mds

Рюха американка 2001 двигло A5D.. клапан сброса установлен в бензобаке..а никак у некоторых сразу же после топливной рампы..Вчера вскрывал бензобак так просто оглядется там все нормуль..еще раз проверил все хомуты по всей топливной системе все везде нормально..крышка бака герметична.

тож заемучался с данной проблеммой..весь форум почитал..тот товарищь который заменил подушки и привел каталожные номера не прав..я поменял все 3 подушки с этими же номерами (т.е это оригинал) результат - ничего не изменилось..а вибрация самый прикол стала сильнее..я в шоке.... попробую заменить топливный и сеточку... и надо гуглить какой нить софт..ибо решение это только поднятие оборотов..у меня они как по паспорту 750-760...ей бы 850 сделать и никаких проблем с вибрацией не было бы

Апну тему.... Пару недель назад и у меня выскочила P0442 Небольшая утечка в системе улавливания паров бензина... P0456 Небольшая утечка в системе улавливания паров бензина Причину пока не искал..осмотрел все хомуты и шланги..все нормано по внешнему виду.. Абсорбер думаю заказывать нет смысла...и кстати у него нет никаких контактов..прально сказали что это обычная пластиковая емкость набитая активированым углем..без каких либо клапанов.. а вот откуда ЕСU определяет утечку понять не могу..либо по давлению судить либо как...вообщем выручайте советами

однажды случилось следующее..загорелся P0501 -Сигнал датчика скорости автомобиля вне допустимого диапазона....Проблему решил заменой датчика... (это тот который на колесе измеряет вращение)....Ошибка пропала..ну гонял я недели 2 радостный а теперь снова загорелся чек...млин (( ну давай считывать..а тут уже немного не то...0717 - Нет сигнала от датчика оборотов турбины....... я прально думаю нужно проверить или подрочить разъем который на коробке вверху?

начитался Ваши страстей про рейку...Вообщем у меня тоже появился стук при кручении руля влево вправо на месте....Полез искать...наконечники норм, рейка прикручена норм..а вот сомнения в рулевом кардане.... да да в начале топика читал отзыв о подтягивании рейки...полез искать ваши злополучные гайки и не нашел...рулевая ось соеденятеся с гидраком двумя карданами..один виден из салона второй в моторном отсеке в кожухе и его не видно...но подозрение на неисправность именно в нем... так что имейте ввиду.. На рисунке он под номером 2 его код: 0K30A 32 090A если кто сталкивался прошу отписаться...

К сожалению господа НА РИО 1 НЕТ ФИЛЬТРА салонного..вчера убедился сам....в том месте где в рио2 стоит фильтр у нас вообще радиатор печки.. а если поискать по форуму то есть топик где Горын самостоятельно придумал куда его установить..пожете поискать..но я не хочу так заморачиватся..ибо он поставил фильтр прямо перед вентилятором печки в салоне...от этого я думаю уменьшилась тяга..и воздух подается не так интенсивно как без него..

забыл тут отметится RIO 2001 г. Американка АКПП комплектация GLS

млин я прям не верю что фильтра нет..Ибо откуда запах в машине? палюбому он забит...Думаю надо эту хрень (см. фото) разобрать..ибо во второй рио фильтр стоит там а у нас походу эта система не разборная..но думаю пазы или направляющие для фильтра присутствуют...

Сегодня на своей рюхе гляну и точно скажу есть ли там у меня какой либо калпачек или нет

Вообщем ситуэйшен такой...где то с неделю назад заметил что при постановке сигнализации на охрану закрываются все 4 замка..но при снятии открывалась только водительская дверь...все 3 остальные оставались закрытые..ну думаю фиг с ними на досуге гляну как нибудь.. а сегодня ситуация противоположная...снимаю машину с охраны открылись все те 3 двери а водительская наоборот осталось закрытой.. причем если закрывать машину просто с ключа то центральный замок зыкрывает все ровно и открывает нормально все 4 двери... что ж за трабл при закрытии | открытие с сикухи? Мыслей кроме одной (сбросить заводские установки сиги) больше нет.. теперь знатоки Ваши вердикты зы сига томагавк TZ-9020

как узнал? :D

купил напрямую из китая с помощью интернет аукциона молоток...стоимость вместе с пересылкой 1860 рублей... угол 120 градусов поддержка HD 1280x720, запись звука, запись по детектированию или постоянная цикличная...и при такой цене у него еще и дисплей есть откидной цветной..поэтому можно просмотреть запись не таская его домой к компу... меня устраивает полностью... а то что Вы покупаете здесь по ценам от 4 до 10 рублей это один фиг тот же китай только уже с тройной накруткой...Вам оно надо?

да это нормально..у меня так же.....поключали диагностику и в таком положении выдавал 88 градусов вторая полоска это 60 градусов...средняя 120....соответсвенно у нас при нормальном положении все должно быть как на фото выше.

я хз конечно у меня поменяно все...стойки, рычаги, резинки стабилизатора поперечного, костяшки (они же тяги стабилизатора) короче все...но стук один не пропадает слева..бывает его нет а бывает есть.... ну че я грешу только на рейку...тыкните в картинку где подтягивать ее?

да с номерами двигателя у рио проблеммы...у меня у самого 2001 года..номера на площадке где он должен быть вообще нет..на руках имею все документы и экспертизы..купил и поставил на учет без проблем..вот снимать наверно опять придется побегать так как фото все изьяли а новые скажут иди делай заново..полюбому... автору же желаю чтобы все решилось в твою пользу...

у меня даже чуть другая ситуация...Машина 2001 года седан из штатов АКПП 1,5 108 лс. пробег на момент покупки 100.000 брал за 200 руб. никаких нареканий все в идеале... друг взял акцент 2005 года 1,5 102 л.с за 230 тыс руб......тоже все ничего радуется...

не у всех....я поставил масленные Mando и теперь ездить вообще мягенько стало даже при сильных морозах

вариант такой что стоит вращение стартера 0,8 сек.....машина возможно схватила....появилось давление масла и тахометр поднял обороты..а потом заглохла....ну так как сигнал с тахометра и давления масла прошел то она и подумала что завелась... вообще я у себя 0,8 секунда выставил на 1,2 сек..теперь и в -27 заводится.. как то так

антифриз при 90С будет иметь плотность 1,018-1,022 г/см3. при -10С будет иметь плотность 1,078-1,079 г/см3. отсюда делаем выводы почему в Вас на горячую в бачке минимальный уровень.. разница приблезительно в 245 грамм а это достаточно чтобы уровень был на метке L или еще ниже... ну а если он уходит постоянно , то само собой куда то он уходит..вопрос на пол или в блок

у любой сигналки есть функция "безопасное вождение" (тобишь закрытие центрального замка после включения зажигания)

купил Kumho KW22 шип... шума от шипов практически не слышно...по снегу гребет вообще замечательно... вообщем я доволен...цена 2400 за покрышку

у меня даже автозапуск с первых 0,8 сек заводит...а вы тут крутить дольше собрались..если что ночью было -11

Mazda-Demio клуб

мне достаточно установленного GARMIN на моей Нокии н78....тоже по нему мотался по россии всем доволен

америка все таки..у них видать меньше чем за 100 заподло а мне вот переплачивай налог за лишние лошади..уж лучше бы 98 было >:-(