Simonen

я ж говорил, что преждевременная истерия "разворовали @уки весь бюджет" - это от лукавого.

Может я чего то и не знаю..., но, Вань, а как ширина диска может влиять на его высоту? Ведь 5J 5.5J 6J - это же ширина диска, а диаметр - он и в Африке диаметр 14" (дюймов то есть) человек просил. Вот может быть величиной бортика могут отличаться (и то думаю +/- 2)... тогда миллиметры разницы могут возникнуть, а так

Забугорская истерия...http://www.yaplakal.com/forum2/topic1469444.html

здрасте, приехали...Хотя система скорее всего мало чем отличается. Если вентилятор крутит, то может заслонка заедает... салонный фильтр забит до нЕльзя... слишком мало вводных, для ответа на твой вопрос

@Куня,под словом "печка" ты имеешь ввиду электромотор системы вентиляции салона? А то ведь сама "печка" или радиатор печки не имеет никаких предохранителей. Если все таки вентилятор отопителя, то внутри салона блок предохранителей под №4 (отсчет сверху и слева). З.Ы.: верхние горизонтально направленные предохранители - это запасные.

@madss,так на твоей фотке тоже ведь QB, а не наша модель... и я не помню там никаких отверстий под крепление этого фартука @joe, эти пластмасски установлены, как мне кажется, в случаях, когда нет "нижнего бронелиста", т.е. защиты железной, потому как по схеме место их установки совпадает с местом крепления защиты.

@Ork296,никакая, просто так устроен главный цилиндр, что задние срабатывают чуть позже передних, и это не регулируется. Если сзади колодки, то разводи колодки, чтоб добавить усилия на заднюю ось.

однозначноМожет тоже из-за фильтра, но блин мелкую из детсада забираю, а стекла потеют безбожно, даже лобовое иногда покрывается мутью какой то

У меня дома гора старых и выплавленных БП от компа валяется со 120мм вентиляторами... прикручу ка я один пожалуй...

Начитался интернета и появилась черная мысль сделать активную вытяжку в багажнике, а в задней полке смонтировать какие-нить красивые дефлекторы...небольшие. Кто-то скажет - глупость, вентилятор печки и так создает достаточное давление приточного воздуха для вентиляции... а я и не спорю. Мне показалось это решение позволит избавиться от проникновения пыли внутрь багажника при движении по грунтовым дорогам (я ведь в сельской местности живу, а по степным дорогам ого го как пылит). Недавно обнаружил у себя отсутствие клапанов на решетке вентиляции, а это проблема с сохранением чистоты в салоне автомобиля.

@OneGiN, выбирай... разница в цене, почему столько номеров не знаю, но все являются аналогом родного и типоразмер одинаковый SKF BAHB 636193 C SKF VKBA 7545 SKF VKBA 7558 SKF VKBA 3907 SKF VKBA 7545 SKF VKBA 6931

Ну какже нет... чтоб до птф-ки долезть надо избавиться от локера, т.е. хотя бы как то его отогнуть. По центру стоит ребро жесткости переднего бампера в виде сот сделано. если этого нет, то 99% был лобовой удар.

@Wladimir.RU1, зря передумал идти в гараж и ковырять колодки, т.к. весь секрет в них и есть. Пробег слишком мал для такого возраста, скорее всего поршень приклинивает и не до конца отбивает колодки после нажатия на педаль тормоза, вот звуки и появляются. @MV13, очень и очень сомневаюсь во взаимосвязи разваливания ступичного подшипника и нажатием на педаль тормоза, он быстрее проявит себя в звуке в виде гула на скорости...

Дай Бог, чтоб еще текло через пару лет не пожелтело, а то так товарищ купил китай на круза... теперь одна фара прозрачная - родная, а вторая - китайская - желтая настолько, что отражатель не видно.

@krabell, т.е. новый работает по ощущениям на уровне старого, если не хуже?

личные предубеждения? или умозаключение вследствие обоснованных логических рассуждений?

Я вас умоляю... однопартийность не является кровным родством, и система распознавания "свой-чужой" тут слабо работает, уж поверьте.

