Pulsar

присоединяюсь к предыдущему автору. Хочу выкинуть нафиг резиновые, но сильно смущает отсутствие язычка.

как хорошо, что 2 розетки есть. прикуриватель выбросил домой в ящик, теперь там почти заподлицо второй USB-порт.

Про выезд на перекрёстки.. Да упыри, встающие перед мордой с соседнего ряда, немного лучше упырей, уходящих на левый поворот через поворот направо с разворотом. Особенно, когда он на пятачке перед тобой разворачивается, только а уже всем зелёный. p.s. )) Коллега мой (лично не знакомы), от офиса нашего домой катится. http://www.youtube.com/watch?v=UEtfNJKiY8E

))) Недавно забирал родственников: троих мужиков по 100-120КГ и даму хорошей комплекции. Сам под 100. Как она разгонялась! Песня! Такое ощущение что на мощном жгуте тянут. Эластичность крайне порадовала для такого движка.\ Но для одно двух, почему то не радует. Хочется большего, в авто другого класса и стоимости. P.S. дверь сзади закрыли с третьего раза..

Фигня. Перестраиваюсь аккуратно и правил стараюсь не нарушать (ну по мелочи разметку) )). ----------------- Число Вашего автомобиля: 9 Очень импульсивная машина, которая готова завоевывать дорогу. Не приемлет возражений: если она перестраивается - ее должны пропустить, едет - не имеет значения сигнал светофора. Всегда первая уходит с перекрестка. Склонна попадать в аварии. Водитель такой машины обладает мужеством и силой воли и, благодаря этим качествам, добивается успехов. Часто неправильно взвешивает свои силы и не распределяет их рационально. В любви и партнерстве нередко возникают проблемы - результат непомерного самолюбия. Обладает хорошими организаторскими способностями и категорически не выносят подчиненного положения.

Пишем об авариях, неадекватах, чтобы учиться их избегать . Вот одна свежая, смешная и поучительная: Вчера стою на красный в начале забитого перекрёстка (В сторону метро Преображенка, перед мостом через Яузу) 3 попутных полосы. на "4-й" стоит параллельно трамвай. Перед ним свободно до конца перекрёстка. Поперёк перекрёстка продирается слева шаха... Включается зелёный нам всем... Ситуация: - Трамваю пофиг, у него советская закалка в прочности корпуса и сильный крутящий момент (эт важно )). - Стоящим на забитом перекрёске на зелёный, пофиг на шаху, ехать надо, начинают сигналить. - Стоящей шахе становится дискомфортно. А тут ещё возле неё освободилось немного. Я чёт начинаю улыбаться. Говорю жене "смотри, щас шаху шлёпнут". :-[ Трамвай срывается. :dance2: Шаха срывается. Трамвай проезжает 4 метра, слышен "тюк". :grin: Объезжаю шаху, передок в гармошку в углу, укоротился сантиметров на 15. Фара точно, капот, крыло. Выпрыгивает мужик, смотрит на передок, смотрит на меня с выражением "ну еп вашу мать!!!" хлопает дверью и начинает орать на водителя трамвая. Ржу в голос (Жена: "накаркал, мля"). Мораль такова, будучи оббибиканным - не суетитесь и смотрите кто там пробку объезжает по трамвайке или встречке. Но виноват скорее всего трамвай, по 13.8 он должен был пропустить завершающего манёвр. Цитата 13.8. При включении разрешающего сигнала светофора водитель обязан уступить дорогу транспортным средствам, завершающим движение через перекресток, и пешеходам, не закончившим переход проезжей части данного направления. Но тут вопрос может быть спорным, ибо при равном праве на движение, безрельсовые ТС имеют преимущество. Хотя прав у шахи было больше))

Ребят... Вдыхание паров метанола (который без запаха) чревато постепенной атрофией зрительного нерва, тошнотой и головокружением. Смертельная доза всего 30 грамм чистого спирта! Выбор незамерзайки по принципу "дешево, до -30, не воняет без отдушек", в 90% случаев чревато выбором запрещённой к производству "метаноловой" (до какого-то процента вроде можно, но всё равно вредно). В Ашане даже такую толкают 5л по 100 рублей. И пишут, чтобы враг не догадался, "до 9% денатурата". В "левых" незамерзайках до 50% может доходить. Неужели стоит ради здоровья (вашего и ваших детей) рисковать лишними 500-700 рублями за 3-4 месяца в году? Да, изопропил воняет, и его рекомендуют лить в движении и проветривать авто. Но он намного безопаснее, почти как этиловый спирт. И вонючесть - всего лишь показатель качества основного составляющего в-ва, и экономии производителя на отдушках. Их можно и самому добавить. P.S. ничего не утверждаю по топику, но возьмите эту жидкость, не поленитесь, отвезите в какую-нибудь лабораторию и прогоните на хроматографе, на предмет выявления, из какого спирта она сделана.

