Simonen

Здесь еще наверное ситуация с разными заводами производителями. Именно не "брендами", а "заводами", которые могут отличаться по географическому признаку, т.е. один завод в Китае, а другой в Корее, третий в Индонезии, а партномер отличается одной буквой. Чисто мое мнение.

так а с помпой то чего заморачиваться, если пробега у тебя нет. А тормозуху поменял и теперь душа будет спокойна, ибо это что ни на есть твоя безопасность, чем потом грешить не пойми на что.

на 19, снимал позавчера.У меня тоже загорелась эта #матом# лампочка. Снял шлейф.... а там гормошка и в нескольких местах перелом. Спросил в магазине: 2,630 в закупке. Есть в распоряжении от QB фаршированной, но сердцевина улитки не подходит по нескольким параметрам, а внешняя часть поддалась бы переделки без особых усилий. С кем бы махнуться не глядя До этого тоже лампочка горела, но сигнал работал и кнопки исправно вели себя. Но через 3 месяца случилось то, что случилось. Тогда (3 месяца назад) разбирал и в одном месте был небольшой перегиб не там, где надо. Видимо уже этого хватило, чтобы модуль SRS потерял из вида водительскую подушку. Говорят эта система оч. чувствительна к нарушению проводки. По этому поводу дайте наводку на сайт разборок, а.

Снаружи масла быть не должно в принципе, а вот внутри всегда пожалуйста, даже нужно, чтоб масло было.

@Radik Mingalimov, раз ты спросил:"Что это за деталь?", значит тебе самому не справится, если рабочий цилиндр поменять еще дело не хитрое, то выжимной - нужен определенный навык и знания. Так что спрашивай у знакомых адрес нормального СТО и ехай. А цена выйдет скорее всего свыше 5тыс. однозначно, т.к. не ясно что там со сцеплением в целом. http://kiarioclub.ru/forums/index.php?showtopic=20311&p=551806

Почему кибер вирусов больше всего создано под Виндовс? Почему в таблице рейтинга "наиболее угоняемые автомобили" значатся именно те марки авто, на которые выше всего спрос? Почему на продукцию с высоким спросом много контрафакта? алкоголь, например. По той же причине и много "паленого масла" с этикеткой из пятерки лучших

@asaasa,левая сторона переднего бампера уже догоняла кого-то? невзначай.

а если на протяжении 2,5 лет "от лампы до лампы" засекать расход и он всегда выходит на одну и ту же цифру с разбросом 0,3 литра? За 2,5 года было накатано 52 тыс.км. Мне кажется такому методу контроля расхода можно доверять.

Я только это и сказал, про марки вообще ничего. Удивила просто фраза, что якобы нет химического производства. спорно, очень спорно

в городе? нииизяяяяяя

Читай в теме про проблемы со стартером, там много разных историй, может и найдешь свою, тем более, что не понятно значение фразы: что конкретно ты хотел этим сказать. может у тебя втягивающее накрылось, может обмотка...

@Мишka,скажи хотя бы что случилось. чего вдруг решил менять маховик?

если отдельно маховик, то 23200-26101 (оригинал)

Надо сравнить со своим урчанием...

О компанииMANDO PLUS - это всемирно известный производитель, который получил признание за использование передовых технологий и высокое оригинальное качество запчастей для вторичного рынка. Заводы располагаются по всему миру , в том числе наиболее крупные в Корее, Индии, Турции, Германии, Швеции, Малайзии, США. Являясь лидером в Корее, компания MANDO PLUS - это официальным поставщиком своей продукции на конвейеры заводов Hyundai, KIA, DAEWOO, Renault SAMSUNG, Ssang Yong, GM.

Как показывает практика практически все китайские бампера очень хрупкие, особенно в зимний период.

У меня колонка поднята максимально вверх, т.к. иначе мне не видно приборы. Пробовал ставить и в переходных положениях колонку, но на дребезг это не повлияло.

видимо у тебя еще было незапущенное состояние, поэтому фольга и "спасла" ситуацию. А, как я уже говорил, у меня хватает на 1-2 тыс пробега и снова появляется, правда не так громко, как это было до самых первых операций, но все же.

да их и порвать-то надо постараться, там резина настолько мягкая и одновременно прочная, что опасения вообще безосновательны. У меня был дикий восторг, когда первый раз их снимал, поскольку до этого были тазы и там какчество совершенно другое. А хомуты... вообще сказка.

Я использовал, когда заливал промывочное масло, соответственно выкинул его после 15 минут работы двигателя Вообще завод это фирмы находится в Ставрополье, кажется. Читал отзывы к салонникам этой фирмы, так некоторые ставят и на японцев и америкосов и вроде как нормально, есть и негативные отзывы конечно. Здесь все зависит от того, что ты хочешь услышать... Я 3 дня назад купил мобис в магазине за 240 рубасов (видимо еще старая цена)

Тоже думал, что можно керхером помыть радиатор через конденсор... снял бампер, продул все керхером и счастливый установил все обратно, но уже через месяц пришлось сливать антифриз и тем временем решил снять да поглядеть на радиатор... сколько там было я вам скажу всякого нехорошего!!! но ни в коем случае нельзя радиатор мыть керхером, т.к. там настолько мягенькие ребра, что гнутся от прикосновения руки, грубо говоря, а уж тем более сильной струей воды... проточная вода и мягкая щетка, которая есть в наборе керхера

а у меня возникло небольшое замешательство в вашем гендерном признаке, т.к. в профиле указано имя: Александр. Поэтому если вы девушка, то достаточно шустрая со 160 до 80 и помогая ручником а не поможет тебе эта формула, если у asaasa нагреются диски и колодки может тогда карбоновые тормоза ставить?

Неоднократно убеждался в необходимости защиты! 2мм стали ничего не дадут??? я вас умоляю, это бронелист, а не просто жестянка, тем более, что он защищает весь моторный отсек. и как это башмак еще не повредил конденсор и радиатор??? в этом плане, конечно, было везение.

эх, трава, трава! аки дающая ты мировоззрение безграничное, таки рождающая ты мысли несуразные. Собсно к чему бы это все и с чего это вдруг?