GKG

Да и так всё понятно. Внимательнее форум читать нужно! Удачи!

А вы реже на эту мойку заезжайте и не будет у вас на машине жёлтых пятен. По моему вас конкретно разводят. Проездил на белой машине 3 года, мыл только сам и ни каких жёлтых пятен не было. При чём это был "тазик", на котором красочка по любому хуже иномарочной. Да, кстати, вы ещё на чёрной машине не ездили, вот там действительно любая муха заметный след оставляет! Удачи вам!

А что ли самому петли из листового металла слабо вырезать и на маленькие саморезы поставить. Естественно перед этим сломанные ущи удалить заподлицо.

А никто не видел как на скорости за 110 активную антену на которую привязан флажёк из гнезда крепления выдёргивает? А я видел. Так что советую всем - не привязывайте к антенам флажки, ленточки и другие тряпочки. Они очень помогают избавится от штырька антенны! :grin: Удачи всем!

Никакого чуда - обычная физика из школьного курса.

Брал машину в мае 2010, автосалон Lucky Motjrs (Екатеринбург), салон "белый". В договоре было прописано всё: срок поставки (1 месяц), цена (456 000 руб), сумма предварительного взноса (15 000 руб), цвет, комплектация. Не было только VINа, который сказали по телефону когда машина пришла в салон. Потом ещё двое суток ждали прихода документов. За это время я успел деньги в банке получить и страховку оформить. Так что кто ещё машину не заказал - внимательнее читайте договор, который вам предлагают в салоне. Вроде бы прописные истины, а всё равно наступаем на старые грабли. Удачных всем приобретений! :good2:

А как в машину то помещаетесь? Для такой славной семьи минивэн нужен, как минимум!

У меня, кстати, тоже Шерхан установлен! :good2: Так что ты сказал у тебя СТОИТ?

А не пробовали в руководстве по эксплуатации раздел 6 почитать со страницы 6/7?! Ну или на крайняк по форуму поиском пошарить? Удачи! :dash2: Если до разъёма датчика дотянулся, то и до разъёма моторчика тоже дотянешся. В крайнем случае сними горловину, открути два болта крепления бачка (об этом на форуме наиподробнейше расписано) и всё перед глазами и в руках! :dash2:

Пробовать нужно все средства. Кому то силикон помогает, кому то смазка погуще. Из кардинальных средств - выкинуть на ..... или, простите, бабу возить, чтобы придавливала. А дверь и торпеду, однозначно, на вскрытие и смотреть, щупать и опять смотреть. Удачи! А мне наоборот нравится, что кверху без нажатия подымается, а с лёгким щелчком.

Чтобы увидеть все прелести автозапуска, нужно пережить недели две морозов под 40 градусов. Когда машина ночует под открытым небом. И посмотреть на восхищённые (завистливые) глаза собратьёв, у которых машины не завелись. А всё остальное дело вкуса, и спорить о достоинствах и недостатках разных сигналок можно до потери пульса. Удачи всем!

Уважаемая, Аlеnа222, с того момента, как вы отдали задаток на автомобиль, автосалон принявший эти деньги, стал вам должен. За эти деньги теперь они обязаны вам, извиняюсь, все места лизать, а не вы перед ними пресмыкаться! Квитанция у вас на руках, и не дай вам бог её потерять или кому то передать. Разговаривайте с руководством, пригрозите написать письменную претензию, обратиться в комитет по защите прав потребителей, в суд наконец. Если угрозы не подействуют, то начинайте в порядке перечисления. Поверьте, им эти заморочки тоже не нравятся. И чем чаще вы будете их топтать, тем быстрее станете хозяйкой автомобиля. Удачи!!!

Основные принципы я здесь уже описал. Жаль фотика нет, а то бы сфотал. Но если есть нормальная яма, эстакада или подъёмник, то всё упирается только во время работы. Добраться снизу до защёлки, оттянуть её, чтобы вышла из зацепления. А после открытия капота восстановить целостность троса или закрепить рубашку. Поверте ничего сложного там нет. Мужики у нас в России рукастые и головастые и нечего левым сервисменам деньги платить за изломанные детали. Желаю удачи!

А в Нижнем Тагиле тоже самое но дешевле по 1 410,47р., но уже за 15 дней.

Мальчики и девочки с Новым годом вас всех!!! Любите друг друга, заботьтесь друг о друге. Побольше вам цветов жизни. Берите пример с кроличьей семьи. Улучшайте генофонд нашей России. Удачи всем, здоровья, исполнения желаний!

Всё понятно и грамотно написано. Обычная физика школьной программы. Ничего нового не узнал.

На предыдущих 4 машинах изездил три комплекта шипованой резины (снежинка, Я-400, Nordman+), сейчас новую машину обул в "липучку" Yokohama Ice Guard IG30. Погода была всякая. Заметил, что плотный мокрый снег (наверно и лёд тоже) она не любит - буксует. А в остальных условиях просто класс. Даже по льду в любой мороз совсем не хуже шипованной ведёт. Я бы да же сказал, что лучше, особенно с АБС. Удачи всем на дорогах!

Да, делов то - вторую неделю гадаете! А никто не догадался в инструкцию по эксплуатации заглянуть. Там где производитель гарантирует до какой температуры ваша машина обязана без замечаний работать?! Так что или пусть в гараже (ну или у кого что есть) стоит, или колхозить! Удачи всем колхозникам! О! этим манагерам, лишь бы бабла срубить. Они и колёса местами поменяют, чтоб машина лучше в морозы катилась! ))) )))

У меня сигналка такая же, но пока (5 месяцев) таких приколов не наблюдал. Тук-тук-тук, тьфу-тьфу-тьфу. А может в брелок на плату кнопок грязь или вода (конденсат) попал. Попробуй феном или на батарее во скрытом состоянии его просушить. Если эта шняга будет повторяться, то конечно к установщикам нуно обратиться. Удачи!

Следуя вашей же логике, лучше поменять 4 свечи, чем идти мёрзнуть на остановке. А если это в лесу и поблизости в радиусе 50 км одни ёлки и лесные жители, то хочешь или не хочешь, а начнёшь извращаться.

Я не претендую на свою 100% правоту, но если по разным каталогам по разному бьётся, то луч ше лишний раз проверить. Официалы то же не всегда то что надо привозят с первого раза. Удачи! К стати посмотрел Ваш Mobis, и только утвердился в своей правоте - совпадение с Exist полное.

А вообще лучше бы и сигналку проверить, может быть из-за постоянного "звона" от концевика и в ней что-нибуть из параметров ушло. Может диод какой на выходе или релюха на включение поворотников (или габаритов). Если сами не могёте, то лучше к спецам. Удачи!

Действительно, всё так и должно быть. Прочитайте в инструкции по эксплуатации. И в седующий раз давите сильнее, тогда и торможение почувствуюте, а со временем ваще привыкните и жить без АБС не сможете! )))

Это только первые царапины как ножём по сердцу, а потом неприятно, но терпимо. Проверено личным опытом на 4 предыдущих машинах. Ни скрипа вам, не царапин - удачи!

ВАЗ 2105 (1999-2001. взял убитую, перебрал всю своими руками, в общем первая любовь, год делал - год ездил) ВАЗ 2107 (2001-2003) ВАЗ 21047 (2003-2006) ВАЗ 2115 (2006-2010 и сейчас в строю, сын ездит); КИА-РИО 2010 (с мая)