Перейти к публикации

Никитич

Почетные риоводы
  • Публикации

    829
  • Зарегистрирован

  • Посещение

  • Дней в лидерах

    5

Все публикации пользователя Никитич

  1. @Legandr, Ну это само собой возможно и корзину с дисками менять надо будет. А в если не сменишь подшипник то корзину однозначно придется менять так как подшипник протрет лепестки.
  2. НЕ могу понять на нашем сайте выскакивает какой то запрос пароля, и именно на нашей странице после того как нажмешь обновление. Скриншот прилагаю
  3. Выжимной подшипник. Попробуй отрегулировать вилку, но я думаю что лучший вариант замена выжимного
  4. Насчет того что бы склеить я бы не стал этого делать. По моему мнению если и склеишь то не надолго. Да и в трещине ты стянуть как с завода было не сможешь, а это хоть и не значительное но увеличение в размерах посадочного места. А если еще клеить будешь не сам то как говорится "скупой платит дважды" т.е. отдашь деньги за склейку а через какое то время купишь новую
  5. Никитич

    Аккумулятор

    Я такой же брал, но только на 72 АЧ, второй год - полет нормальный
  6. да посмотри чем черт не шутит
  7. посмотри предохранители в первую очередь
  8. @sereno, Красный я тоже ставил, но тогда надо намного мощнее ставить, так как красная кукуруза не высвечивала все. Правда я холодный окрасил цапунлаком и ставил
  9. я ставил 3 типа светодиодных ламп с 4 светодиодами с 8 светодиодами (типа кукуруза) и с одним светодиодом, пробовал красил их в красный цвет тоже не понравилось, сейчас жду желтого свечения и попробую ее
  10. можно и сразу 1А, но только не менее 12 часов, а лучше сутки
  11. Я тоже ставил но мне не понравился цвет, стал какой то фиолетово-желтый. Теперь жду когда придет желтого свечения и тогда попробую ее поставить.
  12. Все правильно ведь пневмоусилитель не работает при заглушенном двигателе и для того что бы тормозить надо жать на педаль сильно или как он сказал на 4-5 передачу и притормаживать двигателем.
  13. @alexor, Согласен на все 100, что причина была не в замершем глушаке, да и не соберется там столько конденсата. максимум миллилитров 100, да и то я наверное преувеличиваю. Причина могла быть в другом, например отказ какого то датчика в результате конденсата. Я знаю на 10-х и Приорах иногда когда не заводится стоит прогреть зажигалкой датчик воздуха и она заводится с полпинка
  14. Извини если не прав, но по моему датчик скорости у нас стоит на правом переднем колесе.
  15. @Legandr, Да нет все возможно. У меня у знакомого на Шкоде не только щетки истерлись нои контактные кольца при пробеге 45 тыс.
  16. @petrchuk, если необходимо заменить только щетки. Я бы просто подобрал подходящие по размеру а лучше чуть побольше в габаритах и подточив их заменил.
  17. или масса сигналки у меня она в другом месте но постоянно отламывается, криворукие установщики были. Теперь я ее на кузов закрепил и все в норме
  18. посмотри может из под фильтра гонит, у меня было так пока ехал все в норме а как остыла появилось пятно под машиной. Начал осмотр и увидел что из под фильтра. Тоже завел в сильный мороз и из под прокладки выдавило. Как я понял двигатель прогрелся прижал прокладку, а когда остыл двигатель и при заводке опять от туда давануло. Да а сколько масла по щупу осталось?
  19. например заранее установить выключатель массы в салоне, как делали в советские времена. То есть ставили выключатель массы от грузовика в салоне под сиденье водителя.
  20. Никитич

    Маховик и замена

    если найдешь то заменить не сложно. Главное его равномерно нагреть и напрессовывать на ровной поверхности.
  21. а я купил вот такую штуку http://www.ebay.com/itm/2-4G-Wireless-Color-Video-Transmitter-and-Receiver-for-The-Vehicle-Backup-Camera-/361634076511?hash=item543312175f:g:k0AAAOSwzJ5XfOsv и не пришлось тянуть провод через весь салон. Работает уже 2 года прекрасно.
  22. Никитич

    желтый разьем

    Если не ошибаюсь этот разъем предназначен для подключения корректора фар которого у нас нет
  23. Вообще то вы правы у вас в Москве цены здорово отличаются от наших. Хотя для себя я бы попробовал сам заменить подшипник там по моему мнению единственная трудность спрессовывать подшипник. А потом уж покупал новый если не получится
  24. что то дорого, мы знакомому на Шкоде меняли оба подшипника и контактные кольца за 1,5 тыс руб. И это все в течении 30-50 минут. Не знаю какой у вас город, а в Пензе я бы подсказал где. Поищи ремонт генераторов
  25. http://www.msn.com/ru-ru/autos/news/%D0%BD%D0%BE%D0%B2%D1%8B%D0%B9-kia-rio-%D0%B8%D0%B7%D0%B2%D0%BE%D0%BB%D1%8C%D1%82%D0%B5-%D0%BB%D1%8E%D0%B1%D0%BE%D0%B2%D0%B0%D1%82%D1%8C%D1%81%D1%8F/ar-AAjQlB8?li=AA8mIm&ocid=spartanntp#image=6
×
×
  • Создать...