Дед Mazdaй

1. Rio - седьмой автомобиль по порядку; 2. Родителей и родственников в расчёт не беру. Единственная; 3. Присматриваю Sportage, либо Carens. Сбудется ли?...

06.99 - 05.00 Калужская обл. Думиничский район, п/о Палеки, п. Новый в/ч 3382"Г" ОВГО ВВ МВД РФ. 05.00 - 05.01 Калужская обл. г. Обнинск, в/ч 3382 "А" ОВГО ВВ МВД РФ

Первая Ха-Ба за всё время!!! Седан, рыжий FL сегодня в Химках 13:00 правый ряд в область (первая полоса) между Бутаково и ул. Юбилейного в область. НаклэйкО в левых углах заднего стекла. В зеркало увидел номер, последние цифры (9)71(у). Не "выдал" себя по причине обсчения по телефону (работа, блин). По соседнему ряду прошёл Citroen - микрик грузовой, обклеенный в рекламу фирмы (Це ж я). Признавайтесь...

Судя по картинке, как раз таки, в качестве всесезонки подходит 5W-30, которое идеально подходит для зимней и летней эксплуатации. Хотелось бы прочитать Ваше ощущение от холодного запуска после ночной стоянки в -35С на масле 10W

@walal, Для РИО1 и рестайл рекомендуется базовая вязкость 10W40. А снизу написано 5W-30*. Потому что 10W не для нашего климата.

Похоже электрическая часть шалит. Либо датчики, либо контакты. Brake - загорается от ручника. Проверить опущен ли до конца и как работает сам датчик (не заедает, ходит равномерно?) ABS, если он конечно есть, где-то снег висит на проводах датчиков и коротит, либо помирает один датчик. (как вариант, окисленный предохранитель.)

При чём тут VIN? Выбираешь по параметрам то что нравится и заказываешь.

Посмотри ТУТ

Залей А-95 и избавь себя от мучений.

Это сколько же нужно проехать и, главное КАК, чтобы уже откапиталить двигло?...

Исходя из места жительства - Ваз.

Тогда, по твоему суждению, можно ставить лампы 24V и не париться с их заменой. Причём здесь сила тока если вопрос про мощность? Генератор выдаёт то ли 80, то ли 85W. Можно поставить хоть 200W лампы, только светить они будут на столько, сколько генератор выдаст.

Это ещё хуже чем нештатный ксенон в фарах, слепить будут безбожно. И на всю мощь гореть не будут, потому что генератор не выдаёт 100W.

- левак то, может исключает, но не исключает, что под "оригиналом" продаётся масло изначально плохого качества. За немалый интерес и отработка пройдёт "одобрение" производителя. Не завод-автопроизводитель же делает это масло. Например Маздовская оригинальная Dexelia - это кряк от Total. - Вот про натуральный Mobil1 не надо. Отличное масло. 186500 км на нём и проблем не наблюдается. Другой вопрос - где его найти и хотите ли купить за такие деньги. Где гарантия что в какой-нибудь банке с оригинальной этикетокй не налит Mobil1? - не знаю что за источник Вам это сообщил, но это, видимо, один конкретный дилер. ОД закупают у того с кем выгодно работать + качество масла. Никому не нужен гимор с двигателями, даже если и по гарантии. Мы 4 года работали с Mobil1 и из них 2 года паралллельно с Castrol. При таком выборе сотрудники никогда не пользовались Castrol, лили исключительно Mobil. У Castrol договор с Volvo, поэтому закупали его для ТО, не смотря на то, что есть оригинальное масло Volvo.

Около 165000км поменял протёршиеся накладки сцепления и тормоза.

Извиняюсь, это цены за пару или надо умножить на два?

А мой вопрос так и остался без ответа...

Специально заходил, сравнивал, когда думал что мой насос богу душу отдаёт. Тоже самое, что разъём, что топливные отверстия, на которые надеваются шланги. Он вставляется в пластмассовый стакан, а уж этот самый стакан соединяется по разному. Надеюсь мы говорим про одно и то же? Про голый моторчик, а не про всю приблуду в сборе?

Когда снимал диск на колодки обращал внимание? Равномерный износ был? Не под углом? Направляющие не кривые?

Владимир, добрый день. Интересует стоимость работ по замене 2 -ух передних стоек амортизаторов + 2-ух рычагов + перепрессовка 2-ух сайлентблоков продольных рычагов подвески. Замена всех тросов ручника + задний левый подшипник.

Бывает на пару мм выше уровня, когда быстро меняют. А так всегда в лейку наливаю 3.2 л и фильтр ставлю сухой.

Начал громко работать - не есть умер насос. Сеточку поменяй на самом насосе и работать будет тише Когда насос умирает, то машина не едет, либо очень плохо едет. По разъёмам и трубкам подходит обычный тазошный насос, стоимость которого ~1400 рупей. P.S. Тебя заставить дышать в противогазе с заткнутым клапаном, тоже будешь тяжело и громко дышать. =))

Направляющие суппортов НЕ мажутся графиткой и прочими смазками ни в коем случае!!! Для этого существует высокотемпературная смазка направляющих суппортов. Всё остальное при нагреве от торможения превращается в шлак, что ещё более усугубляет ситуацию.

Бестолковый спор. Я несколько комплектов бескаркасников раздал, уповая на производителя. Но в итоге перестал извращаться и беру обычные щётки о чём не жалею. Свои 15000-20000 км отхаживают беспроблем, что зимой, что летом.

Залито не обкаточное, а обычное, дешёвое масло. Я бы сразу поменял на нормальное, а чуть позже - ещё раз сменил, для верности чистоты. Тонировка на гарантию ни в коем случае не влияет. Если в процессе тонировки что-то сломают, то пусть сами и покупают. Сигналку можно ставить в местах, где есть сертификат на данный вид работ, это если уж совсем заморачиваться.