znuric

ага, а еще они не могут вытаскивать тебя из авто и лупить. не могут разводить на деньги, не могут забирать документы и не могут по твоему неповиновению поднять сткла вызывать ппс и задерживать тебя за неподчинение. они много чего не могут, но делают. имхо не надо их провоцировать.

вообще можно менять вылет от штатного на +-3 мм (то есть для 5" вылет 36-42, для 5,5" - 43-49). это где-то на форуме был ответ на этот вопрос от киа-моторс. а по жизни +-5 ни на что не влияют точно. у меня летняя ковка с вылетом 40, и ничего. смотрится даже получше чем 46. а 1 мм вообще ни на что не влияет.

...и поставить нормальный ксенон желтоватого цвета (3000К) и желтые диоды в эти глазки. а вот для тех, кто фары тонирует, есть желание возить пневматику и гасить нах*р эти черные пятна вместо стопов. один хрен не видно их ночью. UPD. днем их тоже не видно.

чтобы туда залезть на авто надо вот это

ну да. у меня головной тоже филипс икстрим. и у меня тоже туманки светят белее. потому и взял титаниум, а не палладиум. типа температура выше, желтее чутка должны быть. но че-то получается что палладиум, что титаниум - один фиг. аурум будут не просто желтее, я их видел, как горят, они вообще желтые. как желтый на светофоре. но в нем зато по идее видно асфальт лучше. но учитывая опыт с титаниумом (света отраженного мало очень), что-то не верю я, что аурум будут освещать лучше. просто смотреться будет по-другому. надо искать другую фирму. MTF для красоты. в том-то весь и прикол, о чем я пытаюсь сказать уже давно: диоды не голубые! они белые! по-настоящему белые. с температурой около 5-6к градусов. а птф стоит желтоватый - около 3-4к. фотоаппарат баланс белого настроил на птф - получились диоды голубые. если баланс белого выставить на диоды - птф будут желтые. попробую сегодня-завтра сфоткать. так вот, глаз настраивается именно как на представленном фото. то есть если горят одни габариты - глаз воспринимает из как надо - белыми, стоит зажечь птф или головной свет - глаз их начинает воспринимать голубыми. так что спектрометр ничего не скажет - белые они. а вот фары - желтоватые. потому в том посте и писал, что лампы в птф "белые", а не белые.

если прочитать тему сначала, то все станет понятно)) а вообще просто захотелось. что-то вроде хобби. приятно своими руками сделать пусть и ненужную, но прикольную вещь)

Nesh, палладиум это еще белее, чем титаниум? я просил пожелтее, чтобы к филипкам хп подходило, дали титаниум. а они все равно белее. палладиум мне сказали под ксенон ставят. он даже больше в голубой спектр. а в жизни? если с моим фото сравнить?

код полки 859301G500XI порядка 3000р http://exist.ru/price.aspx?pcode=859301G500XI код "подвесных кронштейнов" (веревочек, но которых полка поднимается) 859452F000LX порядка 70р х 2 http://exist.ru/price.aspx?pcode=859452F000LX

почему же, вниз - могут! )))

она не "в комплекте", она часть авто. такая же, как кожух рулевой колонки или крышка багажника. следующей ступенью, видимо, будет продажа авто без капота или без бардачка.

если еще фары включить, то диоды почти не видно. фары у меня более желтые, чем птф получились. а чисто белые диоды, которые выглядят голубыми на фоне остального света, мне лично не нравятся. но переделывать не буду. привык) и еще раз. "белые" противотуманки MTF НЕ СВЕТЯТ!!! они светятся, их самих видно, но света от них мало! если кому надо лампы, чтобы освещать как следует, то MTF - фтопку. я следующие буду брать желтые и чтобы их видно было, только найти такие тяжело. MTF как выяснилось - лампы для "тюнеров", чтоб красиво, а не чтоб светило. в головной свет MTF не поставлю никогда. тем более мадэ ин китай. чтобы развеять мнение (а вдруг оно будет?), что эти диоды голубые, сфоткаю их без птф. потом выложу.

