tananser

нам на работе выдали в каждую комнату по ионизатору, в целях обеспечения "нормальных условий труда". Через пару дней постоянных головных болей залез в гуглю и изучил матчасть этих девайсов. Если бы не было на нем инвентарного номера, улетел бы в окно, а так - стоит для интерьеру...

странно. У меня оригинальные коврики от ОД, там отверстия под крючки, ничего колхозить не пришлось. А так идея не нова, только больно уж напольное покрытие "лохматится" со временем.

Подходят ЛЮБЫЕ) Если хочется Isofix - пожалуйста, только дороже раза в 3-4, еще лучше Isofix-Latch, это смесь европейского изофикса с американским латчем, если не ошибаюсь. Между сидушкой и спинкой у нас изофикс, за сидушкой "якорный ремень" от латча. Ценники на изофикс от 3500 за китайство до 35000 за европейство... Решать тебе. Я не стал заморачиваться и купил обычное кресло без изофикса

Присоединяюсь. То, что штатная магнитола стоит в розницу 53 тыщи, ни коим образом не характеризует ее качество звучания или какие-то еще параметры. Никто больше 5 за нее не даст. Она на самом деле по звуковым характеристикам уступает даже многому китайскому дерьму.

А я блин никак сфоткать не могу - вижу, что приближается цифра красивая, думаю: надо сфоткать.... Проходит несколько минут, а цифру уже не вернуть... Так было с 1234, 4321, 4444 и с 5555. Только 5000 умудрился сфоткать.

Лучше - потому что привычнее. Но не по-русски это... И если это простительно жителям населенных пунктов с более простыми названиями, то уж жители Иванова должны своим примером показывать, как писать об Иванове в разных падежах

Люди, простите что оффтоп, но все-таки - вы же живете в Иванове, я думал вам с пеленок должны были вдалбливать, как правильно склонять название малой родины... Простите за "свой устав в чужом монастыре", но правда, так глаза режет название темы "RIO в Иваново".

Гениально! )))

Я уже привел пример, когда самой экономичной скоростью было 55% максималки. Для других авто это может быть и 70, и 60. В общем, я бы не стал так категорично такие критерии людям говорить. У кого-то в голове отложится, он другим расскажет... И станет это аксиомой, хоть и не всегда правда. А откуда ноги растут - никто уже и не вспомнит, читал мол где-то... З.Ы. Готов поспорить, что и рюха на 70% максималки (а это 121 км/ч) ест где-нибудь на литр больше, чем на 55%(95 км/ч). Возможно, что на 100-105 ест еще меньше, но все равно это не 70%. Достаточно спросить тех, у кого установлен маршрутник.

Это пофиг, у меня такой же кондей, только включается когда захочет. Сам агрегат тот же самый.

К дилеру. пущай лечут. У меня семья мерзнет на двух палках вентилятора на климате. Так что морозилка у нас что надо.

По итогам 5555 км пробега средний расход 7.8. Механика, 2/3 город, 1/3 трасса. В пробках практически не стоял, кондей - по воле климата, а тот всегда включен. Манера езды абсолютно не экономная, хоть и не шумахерская. Автозапуск всегда за 1-3 минуты.

Это просто халява какая-то! Сдается мне, что за такие деньги у наших челябинских официалов списочек сократится до 3-4 пунктов...

Вообще вопрос изначально бессмысленный: "Хочу спросить совета. Обремененных интеллектом прошу не беспокоиться"... Я бы на вашем месте не стал всерьез разговаривать с теми, кто верит в деда мороза))) Ну если только ради поржать... Извините за оффтоп, просто по теме ничего не скажу, просили не засорять форум своими "неопытными" рассуждениями, а приобрести такой опыт лично мне никогда не удастся) Рекомендую закачать в колеса ксенон (наверное это еще моднее), покрасить покрышки в белый цвет, диски в красный, повесить китайский спойлер, вместо глушителя воткнуть трубу на 100 мм, затонировать лоб пятерочкой, а главное - надпись забабахать на всё заднее стекло "хулиган", еще лучше латиницей... Вот это будет болид! До 200 за 5 секунд, а комфортно - как в лимузине!

Откуда информация? ИМХО для каждой модели это абсолютно индивидуально, зависит от формы кузова, передаточного числа КПП и объема двигателя. А 70% - это прикидка, причем грубая. Я бы даже сказал, грубейшая. По опыту нексии с хорошим маршрутником - на 95 км/ч расход на 5-й был 5,8-6,0, на 120 - уже 7,6-8,0...

Видимо, как повезет) Или 70%, или 0...

В связи с введением новых правил и распространения в массы понятия "дневные ходовые огни", в скором времени разного рода "глазок", ангельских и не очень, сильно поприбавится на всём, что ездит ))) ИМХО.

Ну дык... чтобы много-много маленьких огонечков - как у взрослых иномарок и китайцев))) А мне и штатная ламповая оптика оч нравится...

Лечится шумкой...

Если точнее - в ГОСТе вообще не рассматриваются задние окна. Так что хоть фанерой их забивай. плюс полосочку на лоб можно, не шире 140 мм. Ну а по передним - ГОСТ не то чтобы тонировку запрещает... тонируйся на здоровье, но только постарайся в нормы светопропускания уложиться. Гарантирую - не получится)))

Начнем с того, что фары - они впереди. Не прикапываюсь, просто заголовок темы - аккуратнее...

Скажу честно, тему от начала до конца не осилил. Себе купил МТ, но иногда скучаю по АТ (на прошлой машине была, из-за нее и продал ))) ). Вроде читал где-то, что АТ на рюхах та же самая, что и на Спектрах. Почему же там их так хаят, а здесь вроде ничего... ?

Я кстати давно заметил одну закономерность - экономичнее всего получается, когда ездишь по правилам)

Вариант, конечно, но зачем такой гемор? Нагнулся под сиденье, и вот она, фишечка... Весь процесс занимает секунд 15, это если первый раз. Если опыт есть - 5)))

+1, а 110 - это ограничение на трассах, относящихся к магистралям, коих у нас в стране раз-два и обчелся. Так что в основном 120 - это попадос на 300 рэ по ст.12.9 ч.2 КоАП А по теме - 120 это далеко не экономичная манера езды...