Simonen

@Ovanes,Я же и говорю, что 125тыс.км., а люфта нет в деталях, которые другие регионы заменяют через 15-40 тыс.км. Вот вам и аргумент ростовчанам, чтоб меньше слезы пускали по поводу "убитых дорог" региона. Просто моя машина сначала 65 тык накатала по Ростову, а далее по периферии и Таганрог, Ростов. Кстати, нижний шар правой стойки вращался с таким же усилием как и на новой стойке. Так что я не стал выбрасывать их и положил про запас. Всяко бывает. Думал менять еще шаровые, рулевые наконечники, опоры, но оценив состояние стоек стабов, решил, что нефиг туда лезть, тем более что явных и косвенных признаков нет на неисправность подвески. Рулежка пока на высоте.

Купил машину, когда на одометре было уже 65 000 км, На сегодняшний день одометр показывает 125 500км. Наткнулся случайно на тему и, как обычно в таких случаях: блииин, а я ведь на своей не менял ещё... заказал CTR. Вчера поставил, прокатился... и нифига не понял чего поменялось. Когда снимал старые (по ходу еще заводские) сколько не смыкал, сколько не дергал болты, так и не нашел малейшего намека на люфт или биение. Вот такая петрушка. А вы говорите дороги у нас плохие.

@Alexander Kh., весьма интересная статья, спасибо за ссылку

В субботу использовал Mannol Air Conditioner Cleaner/9971 - полулитровый баллончик с пенным раствором и уже сразу с длинной трубкой (в отличии от STEP UP). При включении кондера, а в последний месяц и просто при включении вентилятора, в салоне появлялся жуткий запах вперемешку с пылью. Сейчас нет никаких изменений запаха поступающего воздуха, что при включении кондера, что при выключении. Здорово! Очень здорово помогло средство, причем по магазинной стоимости в 500руб. Плюс новый салонник за 250 руб

@versus, верхнюю боковую открутишь, снимешь, а там и ролики видно и общее состояние ремня можно посмотреть. Абры-кадабры там нет.

ну если правую стойку не тронуло, то при отсутствии финансов можнои повременить с заменой правой (целой) стойки. Они меняются по отдельности. Если ты это имел ввиду.

@Николай Бустыбанов, изучай тему: http://kiarioclub.ru/forums/index.php?showtopic=17934&p=464248

неправда, свечи NGK откатали 40 тык и никакого нагара или изменения цвета, в великолепном состоянии. Заправляюсь только на ЛУКе. На Малиновского возле Таганрогского кольца тоже есть проверенная заправка ЛУКа.О расходе во время езды по г. Ростов-на-Дону... если ездить по таким пробкам, как было в этот понедельник 12.09.2016, так вы меня простите, 15л/100км - это просто даром. От съезда Чалтыря до главного автовокзала в обход моста Малиновского 2,5 часа... В воскресенье и то вечером приходилось проезжать светофоры со второго зеленого...

А концевик замка зажигания срабатывает, когда ты вытаскиваешь ключ? может система не увидела, что ключ изъят?

А если все гораздо банальнее, если аккум заряжается и держит заряд как полагается, машина заводится после простоев, в момент подсвечивания этой лампочки не изменяется интенсивность свечения головного света приборной панели, работа двигателя... то может быть резистор или диод барахлят, которые установлены в схему этой "лампы". Еще один простой вариант - это окисление провода синего цвета, тонкий такой подходит к генератору... ну или перетерся он...

@Ovanes, ты ключ в замке не оставляешь? Просто в нашей машине стоит оставить ключ в замке на ночь... пипец, аккум садится практически в ноль, даже при всех отключенных потребителях.

@shybaev, пошел проверил... при 900 об/мин уже почувствовалось значительное тепло этого самого цилиндра. Так что перестань забивать себе голову и живи спокойно. Это нормальное состояние.

@Kolenval, дык на фотке бошевского АКБ полярность не та, что нам нужна... а провода короткие, не переставить то

может это была калибровка РХХ? мне кажется, что калибровка.