наконец-то доделал подсветку бардачка. использовано: 4 диода по 3 рубля (20мА, 2-3В - хз сколько на самом деле), 2 метра провода акустического тонкого, герконовое реле самое простое в стеклянной колбе, магнит, силиконовый герметик, термоусадка, изолента. подключился к переднему плафону. диоды повесил на отдельные планки, но переделаю как у автора темы - просверлю в отверстия в панели. выглядит вот так: непредвиденные траты - спалил предохранитель освещения салона (забыл про него и отверткой закоротил), который также питает часы. вынимается он вместе с предохранителем магнитолы, так что пришлось настраивать заново радиостанции

я поставил диоды. по сравнению с "белыми" галогенками, какими бы белыми они ни были, белые диоды будут выглядеть голубыми. имейте в виду. кстати вот так выглядят "белые" MTF TITANIUM в птф.

это прикол такой? что прям за задними сиденьями дырка в багажник? или все-таки другое что-то "полкой" обозвали? а если и впрямь без полки авто продали, то ничего, собаку возить можно ))) везде позитив!

слава богу, что газу успел дать. так чем кончилось-то? гайцев вызывали? кто кому денег-то дал? или за свой счет придется чиниться?

а почему такие зверские цены на шиномонтаж? что именно делал за эти деньги?

http://www.kiarioclub.ru/forums/index.php?...ost&p=81980 посмторите фирмы MTF. я себе поставил белые (правда просил с желтизной). белее филипсов хп по крайней мере. в линейке MTF есть и "под ксенон". совсем белые. но от них толку как от птф нет. они яркие - вас видно, а свет их от дороги очень плохо отражается. от мокрой вообще не отражается. цоколь у нас в птф Н27 881 если что.

замерять будет в трех любых. вернее не будет, а должен. в данном случае на его месте я бы мерял по темному

http://sukhorukov.livejournal.com/6891.html

приедешь, сделают и отпустят. че-то я не вкуриваю насчет "новости". мне по этой "кампании" уже весной все сделали в рамках ТО (по моей жалобе) в Томилино. там эта смазка уже полгода как есть и делают всем страдающим. уже второй раз начинает позвякивать. поеду на ТО, снова буду жаловаться. обзванивать что-ли только начали? странно... UPD: прошу прощения! не заметил, что в Ростове извиняйте. у нас оно давно работает, но не звонят.

рад, что помог. насчет размера. успел на выхах на зиме (вс60 185/70 на штатных дисках 5") по трассе прокатиться. разгоняется ленивее, чем на лете. на трассе разогонял до 140. устойчивость страдает, но не сильно. ехать было не страшно. колею цепляет сильнее, чем лето, но маневры уверенные. в общем размер подходит. без нареканий.

в Мск рядом с работой хотели за 14 радиус 1800-2000 за "комплекс" (перебортовать на те же диски), а перекинуть колеса с балансировкой зимних 900-1000. рядом с домом практически нашел шиномонтаж неплохой, правда без подъемников, но зато на каких-то прикольных подушках поднимают (см. мой пост выше). отдал за перекинуть с балансировкой 600. "копмплекс" стоит 1000. причем независимо от радиуса, разница за "легковые" авто, "джипы" и "грузовые". 16й радиус на ланцер за те же деньги обещают сделать. колеса помыли и в мешочки положили.

снова "за рублем" и снова лажа какая-то. по крайней мере про вс60 не согласен. на мокром асфальте она себя гораздо лучше ведет, чем на сухом. и про расход гон какой-то, вообще не замечал разницы после смены шин. в поворотах отлично себя ведут, ни одного сноса даже на скорости. не шумят и не вибрируют... на фиг этот журнал.

че-то пугаете вы все, я такого, ТТТ, не замечал ни разу. всегда и везде при любой погоде и загрузке тормозит передними, как положено, и абс работает, когда надо. шины не стоковые. давление в передних чуть повыше держу. авто 2010 МГ 2009г.в. еще раз, ТТТ

Абсолютно согласен с Мишей и Ромой. Переставил вчера хаку и3 на прошлогодние бридж вс60 185/70. стало заметно мягче, но и валкость повысилась. воду раскидывает из луж примерно так же. сцепление с мокрым асфальтом в 7 утра улучшилось. Летняя уже дубеет при +2, пару дней назад на асфальте с утра проверил работоспособность абс (не специально). Лучше лишних пару недель на зиме, чем новый бампер. Тем более что стало лучше. Но из-за более высокого профиля на более узком диске перехожу на зимний полупенсионный стиль езды. кстати, первый раз вижу такой способ поднятия авто: некие надувные подушки.