:

 

- клириенс??? что это такое и где он у этой машины вообще находиться??? да по городу еще можно передвигаться более мение спокойно, но вот за городом, на пересечёнке, приходиться попотеть. хотя при определенных навыках возможно и на этой крошке поползать в лесах без особого ущерба. Только перед этим желательно чтобы дождя не было иначе все - хана. маломальский подъем и машину тащит.

 

- разгон и обгоны различные только на 3-ей передаче раскручиваю потом 5 и полетел. иначе можно всю дорогу тащиться за фурой так и не обогнав ее. зато потом, после обгона когда стрелка переваливает за 110 становится как то более комфортно и машина начинает чувствовать что под капотом у нее что то все же есть. подлокотник вниз и можно совсем забыть о переключении передач. разброс от 50 до момента пока не срабатывает ограничитель скорости. Обалдеть я о нем узнал совсем недавно, в автосалоне даже не знают что здесь он есть. я в шоке.

 

- климата нет, вместо этого штатный кондюк. нареканий к нему нет совсем никаких сказал морозь-морозит сказал нет - перестал. при нынешней жаре спасает неимоверно. да плюс еще машину закатал кроме лба. красота... Одно плохо ну уж очень заметно как мощьность съедает от движка, из-за чего при обгонах приходится подумать и выбирать безопасный момент.

 

о грустном:

 

- пластик в машине очень легко царапается так что с этим надо аккуратнее...

 

- в очередной раз убеждаюсь не ты так в тебя... встреча была неожиданной и уж совсем нежданной...

 

на ровном месте так сказать, притормаживаю на светофоре в среднем ряду, а с крайнего правого калина вокурат прямо в задний бампер - ну перестраивалась девочка с кем не бывает...бампер отработал даже целый остался только вот почему- то стекло задней фары лопнуло и вывалилось.

 

у девочки же фара, бампер и крыло как будь-то она в столб въехала а не в меня...

 

пустяки я в "Каске" отремонтировали даже по запчястям приемлемо - задняя фара 3 рубля оригинал)))

 

ТО:

 

первое проходил при пробеге в 14 тыс. предварительно по записи у официалов. обошлось в 4300 приятно удивило расчитывал на 6-8. по времени 2 часа все про все ушло - в подарок правда оставили полиэтилен в машине. я не гордый выбросил сам.

 

резюме:

 

жена довольна, я в принципе тоже за эти деньги получил то что хотел - пока все устраивает будем дальше ездить. фото выложу позже.

 

ПРОДОЛЖЕНИЕ СЛЕДУЕТ..

 

Добавлено 5 августа 2010

 

да, забыл про самое главное вчера про расход написать - тут вообще непонятки сплошные.

 

официально расход заявлен 6-7 литров. ГДЕ???где его замеряли и как?

 

первые 5000 машинка кушала все 10 на сотню это при том что работала в щедящем режиме. причем абсолютно не важно полз я на ней или летел меньше канистры не получалось ну ни как.!!!

 

сейчас правда стало немного лучше по городу в 8 укладываюсь ну в 9 с кондюком и пробками. вот аппетит у малышки.

 

радует одно что хоть по трассе действительно в районе 6 литров получается, не фонтан конечно но уже лучше)))

 

сегодня изрядно поломал голову как сложить подушку заднего сиденья. спинка разрезная подушка нет (((

 

в итоге получается что ее выкидываешь из салона складываешь спинки и все принцип такой же как в 10-ке. отверстие между салоном и багажником не впечатлило (( с этим явно не доработали - хотя и машина явно не на колхозы рассчитывалась...

 

хорошо что у меня нет геммороя, в виде сада!

 

крышка багажника без звукоизоляции, да и грохает при закрывании, но это не так страшно. только сейчас до меня дошло что крепления крышки ну явно архаизм - раньше не обращал на это внимание, а сегодня пытаясь запихать весь свой скарб понял ДУГИ мешают!!! в итоге то что не вошло закинул в салон.

 

и еще один минус в запасе только докатка, а не полноразмерка. хотя это я конечно ликвидировал сразу приобретя нормальную. благо она вошла как родная на штатное место.

