Замерзание стартера в мороз [опрос]

[Никитич 42]

Если втягивающее реле щелкает то причина следующая, возможно плохой контакт так называемых "пятаков" или как бы правильно выразиться нагрузочных контактов которые подключают стартер. Во всяком случае на наших машинах в таком случае я менял втягивающее реле и все вставало на свои места. Ведь после того как сработает втягивающее реле оно подключает мощные контакты подачи напряжения на стартер и подтягивает бендикс. И если контакты не замкнулись то стартер не будет крутить. И еще я не знаю стоит ли на Рюшках промежуточное реле стартера тоесть то через которое подается питание на втягивающее, на некоторых машинах оно стоит возможно в щелкает именно это реле тогда причина в нем тоесть в промежуточном реле. Надо послушать где щелкает реле в районе стартера или нет.

[sereno 877]

реле есть, позиция 4

[ultra 0]

Да нет вроде вообще никаких щелчков. Ключ поворачиваешь всё эл.об салона включ как надо, срабатывает бензонасос и всё тишина ... с тырка 5-10 заводится. Я конечно всё понимаю но на новой машине блин чтоб стартер так глючил это видимо партия всё таки бракованных стартеров.

[Никитич 42]

1. Судя по схеме выложенной "Sereno" у нас нет промежуточного реле тогда необходимо посмотреть контакт на втягивающем реле, в замке или в предохранителе наврядли. Но возможно еще и в них так как по схеме у нас только 3 соединения это в замке затем в предохранителе и на управляющем проводе втягивающего. Правда в жугулях бывало, но очень редко что контактная группа замка зажигания накрывалась, но это мне встречалось только на старых машинах и то только после того как долго крутят стартером.

2. Стартер глючит большинство это когда крутит с натугой тоесть еле крутит, а здесь болше всего указывает на отсутствие напряжения на втягивающем реле.

Вот сейчас только подошел человек на 12-шке то жде самое, заводится (крутит стартер) с 5-6 раза. Проверил провод на втягивающем почти слетел, одел и все в норме. (я бросил пиать в теме и сходил а теперь дописал).

Кто то писал что до этого провода у нас можно дотянуться свободно. Посмотри в теме(стр.2 пост 22) и попробуй.

[whoiam 2]

Ну вобщем я короче теперь с вами, стояла 4 дня на морозе и не завелась...

[Вихтор 11]

@whoiam, добро пожаловать в нашь клуб!

 

почти слетел, одел и все в норме

была история со мной: заменили стартер, гонял не зная бед, потому как весна а затем лето

погнал как-то изЕкб до Тюмени, а этот участок трассы ухабист, кочковат... пригнал на первую же заправку, машинку заглушил. сделал все дела свои, давайзаводить, а толку - 0!! все как в холода было... но только летом! полез я до стартера, а там провод управления, просто на прото слетел с контакта стартера. посадил его обратно и довольный, погнал дальше.

 

П.С.: могу сказать одно, что с весны не приходилось на таких кочках скакать, вот и ездил без проблем. почему слетел, я так и не понял...

[whoiam 2]

У меня походу вообще стартер умер, в гараже кидал напрямую провода, вообще тишина... как такое могло из-за морозоа случиться, вообще не понятно.

[sereno 877]

так.... походу круг сужается до самого стартера.

whoiam, профиль заполни!

[Ike 0]

В общем что мне сказали в Сервисном центре. Они прошлись с тестером по всей цепи, и обнаружили, что некий провод, который входит в стартер имеет плохой контакт. Они его зачистили, обработали, и засунули заново. Тьфу тьфу тьфу все эти дни, пока в Москве -15 -20 завожусь и езжу спокойно. Очень надеюсь что больше такого не будет. А вообще есть пословица одна: "хороший дефект всегда себя проявит"

 

И еще, они все так искренне удивляются, когда я говорю, что 2 раза уже приезжал в сервис к ОД, а пробег 10000. Даже ТО еще не было ни одного.

[whoiam 2]

Это на 3-ей рио? Я так понимаю их у нас собирают?

[Никитич 42]

Все таки так и получается что плохой контакт на управляющем проводе втягивающего реле. Об этом многие и писали в данной теме.

[sereno 877]

а мостоположение контакта не "на улице" ли? может там постоянная влага и грязь? (сам не видел)

[AlekseyApet 0]

у меня такое было два раза. поворачиваешь ключ.... и тишина. с толкача звелась без проблем. прогрелась и все вылечилось. К ОД пока некогда. Видать или втягивающее залипает из-зи инея или контакт плохой.

[TsA 30]

Объясните, пожалуйста, на пальцах, какой провод нужно дергать и где точно он находится? Со стороны пассажира к машине не могу подойти - завалено снегом, смог подойти только со стороны правого переднего крыла, но стартер так и не смог найти Вечером, наверно, буду в киа ассистанс звонить - эвакуатор вызывать

 

 

Помогите! Только вчера еще ездил - все нормально было. Сегодня с утра не завелась Ключ поворачиваю, а реакции вообще никакой. Авто 11 года, предохранитель №39 (реле стартера) в порядке.Что делать?

