znuric

у меня уже 2 скола с трещинками. менять не спешу, так как до конца страховки еще наловлю. стоит у ОД порядка 10-15тыс. если трещина не ползет, то срочно менять не обязательно.

это сильно )))

ай-яй-яй. про давление насыщенного пара, влажность и т.п. Батальт сильно конечно завернул, но реакция не оправдана. все, что вы, Avatsi, написали, уже было сказано сто раз даже в этой теме. давайте читать, кроме как писать. и не надо так нервничать. мы же шутя, по-доброму)

скоро поставлю лето, буду испытывать. тем более этим зимним шинам 5 лет уже сроду, они уже скользкие стали... а какой приятный звук мотора после перепрошивки стал...))

чтоб не надували надо хотя бы взять сервисную книжку (или мурзилку - инструкцию по эксплуатации авто - не помню где было) и посмотреть таблицу ТО. какие работы и с какими агрегатами должны быть проведены. и в соответствии с таблицей согласовывать работы при ТО. и форум почитать, уже все писали в соответствующих темах, что делают и сколько стоит. разводят на незнании.

у тех, кому нужны будут ваши колеса, будет ключик от любых.

а у нас 7 рублей за лошадь до 100.

а мужики-то не знают... (с) ))) кто в школе учился, не пишет "харошь"

5 тыс за 146 лошадей - это еще немного. вот у приятеля лексус был из америки пригнанный - 400 с лишним лошадей номинально, на таможне кучу денег отдали, чтобы в птс написали 250. и то там за 40к налоги вылазили. вот тут бы программку

главное заметнее. и обочину они подсвечивают очень даже неплохо. я с ними также во двор заезжаю. парковаться вполне хватает света, даже с лампами mtf. площадка для авто на пригорке на уровне второго этажа - с ближним как раз в окна светишь.

я вот до 5,5 крутил. дальше прироста ускорения нет. на видео видно моменты переключения.

какой-нибудь бмв.

на рио транспортный налог 700р в год.

на рио-то страшный рычаг акпп?! а вы в рено меган сидели?

тут не помогу. мне начальство чеки обналичивает за бензин...

http://www.kiarioclub.ru/forums/index.php?...%EE%E2%F0%E8%EA http://www.kiarioclub.ru/forums/index.php?...%E5%EA%F2%EE%F0 пользуемся поиском. закрыто.

Сегодня венгу шупал по габаритам конкурент рио, а по цене конкурент сида-св.

да, лобовуха на рио - УГ. говорят, борские стекла более устойчивы к механическим повреждениям.

Итак, поднимем тему. снег сходит, пора снимать. заранее прошу прощения за качество. Исходные данные: Рио 2010м.г. 2009г.в., АТ, прошивка Паулюса "Start Power 2010", бензин ТНК 95Пульсар, колеса Bridgestone Blizzak WS60 (5й сезон, 3 сезона ходили на фиате крома 1990гв) 185/70/14, диски штатные штамповки. В авто я (90кг), полный бак и около 50кг груза. Дорога имеет мааааленький уклон вверх (еду чутка в горку, но практически ровно). Сначала разгон с 0, потом с 1:30 разгон с 60 на третьей (сброс с 4й на третью). Газ приотпускал, чтобы переключалась на 5-5,5к. Считайте! у меня по кадрам получилось около (чуть меньше) 14сек с 0 до 100 и 8 сек с 60 до 100 на третьей. Еще сниму когда будет тепло, на лете и попробую разгон с 60 на второй с переходом на третью, а также с открытым дросселем для сравнения. Про прошивку: она скорость разгона не добавляет, она меняет тягу на низах - итог: более плавный ход, четкий автомат без тупизны и четкий отзыв двигателя на педаль газа. Это чтобы не писали, что прошивка плохая - она не для драга, а для комфортной езды и чуть-чуть динамики прибавляет за счет избавления от тупости.

логично, черт побери, он же суть электродвигатель))

именно так и сделаю.

где?

хорошо, так получилось, что я на Калугу не в пятницу, как обычно, а в сб утром поехал. видимость - 100%, Жуковский-Калуга - 3 часа. класс.

отключи RDS. оно пишет туда данные с рдс.

С прошедшим! только до форума добрался