[RioMan 111]

Вот так всегда - купят на что глаз лег, а потом жалуются, мол, клиренсу нету, по лесу не ползает, лошадей маловато.... :D

А ведь у каждой машины свое предназначение.

Новую из салона это очень здорово. Только вот по лесу лучше на б\у джипчике за те же деньги.

[Alik 0]

Действительно!!! А то в лес!!!!!!!!!! Хотя я сам езжу в такие места и поля и леса, уж не хватило у меня денег на 4*4 а ездить нужно так как занимаюсь раскопами!!! Нет, конечно где проедет джип там там делать нечего, НО ПРОЕХАТЬ МОЖНО если правильно рулить по канавам и буеракам всяким!

[wibber 7]

А у нового Kia Pride подголовники такие же идут, кто нибудь в курсе?

[RioMan 111]

если правильно рулить по канавам и буеракам всяким!

Но часто бывает, когда едешь по всему этому и вдруг дождь. Вот веселье то начинается. Рио хорошая машинка но совсем не для такого.

[Alik 0]

Но часто бывает, когда едешь по всему этому и вдруг дождь. Вот веселье то начинается. Рио хорошая машинка но совсем не для такого.

Полностью согласен

[Нечто 0]

Полностью согласен

j

 

 

но как приятно порой в лесу воздухом свежим подышать после дождя и зарядку заодно сделать)))

[Кваздопил 1]

только смущает то что в свидетельстве о регистрации написано что седан!у всех так???

а у меня написали "универсал", хотя на самом деле седан.. :-o

[zem 10]

а у меня написали "универсал", хотя на самом деле седан.. :-o

а тебе не дали посмотреть свидетельство о регистрации перед ламинированием его?

надо было возмущаться чтобы переделали.

[Кваздопил 1]

а тебе не дали посмотреть свидетельство о регистрации перед ламинированием его?

надо было возмущаться чтобы переделали.

неа, выдали уже заламинированное..

как раз я сокрушался перед покупкой, что не делают рио универсал - так хоть написали

а какие с этим могут быть проблемы в будущем?

[zem 10]

неа, выдали уже заламинированное..

как раз я сокрушался перед покупкой, что не делают рио универсал - так хоть написали

а какие с этим могут быть проблемы в будущем?

сами же гайцы могут докопаться, т.к. седан ну ни капли не похож на универсал...

[Кваздопил 1]

сами же гайцы могут докопаться, т.к. седан ну ни капли не похож на универсал...

дык а вин и все такое совпадает с документами, и свидетельство они же выдавали - к чему тут докапываться-то

[BONUS 0]

неа, выдали уже заламинированное..

как раз я сокрушался перед покупкой, что не делают рио универсал - так хоть написали

а какие с этим могут быть проблемы в будущем?

На границе при возвращении таможня может задержать транспортное средство в зоне таможенного контроля и потребовать дополнительных документов, подтверждающих то, что это тот самый авто. И можешь потерять как время так и деньги. Основания для этого достаточные.

Пусть поменяют свидетельство о регистрации.

[hadj 0]

неа, выдали уже заламинированное..

как раз я сокрушался перед покупкой, что не делают рио универсал - так хоть написали

а какие с этим могут быть проблемы в будущем?

Дополняя уже сказанное - проблемы при ТО и даже при проверке документов (если гаец будет внимательный)

Надо возвращаться в гаи и описать проблему - они без особых проблем переделают, правда уже наверно возьмут плату за внесение изменений - надо было сразу (даже если ламинированное)

[kirюшка 1]

а у меня написали "универсал", хотя на самом деле седан.. :-o

:-o, странно как то у вас. у меня все правильно тип кузова - легковой и в скобках хэтчбек.

а при выдаче как правило мало кто смотрит лишь бы лошади совпали и ладно :D

[ajaravin 13]

а у меня написали "универсал", хотя на самом деле седан.. :-o

Менять свидетельство о регистрации 100% нужно.Зачем Вам заморочки на трассе.