koresh

НУ про Задок я так и сказал, что другой абсолютно, про пороги, то двери думаю здесь не причем совершенно, например, кузовные панели порогов идентичные (имеют один код детали) что на хетч что на седан, длинна колесной базы тоже одинаковая, так что думаю проблем быть не должно.

НУ подумайте, Хетч отличается ведь только.... хм... задом... Т.е. передний бампер идентичен, колесная база по длинне одинаковая значит пороги тоже одинаковые должны быть.

Уточнение а с чего вы взяли что требуемамя вам деталь имеет именно этот номер?! Только из-за того что названия одинаковые?! Смотрите как можно сделать, регайтесь на exist.ru находите в каталоге свою машину, и побиваетеу по вину, каталог должен предложить детали именно для вашей машины, и там проверьте код, может именно ваша "промежуточная шестерня" имеет другой код... Ну т.е. я имею ввиду - не может быть такого, что просто вы заказали не тот код который нужен?

Ну так для хетча обвес отличался бы только спойлером, а спойлер и родной не плох, не громоздкий аккураный.

А я вообще за любой кипиш кроме голодовки )))

Выход один, звоните в свою СК объясняйте ситуацию, опишите повреждения они вам скажут (если нормальная СК то все по честному объяснят) что делать нужно ли вызывать ДПС и тд, но лучше сверьтесь с договором. И там по ситуации. И может все таки не капот а бампер, не знаю как капот может треснуть. И не тряситесь с каждыйм бывает и не по разу.

Всем привет, делать было нечего тоже обклеил свой бардачок. Только сделал немного иначе, хороший фотоотчет уже есть, поэтому опишу только то что сделал подругому может кому-то пригодиться. Вобщем, я край карпета подогнул в щелку между двумя пластиками, черным внутренним и серым лицевым, вот так: Клей для карпета Apollo хороший но быстро схватывается после нанесения почти сразу липнет и не сдвинешь, поэтому край я по чуть-чуть промазывал моментом. он не так бысто схватывается, и у меня было время что бы запихивать краешек карпета в щель. (в приницпе думаю что можно было и вообще без клея) В общем получилось вот так, кроме просто приятного внешего вида, я добился и еще одного эффекта. если раньше бардачок закрывался невнятно, т.е. если мы плавно закрываем бардачок до щелчка, он вроде защелкнулся, но на кочке может и открыться (ситуация не приятная и даже иногда стремно когда сидят люди), приходилося сильно хлопать бардачком, что бы уж наверняка. После обклейки бардачок стал закрываться плотно, он либо закрыт либо нет, т.е. в конце надо чутка посильней придавить и он защелкнется намертво. З.ы. Еще, кто-то писал про то что можно оклеивать не карпетом, а маделином (антискрип) поверте не стоит, у меня в руках оба материала, и маделин против карпета драная трикошка и по виду и тактильно. По цене выгоды тоже никакой маделин 572р за м2 карпет ( у меня Мистери) 143 за м2, на разницу как раз получаем баллончик клея 500мл за 350р которого еще и останется потом ( в хозяйстве пригодится). На очереди оклейка ниш в дверях.

НУ первым делом я бы посоветовал перечитать то, что вы написали глазами другого человека, и потом "нормально" доступно и понятно описать проблему. Если я конечно правильно понял, то во время движения на постоянной скорости, при неизменном положении педали газа, у вашей машины скачут обороты? Если так то однозначно к ОД и вариантов быть не может.

Скатывается любая машина, все зависит от угла наклона. Или готовы побиться об заклад что ваша не скатиться?! ДУмаю нет. Рио не первая машина с автоматом, и ни разу не видел в инструкции фраз типа "Не допускайте отката назад при включенном D" Про соренто есть чем подтвердить голословное "гибнет практически мгновенно"? Откат назад возможет, из-за отстутствия "жесткой кинематической связи", т.е. сродни пробуксовке сцепления.

+1 А про "подготовку к автозапуску" МКПП вообще молчу.

РЕбята, если не хотите переплачивать, то зказывайте через эекзист, пробивается с этим же артикулом, и по ой же цене. Экономим на накладных расходах.

:g: У меня всего два вопроса: 1. Сколько бы людей покупали "ручку" если бы не автомат стоил + 30тр, а наоборот, за ручку надо было бы доплатить, и даже не 30 тр, а, допустим, 5тр. ?!?! Чуть менее чем нифига?! 2. Это, наверное, потому я каждый день вижу "гостей с дружественного кавказа" :123pleasantry: на ушатаных шестерках, потому что задний привод + ручка - это для крутых гонщегов прафисианалаф?!

На Матизе (достаточно эконом?) ход педали тормоза всего около 1см (по субъективным ощущениям), после Рио очень не удобно, дозировать тормозное усилие не возможно.

