joe

На испарителе стоит датчик температуры. Он даёт сигнал на реле. Если температура больше +5, то включается. Если температура меньше +3, то не включается. Это справедливо для климат-контроля. Для просто кондиционера, думаю, что что-то похожее, но не уверен.

Сможешь сопротивления каждого замерить?

Забрал этот брызговик себе, но он оказался не для ФЛ (2009-2011), а для ЖБ (2005-2009). Мне не подходит. Собственно - подарю левый задний брызговик на хэтчбек JB (дорестайл 2005-2009) новый принятый в дар по ошибке вместо FL-овского =) Территориально в Воронеже.

Автозапуск рулит. Я сидел с брелком в яме, заводил, сливал литр, глушил))

@versus, действительно, как предпроверка - хороший вариант.

@versus, только откуда издательство "Третий Рим" взяло информацию про заполнение 1/3 масляного фильтра тоже не понятно. Может быть из инструкции к какому-нибудь гипотетическому ВАЗ-2101? Но в официальном руководстве по ремонту и обслуживанию Киа Рио с 2005 года про это нет информации: Вообще картинка "Третьего Рима" очень спорная - вязкость масла указана "от балды". Даже их собственный текст противоречит последующему рисунку: значит завод рекомендует 10W-30 и 5W-30, но на рисунке 10W-30 вообще нет, а 5W-30 можно применять не выше +15 градусов цельсия. Получается, что согласно этому руководству, на большинстве территорий России нельзя круглый год использовать 5W-30. Ну не бред ли? Так что, по моему мнению, считать эту картинку аргументом не совсем корректно. Мне ни официалы раньше, ни гаражники позже, ни я сам сейчас не наливали в фильтр масло перед закручиванием.

Что снимали, что разбирали? Как вышел?

Вот на этом фото болт не виден, но если посмотреть снизу, то он будет прямо в торце: Ну как подтекает - имеется маслянистое запотевание. Подлезть к этому колпачку сложно, но можно. Я подлазил шестигранной битой, чтобы подзатянуть. Бампер при этом снимал. Откручивать и разбирать не пробовал. Насколько глубоко уходят внутренности в трубку и хватит ли высоты не знаю. Вот моё фото для оценки пространства под этой гайкой:

Дрыганья стрелки могут быть из-за незатянутого болта в детали на фото 17 и 18 по ссылке https://www.drive2.ru/l/6670514/. Болт с внутренним шестигранником на нижнем торце этой детали. Мне его подтянули, и прыганья стрелки пропали. Но осушитель я тоже как-нибудь доберусь поменять для профилактики, к тому же из под гайки осушителя идёт небольшая утечка хладагента.

А что именно на 2-й фото понравилось? Кожа или коричневая накладка? Кожаные рули были на Рио-2 в комплектации "Престиж", кожей можно обшить также нештатно (как уже писали: в ателье или "КожейРулит"). С коричневой накладкой сложнее - скорее всего под Рио-2 её не существует. Есть серая и серебристая. Если очень хочется коричневую, то можно тоже как-нибудь покрасить. А так накладки-кнопки - все номера найдены, можно заказать. Рули от Соула и от Церато с виду похожие скорее всего не подходят по количеству шлицов (но не точно - надо перепроверять). Диаметры подушек тоже разные. Хотя количество шлицов не проблема на пути к заветной цели - можно тупо шлицевую втулку спилить с одного руля и прикрутить на другой. Одноклубник Hanter так делал - переставил руль от Рио-3 QB на Рио-2 FL: http://kiarioclub.ru/forums/index.php?showtopic=21157 Вот ещё варианты слюнепускательные)) : https://yandex.ru/images/search?text=%D0%BA%D0%B8%D0%B0%20%D0%B2%D0%B5%D0%BD%D0%B3%D0%B0%20%D1%80%D1%83%D0%BB%D1%8C

Получается, что люди в курсе)) Но ничего сделать нельзя? У меня это тоже не каждый день - всего два раза было - собственно об этих разах и написал. Может быть это такой хитрый вирус, который есть и у меня на компе, и также, например, у Драгнира?

Одмины, что за бред? Теперь без всяких нажатий сразу переход на спам-сайт! Я считаю, что это уже слишком!

Сегодня ссылка со страницы новых публикаций кинула на какой-то левый сайт купли-продажи интернет-трафика. Раньше такого не было. АдБлок включён. Опять форум? Или у меня что?

@r1p, Иван, а можешь мне книжицу забрать за 300 р. и похранить у себя некоторое время?

+ 1 к громчайшему дизелению в морозы даже из салона из-за крышки заливной горловины. Тупо подложил свёрнутый листок из блокнота - тишина. Недавно началось новое тарахтение - склоняюсь к декоративной пластиковой накладке двигателя, но никак руки не дойдут 100% выявить она или нет))

@Драгнир, она идёт без наконечников, и может быстро кончиться (хотя могли криво установить). Опыт не мой, а одноклубника - смотри первое сообщение в этой теме:

@Inv1se, не, я пока не в курсе, что там за что отвечает, и что кто включает)) Просто на драйве увидел вкорячивание пропеллера девяточного и отметил себе как вариант на будущее.

На драйв2 ставили мотор от девятки: https://www.drive2.ru/l/479583333609635889/

@Разгуляй, нет у нас в машине отметок 20 и 30 л - это просто ориентировочные метки. Надо два раза на одной и той же колонке заправиться до отсечки и посчитать, сколько заправилось и сколько проехалось.

@NIC444, 99% - бендикс. При выборе нового бендикса необходимо учитывать дату выпуска машины или номер самого стартера: До 27.08.2010 для стартеров 36100-26800 (МКПП) и 36100-26850 (АКПП) - бендикс 36139-26850 + аналоги на подобии Zen1048 и др. После 27.08.2010 для стартеров 36100-26810 (МКПП) и 36100-26860 (АКПП) - бендикс 36145-26810. Аналогов этого номера пока не найдено (?) Upd: emex.ru выдаёт замену оригинальному бендиксу 36145-26810 -> Genon GNP2236 Подойдёт или нет - не известно. Только сегодня увидел и естественно не проверял. Если кто попробует - просьба отписаться о результате. Стоит в два раза дешевле оригинала: 1100 против 2200.

Фотки по второму отчёту есть в контактике: https://vk.com/album65852905_133830474

Очень поспешное заявление! По факту - сама рейка 56500-1G500 - вообще без какого-либо усилителя, и по каталогам она бьётся, как "без усилителя". Электро-усилитель - это отдельный механизм, который находится между рулевым колесом и рейкой и к самой рейке не относится. Понятно, что это всё заморочки, и мы здесь всё это понимаем, но человек с сервиса, который специализируется не только на Киа Рио, естественно и по виду самой рейки, и по каталогам говорит, как есть - рейка без усилителя. Вот рейка с ГУР - это другое дело: там и полости есть для жидкости, и трубки и всё остальное сопутствующее на самой рейке. Вот она с усилителем. Если внимательно присмотреться, то в закреплённом сообщении темы так и указано: "рейки с ГУР" и "рейки для ЭУР".

Дим, на самом деле тоже не могу представить, что в поворотниках раздражительного, но поменять звук можно. Ставим вместо штатного - бесконтактное реле, которое не щёлкает, и устанавливаем какую-нибудь пищалку. Заколхозить можно почти, что угодно))

Если реально напрягает, то самый простой вариант - найти, откуда тикает и замотать звуко/вибро-изоляцией.

@QDM, так написано не менее 200 мм сторона треугольника. У них не менее))