как работает коробка автомат

@Pa-rus, ссылка поломанная

только на федеральных и только бесплатно, в соответствии с Законом. страна бешенные деньги вкладывает в выборы, а они не хотять ходить, ишь ты, кака птица. Надо, Вова, надо. (аж руки задрожали, когда это сказал)

@doktordi, во блин! а я вчера 20 минут трепался с членом президиума КПРФ - Коломейцевым Н.В..... так вот первая ложь из его уст при честнОм народе: Я,- говорит - заместитель Зюганова Г.А. Проверяю на сайте - нифига подобного. Собрал людей вокруг себя, начал всем заливать какая ЕДРОССИЯ плохая, какие там жулики и воры. А я ему в ответ: чего мы тут будем бабий базар разводить, да сплетни раздувать, давайте рассказывать про свои заслуги, а спекулировать людскими эмоциями большого ума не надо.... ошалел он, задумался, и дальше про свое. В общем то национализация природных ископаемых, говорит, должна быть, и мы сделаем... ого думаю, проснулись, а чего же вы ее с 1996 года вплоть до 2007 года не могли протянуть? Замялся. как то там оправдался. Чего ваш З.Г.А. в 1996г. от президентства отказался? НЕЕЕЕТ, кричит,не было такого. - Так я же лично слышал это в прямом эфире у В. Соловьева, лично, говорю, Зюганов подтвердил этот факт.... опять отмахнулись рукой. Вот поэтому, говорю, я и не поддерживаю коммунистов сегодняшних, хотя уважаю те давние советские времена, потому как вы строите свою предвыборную компанию только на обливании грязью своих оппонентов.

откуда информация? я правильно понял, что заказанный через каталог АКБ не того качества, что ставят с завода?

@Kolenval, видимо в этом разница регионов... в "вашей" стороне мне бывать не приходилось, а вот родственник из Петрозаводска всегда восхищался качеством "наших" (местных для меня) дорог.

Господь с тобой! это я указал предел скоростного режима вообще, т.е. на трассе. Уже ведь как то негласно водителями принято правило, что на трассе скоростной режим составляет около 120км/ч. В черте населенного пункта в рамках дозволенного законом и одновременно повторяешь "уусссссааааааааа" (не путать с кавказским "АССА"). Конечно у меня вышел расход на 60% вне черты населенки, но тем не менее.40% километража спалил на расстояниях от 1 до 3 км, т.е. завел, стронулся и сразу остановился, заглушил.

сегодня заправил 41 литр (под завязку), а на суточнике светились цифры 639.4 ИТОГО расход составил 6,4122614951517 литра на 100 километров. Пробег 124 300км. Чтоб добиться этого результата пришлось отказаться от агрессивной езды, стрелка спидометра не дальше 110км/ч, а лучше 90-95, плавный разгон., наслаждение дорогой, спокойные нервы, умиротворенность, уусссссааааааааа.

Насколько мне известно, то в аккумуляторе одной из важнейших характеристик является максимальный ток разрядки, величина которого и влияет на пусковую способность АКБ, а емкость нам большой погоды не сделает. Тоже считаю зачем таскать АКБ регулярно на зарядку, если можно поставить в регламентных рамках, но хорошего качества с высоким током разрядки. таким образом и зимой проблем не будет.

Так на новой же КуБишке еще и шести-ступка стоит, по трассе вообще она должна бензин регенерировать при скорости до 120км/ч по идее это у вас получается 3к об/мин, т.е. даже 1,6 литра должен вообще питаться по чуть-чуть, а тем более по краснодарским дорогам. М4 съедает бензин из-за пробок, а вот объездная в великолепном состоянии, иногда "камазы" надоедают, но дорожное полотно практически в идеале.

Наверное у нас разное значение слова "ехать" в плане скоростного режима. Не думал, что более современный двигатель окажется таким голодным. печально. @sereno, а тебе так вообще надо сейчас 130 лошадей кормить (если движок конечно не джидаевский), там уж явно кормушку (бак) надо побольше