-
Публикации
850 -
Зарегистрирован
-
Посещение
-
Дней в лидерах
3
Тип публикации
Профили
Форум
Блоги
Календарь
Файлы
Галерея
Все публикации пользователя GKG
-
А мне машина просто нравится. После 15-ки сажусь в неё и отдыхаю, еду и отдыхаю. Жалко, что приходится выходить часов на 8 раз пять в неделю чтобы на хлебушек заработать. Удачи всем!
-
Подтверждаю, если коврики сухие, а пассажиры не после бани, то стёкла практически не обмерзают. Ну и конечно фильтр свежий и кнопки у кондишена нужные нажаты.
-
Владельцы Kia Rio Fl (2009-2011)
GKG ответил в тему пользователя A2k в Rio JB и Rio FL (2006 - 2011)
Ну вы прямо жутики такие рассказываете, аж мурашки по коже бегают. Да нормальная РИО машина. Не идеал конечно, но жалобы то мелкие и на скорость не влияют. Так что удачи всем на дороге! -
Поставил "Шерхан Магикар А". Сначала не нравилось, что пока дверь не закроешь - двигатель продолжал работать, а теперь привык. А автозапуск с отсрочкой по температуре вообще классная штука. Никакие морозы не почём - уже проверил на деле (целую неделю под 30 стояли). Многие не завелись и с завистью меня взглядом провожали. Удачи всем на дорогах!
-
У когото муж рыбак, а я сам люблю порыбачить!. Люблю, знаете ли, с удочкой посидеть или спиннингом "помахать"!
-
А я пока никому не изменял! В этом году установил интернет дома и через месяц Рио купил, а потом в клубе засветился официально. Так что можно сказать, что не целованный к вам пришёл!
-
А что так? Неужели этот процесс ещё в садике происходил, когда вы букв не знали? Или вы америкосский шпион? (шутка). А если серьёзно, то как это, не по "книжкам" правила (ПДД) изучать? Неужели какой то новый метод есть?
-
А моё личное мнение таково, что деньги - это когда работаешь, а я на форум захожу пообщаться, отдохнуть, а не рекламу изучать ( по телику уже достала). Ну а когда за беседу с друзьями-единомышленниками нужно ещё и бабки платить, то наверное я где нибудь и так пообщаюсь (без денег). А за добровольные пожертвования я только за. Клубу по любому деньги нужны. Но когда это в обязон, то извините не хочу.
-
Тоже недавно был новичком, но темы всегда читал с первой страницы. Так что удачи! Читайте больше и чаще, лучше буквы не забудете! А o-riorio хочется ещё раз спасибо сказать! По его "следам" засветил себе кнопки и очень доволен.
-
Концевик на РИО2010 хетче 100% находится в замке на пятой двери (крышке багажника). Проверяется элементарно: в открытом состоянии засуньте в щель замка болт на М8 или стержень такого же диаметра и увидите, что лампочка на панели потухла. Проверял лично! Регулировка должна быть простая, надо лишь под пластиковую обшивку залезть и до замка добраться. Удачи!
-
лампа о закончившейся жидкости в омывателе рио_2010
GKG ответил в тему пользователя EwgeniRIO в Электрооборудование
А я, когда ставил датчик, не торопился, а получал наслаждение. А когда лампочка на панели загорелась, то тут же это дело и обмыли. Мелочь, а так приятно! Удачи всем! -
Не, ну если ктото любит пешие прогулки, то можно и подождать. А можно ваще подумать о чём то лучшем, чем РИО, и опять подождать. А я, лично, подожду сидя за рулём своей РИО. Чего и всем желаю. Удачи на дорогах!!!
-
Пока никто об этом не знает. И я тоже!
-
Владельцы Kia Rio Fl (2009-2011)
GKG ответил в тему пользователя A2k в Rio JB и Rio FL (2006 - 2011)
А интересно плафон салона над водителем в Престиже тоже в варианте эконом (без очечника)? Или как на фотках в мануале и на сайте. Если плафон с очечником, то парт номера не посмотришь?! Очень хочется такой как на рекламных фото! Заранее - спасибо! -
Конечно проблемы нет - вы же навстречу себе не ездите!. Достали эти самодельщики - ксенонщики, наверно не биту скоро куплю, а пулемёт!
-
Друзья, успокойтесь! Это нормальный звук для холодной коробки передач. Это шестерни так шуршат в загустевшем масле. Им ведь трудно - масло по густоте при таких минусах сметану (или мёд) напоминает, пока не прогреется хотя бы до минус 10. А при выжатом сцеплении шестерни перестают крутиться, поэтому и шорох прекращается. Удачи на дорогах!
-
Очень даже переливается. При прогреве ОЖ она, как любое физическое тело увеличивается в объёме, создавая избыточное давление в сисиеме охлаждения. При достижении критического давления, срабатывает предохранительный клапан, и ОЖ перетекает в расширительный бачок. При охлаждении, объём ОЖ уменьшается, и она снова из бачка перетекает в систему охлаждения (радиатор и блок цилиндров с прибамбасами). Избыточное давление нужно для того, чтобы повысит температуру закипания ОЖ. Вот такая вот теория. Удачи на дорогах!
-
А по поводу того, почему не завелось, когда на улице плюс? Смею предположить, господа, что это обычный конденсат. и даже не столько в баке (как уже писали), хотя это тоже может быть, а вернее всего во впускной системе. Лечится элементарно - кипяток на впускной коллектор пообильнее, газ на полную, только ногой когда стартер крутит не ёрзайте (нужно просто продуть все впускные тракты), стартером пару раз крутануть, ну а уже потом нормально заводить. Удачи!
-
А ещё лучше снять хотя бы одну клемму и подзарядить аккумулятор зарядным устройством. Как известно, основная задача генератора поддерживать в электросети автомобиля рабочее напряжение, а оно примерно на 1,5-2 вольта меньше,чем при заряде зарядным устройством. Для полностью разряженной батареи необходимо от 16 до 22 часов (в зависимости от состояния батареи и степени её разряда). Прикинте сколько вам нужно ездить чтобы зарядить её автомобильным генератором. Причём, если зарядное устройство позволяет держать повышенное напряжение для поддержания номинального зарядного тока, то автомобильная система этого не позволит - регулятор напряжения этого не даст. А сколько ещё мощности на себя потребители берут, особенно зимой. Так что для полноценной зарядки автогенератором собирайте побольше еды и питья, и в дорогу часов на 30-40. Удачи!
-
BONUS не партесь, а наслаждайтесь плодами автомобильной науки! Удачи на дорогах
-
+100. Видимо до мануала уже руки не доходят, ведь они рулём заняты. А там и по русски всё хорошо и подробно описано, всего на двух страницах (для РИО 2010 на стр. 4/18 - 4/19). Всё уже изучено. И не надо на трёх страницах здесь воду в ступе тереть. Удачи всем на дорогах!
-
А ещё про зимнее масло и зимнее топливо не говорили! А вообще, я к зиме чищу клеммы аккумулятора и проверяю плотность и степень его зарядки, а всё выше перечисленное, по мере необходимости. Удачи всем!
-
Разрешите и мне засветиться. Всем привет с Урала.
-
Я уже ссылался на этот адрес про запахи в салоне вот здесь http://www.drive2.ru/cars/mitsubishi/airtr...888378755/#post мужик хорошо пишет. "Горный воздух салона..." называется, правда машина Mitsubishi, но по большому счёту, какая разница.