Klerk

Я думал, что перетрудился и один ЭТО вижу :good2:

Надо куки удалить, тогда ещё раз получится. Значит, больше не надо голосов?

До вечера, это для которого часа? Могу обеспечить несколько голосов. Один уже кинул с час назад.

http://automobilgoda.ru/

Неужели трудно просмотреть тему? Всё же обсудили уже: http://www.kiarioclub.ru/forums/index.php?...ost&p=26936 Полагаю, что наличие шайбы связано с передним приводом. Если регулировать как задние, ориентируясь только на преднатяг подшипников, то будет люфтить приводной вал в ступице, что постепенно приведёт к разбалтыванию шлицов. Если же затянуть с необходимым моментом шлицевое соединение, этого окажется слижком много для подшипников. В итоге, они почти сразу износятся, что в свою очередь приведёт к ослаблению натяга шлицевого соединения. Далее см. п.1. Вощим, от правильности подбора шайб для передней ступицы, зависит как долго этот узел будет ходить.

Обсуждалось уже Клинит колодки на передних суппортах!!! Замена передних колодок на РИО (2002-2005)

Тут уже вопрос - у кого именно паранойя... Этапять! :37bj:

Блин, если субтитры не фейк, то я чёт очкую: http://www.youtube.com/watch?v=CQuzSZwJ7uQ

fima76, это не PDF. И ридер у меня есть, только не Adobe Reader, а Foxit Reader :5af:

В последние несколько дней форум тормозит нипадецки и даже зависает иногда... :52bw: Это только у меня так? Чёта все молчат :g:

Качал я эту версию неделю назад, но она чёта у меня не запускаецо... :52bw: Хотя в комментах никто не жаловался.

Это да, смотреть нужно. Там и скорая может лететь или член какой-нить с мигалками... :car:

Это фейковый HD720P, судя по видео. Я прав? На нем нужно ставить разрешение 640х480, выше не имеет смысла, т.к. дальше просто растягивается картинка. На первом видео очень высоко регистратор задран, поэтому номера не видны, т.к. на удалении от центра изображение замыливается. На последнем уже получше вроде и при хорошей погоде должны читаться. Хотя можно попробовать ещё опустить, чё небо зря снимать. Могу ошибаться, но насколько я могу судить по видео, ты разворачивалась с крайней полосы. Соответственно паркетник обошел по встречке. Если это так и не дай Бог произошло бы касание, он был бы виноват. А если я не разглядел и разворот осуществлялся не из крайней левой, то это твоя ошибка.

Оно само не вырастет Надо связаться с админом сервиса чтобы запустил бот для соответствующего города, а потом на местных форумах продвинуть идею. Причем, двигать надо постоянно, иначе если народу будет мало и тема заглохнет.

Корректор должен ставиться чуть правее цифры 1, на фаре с корректором там должно быть отверстие, как я понял. Вот только вопрос, если это отверстие проделать, окажется ли там крепёж под корректор на отражателе?

noise, если бы сгорел мотор, то он бы не заработал. Скорей всего где-то плохой контакт и в сервисе его расшевелили, либо как в описанном sereno случае - щётки залипли.

Такой девайс тоже рассматривал. Ему линза не нужна, у него и так 120 градусов, правда только при определённом разрешении записи. Если не путаю, при 1280*720 (т.е. как у выбранного мной HD720P). А съёмные линзы обычно не хвалят. По большому счёту, F900LHD отличается от HD720P большими размерами, более высокой ценой и более заметной раскраской. Кроме того, у этого регистратора вертикальное расположение, как я понял, что делает его более заметным. А вообще, по нему можно видеообзоры посмареть: http://www.youtube.com/user/dalnoboivideo#...40C43DC0FCD9955 Там же, про заметность снаружи: Но наверняка у него легче камеру отделить для раздельной установки и это плюс. Если получиться снять с него камеру и покрасить её корпус в чёрный цвет, а сам блок бросить в бардачок, то вполне себе вариант.

Спасибо, versus, за шпаргалку. Всё довольно просто, оказалось :5af: sereno, я выбрал по таким критериям: - возможность работы регистратора без моего участия; - угол обзора не менее 120 градусов; - относительно качественная картинка; - наличие монитора; - компактность и возможность малозаметной установки (на случай если не удастся отделить камеру); - положительные отзывы юзеров. И чтоб цена не более 4 тысяч или немногим больше. Учитывая мой годовой пробег ~10 тыщ км, брать дороже - жаба задушит. Ну и опять же, мой выбор предварительный. Если подвернётся что-то ещё удовлетворяющее моим запросам, возможно я возьму другой аппарат. Особой спешки нет, поэтому пока рассматриваю варианты. :125read:

Так ты в итоге поставил или нет?

Решил вот запостить, может кому интересно. :52bw: Полностью там: Гаишники стали покидать привычные места Смысл сервиса - сбор информации об обстановке на дорогах города и вести записи о том, где притаился человек с радаром, пробки, аварии и т.п. Аналог программы на радио "прием сообщений о пробках у населения". Информация будет собираться исключительно за счет и по инициативе пользователей Бота. Чтобы добавить информацию в чат - сообщение должно начинаться со слов: Внимание Палочка Авария Пробка Радар Дпс Дтп Пример: Авария на Ленина 100 [ ! ] Максимальная длина сообщения = 100 символов! Основные команды: Дпс - получить информацию из базы Автосервис - автосервисы города Автомойка - автомойки города Автострахование - автострахование Эвакуатор - номера тел. эвакуаторов Телефоны - номера Водителю !Коап номер_статьи !Регион код_региона !Ник Имя - сменить ник Погода - прогноз погоды Азбука - азбука водителей ? - справка Форум: http://ufa-icq.ru/forums/ Добавь в контакт-лист: «Анти-ГАИ Уфа»: 465-662-707 или 10-20-848; «Анти-ГАИ Стерлитамак»: 358-037-511; «Анти-ГАИ Екатеринбург»: 80-50-969; «Анти-ГАИ Казань»: 60-70-225; «Анти-ГАИ Нижний Новгород»: 10-90-965; «Анти-ГАИ Чебоксары»: 90-40-221; «Анти-ГАИ Челябинск»: 80-50-475. К сожалению, остальные города не охвачены, но всё в ваших силах :5af:

Постим только своё? Пока нет ответа... вам чудиков надо? их есть у меня:

Обычно не бывает времени на выбор и практически все выбирают бордюр или свободную полосу. А если по ней кто-то уже есть? Своим манёвром можно вытолкнуть его и уже крайним в этой ситуации окажется не тот пресловутый каен.

Gelos, вообще, ПДД предписывают в такой ситуации тормозить не меняя полосы. В противном случае, имеется вероятность покоцать свою машину, как Ира, или чего хуже другую проезжающую мимо, а главный виновник торжества даже не остановится. Поэтому лучше тормозить без перестроений, а если не успел, то въезжать в подрезающего. Но лучше, канешь, при этом иметь видеорегистратор, поскольку если виновник успеет занять полосу перед тобой, то он скажет, что не маневрировал и ему приехали в корму. Тогда крайним окажется задний, если не будет доказательств. Правда инстинкты никто не отменял и каждый рефлекторно пытается объехать препятствие, зачастую даже не убедившись в безопасности.