[ultra 0]

В итоге получаем примерно конец 2010г-2011г выпуска машинки в основе с этим дефектом, или есть кто постарше возрастом?

[Вихтор 11]

@TsA, вообще-то можно и со стороны водителя залесть. но для этого нужно снять/отсоединить со своих креплений филтр. который м-у блоком реле и двиглом находится... но это муторно. зато эффектиней для тебя.

отсоединяешь шланг, снимаешь сам короб фильтра и сразу за двиглом увидишь стартер

удачи!!

[TsA 30]

@TsA, вообще-то можно и со стороны водителя залесть. но для этого нужно снять/отсоединить со своих креплений филтр. который м-у блоком реле и двиглом находится... но это муторно. зато эффектиней для тебя.

отсоединяешь шланг, снимаешь сам короб фильтра и сразу за двиглом увидишь стартер

удачи!!

 

Спасибо за совет! Может быть, я бы и попробовал если бы не два НО:

1) слишком уж холодно на улице

2) Возвращаясь вчера вечером домой с работы, решил перед звонком в киа-ассистанс еще разок попробовать завести машину, а при неудачной попытке еще раз попробовать долезть до стартера и подергать проводок, но, О, чудо! Машинка завелась с 1го раза!

 

Опишу, наверное, свою историию по подробнее, вдруг кому то поможет...

 

В субботу ездил без проблем, вечером поставил на парковку, днем в воскресенье не завелась (при этом электрика была в порядке - лампочки, фары загорались, сигналка работала исправно). При повороте ключа в положение СТАРТ ничего не происходило (только гасли часики, выкл кондей и магнитола, впрочем как и должно было бы быть при нормальном запуске). Я проверил предохранитель, он оказался впорядке. После всего этого ковыряния решил отложить уже до понедельника.

С утра в понедельник еще раз попробовал завести - все тоже самое. Но коробку я переключил с P на N и вечером, возвращаясь домой машинка завелась. Не знаю, что стало причиной поломки и повлияло ли положение коробки передач на чудесное "исциление", но факты таковы...

[sereno 877]

а у кого не заводилась у всех автомат или механика есть?

[Kaban4iK 0]

Забрал вчера из ремонта свою машинку. Вроде все ок, спросил у мастера в чем была проблема - ответ: "в стартере". Заменили его полностью. Сказал что они их не чинят, только под замену. Машинка заводится,вроде бы все хорошо. Скоро в Питере морозы обещают, вот тогда и проверю. Обслуживанием, в целом, остался доволен, если бы не одно "но"... Припарковал машинку (надо было отойти не надолго), пытаюсь поставить с брелка на сигналку - ноль эмоций. Подумал что сигнализацию отключали и забыли подключить. Посмотрел на брелок, а он не фурычит вообще. Открыл крышку, а в брелке батарейка стоит не моя, а какое то уг. Видимо плеер у кого то из механиков сел вот и решили повзаимствовать из моего брелка .

[whoiam 2]

В итоге получаем примерно конец 2010г-2011г выпуска машинки в основе с этим дефектом, или есть кто постарше возрастом?

У меня 2004...

[Fitis 157]

Принимайте в компанию незаводил!

В конце прошлой недели не завелась на 2-й день стояния. Отвез на эвакуаторе к ОД. После загона в теплое помещение и использования пускового устройтва все завелось. ОД сказал - аккумулятор, но все равно проверил все соединения (после ругани). В результате - машина завелась на следущий день нормально. Через день опять не завелась. Поменял аккумулятор - не помогло. Машина конца 2010.

[Вихтор 11]

@TsA,скажи, днем сильно "потеплело", по сравнению с ночью??

было так же! утром не завелась, а вечером с брелока с полтыка! )) днем было -15, а рано утром примерно -25...

в морозы заметил одну весч: ночью прогрев включишь, на утро заведется, а если проспишь и не запустишь - утром молчит, хотя аккум в норме. что там промерзает, я незнаю...

 

у меня автомат, машина конца 10-го года

[TsA 30]

@TsA,скажи, днем сильно "потеплело", по сравнению с ночью??

было так же! утром не завелась, а вечером с брелока с полтыка! )) днем было -15, а рано утром примерно -25...

в морозы заметил одну весч: ночью прогрев включишь, на утро заведется, а если проспишь и не запустишь - утром молчит, хотя аккум в норме. что там промерзает, я незнаю...

 

у меня автомат, машина конца 10-го года

 

Да вроде в Мск температура особо не прыгала, так что ночью было не намного холоднее, чем днем, хотя я могу и ошибаться... У меня авто начала 11 года...

[Gazag 0]

У меня механика, сейчас в морозы чувствует себя хорошо, после прошлых 2-х разов незавода подумывал на мойку перед морозами, неоправдалось. Во время 2-го незавода заряжал аккумулятор дома, больше с машиной ничего не делалось.

[Selector 33]

а у кого не заводилась у всех автомат или механика есть?

 

сегодня и у меня на механике такая фигня приключилась... панель и фары горят, а стартер молчит, как пленный партизан... а ночью всего -15 было...

 

 

короче, попробывал все способы в той теме приведенные... молчит зараза... вызвал эвакуатор, потащим в салон...

Изменено 25 января 2012 пользователем Selector