Не знаю как в Москве, там все не как в России, но таких магазинов которые имеют постоянно в наличии "основную часть автозапчастей" на конкретную модель в нормальных условиях быть не может, если хозяин не "индеец". Головой подумайте, т.е. для того что бы иметь хотябы каждой детали по 1 шт это уже как минимум стоимость одной машины, которая зависла на складе и не известно когда реализуется. А если взять запчасти с учетом разных комплектаций?! Это надо быть идиотом. К тому же не будет магазин продавать запчасти на одну модель правильно?! Вы думаете найдутся такие благотворители, которые захотять сложить у себя на складе несколько миллионов мертвого груза, только ради того что бы Вы пришли и купили какую нибудь мелкую фентифлюшку а не ждали ее пару дней под заказ? Исключение из этого правила составляют тазы, т.к. число их велико а поломки ежедневны, отсюда большой оборот. Юзайте Экзист, удобно и где-то даже выгодно.

Видимо На Рио 06 MY, Getz и Верну

Как раз таки яндексы и гуглы мне кажется не катят. Т.к. тамошние фотки не всегда честные, там и ручки дверей хромированные и кожанная отделка дерей и повороники в зеркалах и много чего "лишнего" русскому человеку.

Мне у ОД вообще вот так чашкой зажали пыльник с отбойником, вообще ничего не ходит не двигается не болтается. Первый день вроде не стучало потом опять начало. Для себя решил, поеду на теплую мойку, если после мойки будет тихо, а потом забухает, то одназначно буду думать как приспопособить KONI на перед.

Ну по Каско тут зависит от страховой компании, у кого-то одна деталь в год без справок, у кого-то до определенной суммы без справок, у меня каско в цюрихе, сказали что при любом раскладе нужны справка из ГИБДД. Бампер стоит около 6 тр + столько же примерно покраска и установка. А так сочувствую конечно.

У меня такое было когда от ползания брюхом по снегу защита чутка сметилась и при проезде неровностей брякала по выхлопной трубе (это со слов сервисменов). Звук был именно слева, как будто плитка тротуарная под ногами брякает. От пыльников передних не такой, вобщем-то, звук.

Кто как сегодня завелся?! Говорят под утро в разных частях города темепратура опускалась до -35. Я пошел свою пропинговал автозапуском часов в 9-10, не завелась, пришлось спуститься, крутил крутил, масло дубовое (заводское насколько знаю 10w20 или вообще 20w30), еле прокручивает, чихала-чихала но все таки завелась...

Собственно, небольшой отчетец по первой в 2011 году встрече Kia Rio Клуба: Разворачиваем Знамя: "Челнинские Риоводы настолько суровы..." :16ap: : Кстати на этой фотке не хватает еще одного самого маленького Риовода, который засмущался и не захотел фоткаться со всеми :15ao: . А вот и он, выглядывает, на заднем плане :45br: : Было холодно, но это не помешало, и две машины даже обзавелись наклейками (+5 к харизме, +8 Л.С. ) и двоим вручены наклейки для последующего их нанесения (если из-за мороза, наклейка плохо прилипла, или начнет сходит, или при нанесении возникнут сложности, ну или наклейка просто запорется, пишите звоните - пересечемся наклейки есть, в достаточном количестве) Было 6 машин, роздано немного визиток для распространения, надеюсь на следующей встрече нас будет больше, а главное не меньше. Молодцы, что приехали.

Сказано - сделано . Час назад данные граждане, а так же синяя Рио седан во дворе 43/18, были жестоко овизичены под покровом ночи вечера. Хотел еще и Александра самого ради смеха овизитить, только он куда-то отъехал. Так же под горячую руку попался бежевый хетч на стоянке Метро. ....будут знать как Рио покупать :5af: ... зы 150-й пост... пора лепить аватар

Юр, Да я же не говорю, что прям вот не верю, и всё вокруг - заговоры. Просто даже банально помыслить, тот ответ Павла, который, процитировал выше Олег, был ведь написан не просто так, для справки, а потому что у людей вопросы возникли, про продувку там и пр, т.е. если проследить, то получится что у кого-то были проблемы с запуском, и гипотетически это можно было связать со сменой прошивки, правильно ?, иначе в данной теме этот вопрос бы не поднимался. Вот я и решил спросить т.с. в лоб. Расставить точки. Просто я не знаю у кого как, но у меня на стоковых свечах, на родном масле, на обыкновенном 95 бензе (без ультра\евро\квадро\нано\премиум), не было такого что я ни то чтобы не завелся, не было даже что завелся не с первого раза, даже в -30 , 3*тьфу, и менять это на тягу на низах не хочу. Всем ответившим большое спасибо.

Да готовы. Ты ж сам вчера сказал "надо развивать клуб" ))) сказано - сделано, заехал после работы да нарезал :5af: .

2 olegka.ru, спс, я видел этот пост Павла, но... если бы я верил всему, что говорят продавцы о своем товаре... то ...