Al4i

Да и вообще ЭУР в лекгости кручения даже летом проигрывает ГУРу (сравнивал сам).

Самоделкин у меня также уже вторую зиму, весной руль полегчает. Смазка ЭУРа мне кажется на морозе застывает. Помоему это нормально и это естественный процесс.

А чем отличается заглушка под номером 52960-1F610 и 52962-1G100?И какая из них подойдет для ступицы с родными штампованными дисками 14 радиуса?

885673K0009Y - закрывашу крепления передних сидений сзади от элантры, я как раз и обрезал ту часть которая мешала откатываться сиденьям до упора. 8231437000WK - эта заглушка, используется на передние двери 2, на задние 4. На обшивке задних дверей с обоих торцов саморезы, которые они закрывают. Посмотрел свои сообщения, и увидел я забыл там написать, что родные заглушки вместо элантровских на крепления задних сидений отличаются по стороне(левые, правые). 885671G000XI - это номер праваой, 885651G000XI - это левой. А насчет заглушки на замок в багажник я нашел только этот номер 857731G000CA, но мне кажется не подойдет, потому что там при ней должна идти другая пластиковая обивка борта багажника. И еще интерсно, чем отличаются 857731G000CA от 857731G000XI, может кто знает? Kolenval отпишись как придет заглушка на багажник подходит она или нет?

Результаты есть. Переделал провод массы с провода в фишке магнитолы через кольцовую клемму на шпильку кронштейна магнитолы. Проехался потестил пока все работает как часы. Сколько бы не переключал сбоев не было (тьфу 3 раза), надеюсь что так и будет.

Галина1983 не паниковать. К ОД ехать не стоит с таким пустяковым повреждением (хотя по фото что там с креплением плохо видно), но ни о какой гарантии можно не париться. Бампер сам точно так вылезти не мог, явно либо сами прижались бампером, либо кто вам бампер прижал. Подклылка должна быть порвана при таком повреждении. В этом месте бамера под фарой стоит очень тугая защелка, которая к бамперу крепиться заклепками. То место где вроде бы отпал кусочек пластика, можно отремонтироовать ну за 1,5 тысячи максимум наверно с учетом покраски. Отцу на элантре примерно в таком же месте только заднего бампера отремонтировали с покраской за пару часов. И это при том что там вообще куска целого не было примерно 10х10 см, там где у вас вроде трещина. Просто взяли кусок от другого сломанного бампера который у них был и наварили на это место и частично покрасили. Но чтобы однозначно сказать сделайте еще фото с разных ракурсов и в хорошем качестве.

Однозначно придется дорабатывать. Две фишки там лишние, и фишка, которая к улитке не подойдет скорее всего. У нас она на 4 пина, а на фото(хотя точно не видно помоему на 8 пинов). А вообще надоело мне ездить по трассе с глючоком кнопоки следующего трека, решил что в выходные найду причину, поищу более надежную массу. И вопрос насчет плохих контактов и правильной - неправильной проводки отпадет.

Странно может конечно фото так передает цвет,но насколько я знаю окончание номера заглушки wk тоже значит что это черный цвет.Заглушки на торцы двери, были с этим окончанием, и черные.

Еще бы в цвет стакану ручки найти заглушки, а то тут черное пятно какое то. А держиться нормально там же вроде заглушке зацепиться не за что?

Заменить то их можно, но помоему лучше просто взять и настроить. Не факт что новые будут настроены так как вам надо. По опыту отечественного автопрома, при замене этих форсунок, новые купленные в магазине нужно было настраивать. При чем в магазине перебрал наверно не менее 50 штук, и они все были разные по установке сопла (как будто человек вставлял сопла внутрь корпуса, как попало). А вот с завода их скорей всего регулируют, иначе ОТК может не пропустить. На своей машине регулировал их потому как не нравилось, что пол стекла не омывали. Били слишком низко, путем настройки выставил оптимальный угол полива (на крышу не заливает и стекло омывает нормально).

У меня так же, но я кнопки не перепаивал и ничего не разбирал. Наверно все таки подлючил не на тот проводок массы. Но не могу никак понять почему только когда на большой скорости еду такое случается. В городе при сокрости 60 этого практически нет, только выеду на трассу и разгонюсь до 100 ++ и начинается.

Это у меня тоже бывает иногда. Переключает либо через два трека вперед, либо в начало трека. Грешу как раз на подключение массы., а не на кнопки там никаких люфтов нет.

У меня так же, писал удже в этой теме про это http://kiarioclub.ru...dpost&p=215718. Грешу именно на землю (может, что перепутал), делал все давно по схеме o-riorio. Сначала глючило очень часто, причем начинало глючить только при дальних поездках при скорости около 100. Но сейчас возникает очень редко практически не замечаю, да и разбирать уже нет желания, так как 90% времени работает нормально. Помоему можно брать массу с любого места, в этой теме отписывались форумчане у кого так и сделано, да и я при подключении проверял как масса на креплении магнитолы будет работать, все было нормально.

kill_fender то что до воздуховода я по картинкам понял. Но вот Ден64 написал Мне и интересно, как он резинкой придумал обойти этот воздуховод, при чем не разрезая ее на куски.

А где такую уплотнительную ленту можно купить? Я когда искал только ленту для дверей нашел.

Очень интересует фото этой резинки на машинке. И еще есть вопрос как одевали резинку в месте у левой фары, там же воздуховод забора воздуха в двигатель?

А эти диски идут с тойотовскими колпачками?

Из внешнего тюнинга могу посоветовать небольшой оригинальный накладной спойлер на крышку багажника (стоит около 1000) и красивые диски. Все остальное не практично. Ну может еще сетку за радиаторную решетку, и от камней и тюнинг.

Стояли эти диски на ваз 2107. Все нормально четыре года отъездил. Потом правда стали плохо два колеса балансироваться, видимо все таки ямы сказались. Но вообще крепкие диски.

Антена выкручивается же.

Мда, у меня тоже что то стучит в движке и нахолодную и на горячую (сборка Калининград), но внимания не заострял, был на ТО1 сказали вроде все нормально. Стучит дальше, и звук с первых дней. Замена масла стук не меняла.

С днем жестянщика! Похоже надо переобувать резину .

Помоему на новом рио ставят другого типа щетки и они вроде полностью бескаркасные. Какая модель щеток у вас?

Приветствую, Дубрава это Верхнее Дуброво что ли? Локер можно в любом интернет магазине купить, например, avtokor.com, autopiter.ru, exist.ru. В автопитере можно оплачивать кредиткой.

Ну может насчет сидений у меня эффект новой машины сработал, потому как в моей не старой машине 2010 года, сиденье водителя напоминает уже старый бабушкин диван. Скрипит и проваливается, такое ощущение что еще не много и ему хана. Поэтому садясь в другие машину понимаю, что они лучшего моего. Вес всего соточка с небольшим. А вообще мне новая рио понравилась, конечно не бизнес-класс, но стала относительно оснащенности в мелочах лучше чем FL. Самая привлекательная для меня комплектация престиж на механике за 567т.р.