миль пардон, не всё успеваю отчитывать. :good2:

Добрый день, Отразится ли на гарантии установка шин 185/65 R14 на штатные штамповки? Сколько будет отрегулировать сход? Руль смотрит влево немного.

у меня рост 195, Единственное комфортное положение: полностью отодвинутое кресло и почти вертикальная спинка. Это уже индивидуальные особенности позвоночника в шейном изгибе. У меня он, видимо, больше.

Не понимаю внимания столько подголовникам.. Я при нормальной езде никогда не касаюсь их головой. Да и не для этого они предназначены, чтобы голову на них класть. Это элемент безопасности. Попробуйте прижаться к ним затылком, ощущение авто теряются.

попробовать выйти в интерфейс wince (у меня это несколько тыканий в значок батарейки навигатора) и в панели управления увеличить память для приложений.

Неделя на 95-м. В баке уровень на предпоследнем делении. Обычно с утра пятницы на 92 уже лампочка горела. В пробках, на подьёмах, авто стало вести себя предсказуемо на низких оборотах. Может с этим связано. Не заставляет крутить двиг.

Лучше определить пару-тройку схожих резюме по деятельности, которую реально уверенно можете выполнять, если хотите устроиться на достойное место. Написать грамотное резюме: чем конкретно занимались, чего достигли-реализовали-добились. Эйчары такое не пропускают. HH.ru отличный ресурс, я там за 2 недели получил около 10 предложений (не считая кучи звонков от агентств, которые проигнорировал). В итоге, нашлось отличное и стабильное место.

Повторюсь в этой теме. У меня FL. На холодную антифриз на 1 см выше LOW. При прогревании поднимается до FULL. Думаю, если залить до FULL на холодную - может вытечь через клапан бачка при прогревании. Думаю это нормально. И больше морочить голову не буду себе.

и вонючую... ) в салоне возил покрышку одну. Воняет в тепле.

Голова нормальная для такого авто, на альпайновских компонентах собрана. Проскакивало фото. Конечно, классическую музыку на штатных динамиках не послушаешь, но вот электронику качают вполне адекватно. >>1. Заскрепело где-то в руле, мы так пологаем, это стандартный косяк с ЭУРом; +1 у меня тоже слегка заскрипело в руле, с утра на холодную.

Пробег 3700 всего... Это на диагностику гнать нужно? Ещё при торможении появился скрип, авто наклоняется, потом срабатывает аморт. и легкий скрип. Раздражает.

Это потребительская техника, всё-таки. Ровная АЧХ тоже далеко не всегда нужна. Ей больше место на студии. Выверните этот мидбасовый провал, и как бы в резонанс весь пластик салона не пошёл. Мне нравится штатное ГУ. Электронику с дисков отыгрывает на ура, во всяком случае ничего не выпирает.

Автосалон фаворита на Большой Семёновской. Градус быдловатости присутствует в достаточно крепких количествах. С подстёбами и прочим говном. Начинается, когда понимают что покупатель подкован в вопросах снятия с ушей лапши. P.S. Девушки у них адекватные и приятные.

Не заводится.. Только утром переставил на другое место у дома. И вот приплыли, мля.. Двигатель схватывает и задыхается пробег 3700, в баке 95й от BP. update: с газом запустилась.. звук движка поначалу с лёгким рокотом. Гидрокомпенсаторы стучат?

Вот! И у меня такой появился несколько дней назад! Спереди слева. Машина 3.8 тыр прошла всего..

Последние пару дней, при выезде после ночи с парковки, стали слышны лёгкие стуки спереди слева при поворачивании руля.

зажимаешь кнопку включения кондея и быстро-быстро нажимаешь несколько раз на кнопку, включающую режим рециркуляции воздуха (машинка с круговой стрелочкой). Ц Через 4-5 нажатий экранчик сбросится и перезагрузится. Больше кондей включать не будет. Меня другое выбешивает в мозгах авто. Какого хрена включать кондей, при снижении ручкой температуры, когда за бортом - +1? Неужели нельзя по умному - взять забортного воздуха в бОльшей пропорции. А вибрация на холостых и потеря тяги ощущаются.

Вот статейка авторевю Есть тест Йоки ig35 Лучшие шипы на асфальте и проигрывают во всём остальном.. http://www.autoreview.ru/_archive/section/...SECTION_ID=2173