не в той теме раздуваем, но отвечу, вот так людям стараешься улучшить условия жизни исходя из настоящих возможностей, а они начинают себе фантазировать про "усохший асфальт", и ведь никто не поинтересовался истинным состоянием дел, если там была раньше грунтовка или гравийная дорога, то вам крупно повезло, что насыпали того, чего насыпали. Асфальт нынче дело дорогое. строительство дороги 6м шириной на сегодня стоит 6млн не включая проекта (еще 700тыс руб минимум). Скажете "Да нифига себе цены!!!"... я вас умоляю, флаг вам в руки и идите в подрядчики строить дороги, охота посмотреть сколько откатов вы сделаете, если сейчас более менее крупный "АсфальДорогоСтрой" (например) вынужден подрабатывать на укладке асфальта во дворах частников, чтоб хоть как то поддержать себя на плаву. И никто из нас, из вас не собирается строить за дарма, за спасибо, так сказать... А тот начальник, который сделал вам подсыпку, хочу вам сказать еще и шкурой своей ой как рискует, что счетная палата дело на него не завела за нецелевое использование бюджетных средств, и не потому, что он себе в карман положил, а потому, что есть 402 приказ минавтотранса, где есть нормы расхода при определенном виде работ... да там столько всего, что форума не хватит. Это в вас сидит еще дух девяностых и нулевых, сейчас этот краник жестко прикрывают, если не заметили. Вон ведь сразу два начальника задержаны Росавтодорнадзора, к стыду признаться, и нашего ростовского взяли.

@ИгоРюшА, да ладно тебе, если я правильно тебя понял, то я не согласен с тобой. Наша область снова бьет рекорд по собранному объему урожая зерновых!!! Третий год к ряду увеличиваем объемы. Конечно не Краснодарский край, но в первых местах по сбору зерновых.

100% подойдет

@доктор ЧС, тоже был наблюдателем ССГ на своем участке, и таки могу с полной ответственностью заявить, что дело было без пресловутых вбросов. Наблюдатели были и от комуняк и от эссеров. Первое место едросы (49,5%), второе - лдпр (20%) коммунисты - третье (16,5%), ну а остальное вообще не интересно. Меня шокировал успех ЛДПР, т.е. это те люди, которые согласны с утверждением Жириновского: сажать всех надо! Хотя в моем районе руководитель местным отделением ЛДПР является человек с тремя судимостями, 158,161 и подстрекательство малолетних (не помню номер статьи). Но вот по результатам этих выборов, я хочу сказать, что ЕДРОСы сами себя загнали в угол, с таким количеством мест в думе (больше двух трети) к следующим выборам надо подходить уже с реальными положительными результатами, иначе точно страну взорвет жуткое волнение, и тогда ЛДПР вполне может выскочить вперед, а если они еще нового лидера найдут схожего с жириком...

Наверное в этом диапазоне происходит небольшой резонанс двигатель-глушитель, а в самом глушителе отвалилась сетка, отгнила или фиг знает еще чего там, так вот как раз в такой момент и проявляет себя эта "кастрюля". Рассказываю по аналогии с ваз2114, была такая же песня. может еще экран резонатора дзилинчать

@sereno,стареешь, Серега, стареешь... Есть там плата и еще какая плата, сам был в шоке когда крутилки свои менял на блоке управления кондеем. Там получается крайние крутилки с тросиком, средняя - скорость вентилятора, а чуть выше две кнопки: А/С и рециркуляция. И вот вкруг этого всего напхали всяких там интегральных схем... накой они там? хз

@Ovanes,Я же и говорю, что 125тыс.км., а люфта нет в деталях, которые другие регионы заменяют через 15-40 тыс.км. Вот вам и аргумент ростовчанам, чтоб меньше слезы пускали по поводу "убитых дорог" региона. Просто моя машина сначала 65 тык накатала по Ростову, а далее по периферии и Таганрог, Ростов. Кстати, нижний шар правой стойки вращался с таким же усилием как и на новой стойке. Так что я не стал выбрасывать их и положил про запас. Всяко бывает. Думал менять еще шаровые, рулевые наконечники, опоры, но оценив состояние стоек стабов, решил, что нефиг туда лезть, тем более что явных и косвенных признаков нет на неисправность подвески. Рулежка пока на высоте.

Купил машину, когда на одометре было уже 65 000 км, На сегодняшний день одометр показывает 125 500км. Наткнулся случайно на тему и, как обычно в таких случаях: блииин, а я ведь на своей не менял ещё... заказал CTR. Вчера поставил, прокатился... и нифига не понял чего поменялось. Когда снимал старые (по ходу еще заводские) сколько не смыкал, сколько не дергал болты, так и не нашел малейшего намека на люфт или биение. Вот такая петрушка. А вы говорите дороги у нас плохие.