Никитич

вернее всего печка или краник печки

как я понимаю при нагреве у втулки (т.к. она меднографитовая) коэффициент расширения лучше и она при расширении уменьшает зазор. А на холодном зазор больше. да и не зависит от пробега износ втулок. По моему мнению износ втулок зависит от количества запуска стартера. А симптомы на видео такие как будто стартеру тяжело крутить. Если не контачит в так называемых пятаках так он и не крутит. А вырубается и крутит с натягом это разные вещи.

Осилить конечно можно самому если руки правильные. Так вообще не очень сложно. Но если не разу не делал то лучше в сервис. Насчет втулок не знаю как на наши КИА. А на ВАЗ продаются, но наверное и на наши есть. Там дел то дольше снимать и ставить чем менять втулки. Но тянуть я бы не стал так как выше писалось можешь повредить обмотки, на моей практике такое было. Все правильно при износе втулок вал встает на перекос и ему тяжелее крутиться.

Все правильно по всем признакам износ втулок. Меняются они просто. Единственное что необходимо так это развертка по диаметру вала т.к. при запрессовке втулка сжимается и вал не войдет.

Надо посмотреть есть ли в этой коробочке еще что то кроме кнопки. Или на другой двери проверить тестером. Если при нажатии короткое пропадает то тогда кнопку под замену. Вернее всего там стоит обычная кнопка.

А при нажатии на кнопку что на контактах. Размыкаются или нет. Я думаю вернее всего кнопка под замену

Точно просто тянешь и она отщелкивается

1. Сначала смотришь с какой стороны трет скобы на стойке. затем ослабляешь ее и двигаешь в противоположную сторону от потертости. 2. Ослабляешь скобу и двигаешь ее чуть чуть в сторону двери если ни где нет потертости а просто слишком плотно надо закрывать.

попробуй смазать замки а не петли

сходи в любой автомагазин с образцом там и подбери, у моего сына на саньенг порвался так мы подобрали от дэу.

Да не обязательно КИА рио можно от любой лишь бы подошел по длине и по резьбам. А КИА или ДЭУ и т.д по моему разницы нет у них шланги расчитаны на одно давление

Шланг должен быть обязательно с медным или алюминиевым колечком, так как иначе не будет уплотнения, а у тебя вернее всего колечко на суппорте прилипло.

у меня тоже на госуслугах смс приходят в течении нескольких первых дней после постановления

А что именно долил антифриз или масло

Если в пробках то может и быстрее включаться, если забито между радиаторами тоже может включаться.

стоит НОД 32 и Мазила Win 10. В прошлый раз вылазило когда обновлял страницу, а теперь чуть ли не каждый клик по окну нашего форума

вот и у меня опять появилось, появлялось как то , затем я чего только не предпринимал все что в инете нашел перепробовал,пропало а сегодня опять и только на нашем форуме

попробуй поменяй колесо, может резина такая.

не могу объяснить но бывает такое что выжимной подшипник касается лепестков корзины, и свистит а когда он прижат к корзине в момент выжима то перестает. В мой практике было такое. А подшипник первичного вала не должен свистеть так как он давно бы рассыпался при нагрузках.

если не ошибаюсь шестерни первой и задней передачи сидят на одном валу вот на нем и менять, давно я уже не разбирал коробку, но хорошо помню что когда то на М-2141 именно так вылечил.

но ничего не поделаешь вернее всего подшипник износился

лезть стоит в коробку.

@Vezan, на РИО 2009 г. он выключается при открытии водительской двери.

понял, попробую почистить комп.

@Vezan, прошу прощения что то не прикрепился в прошлый раз