sereno

Во-первых, не стоваттными, опять ты промахнулся! а во-вторых - будь мужиком, хватит жаловаться по каждому пустяку!!!

не знаю как в мск, но у нас у билайна, теле2, мегафона и мтс комбинации простые - 02 это или 002 или 022, тока не помню у какого оператора как, вроде у одного так, а у трех других одинаково по другому варианту

@Azazel, ты в каждой теме готов спорить. прав, не прав - не важно, главное спор начать. все время на себя одеяло тянешь. успокойся уже, отдохни.

ну чтож... хорошо попал )))

а нам? ))))

смотря как вообще реализована схема включения. у меня дворники включаются коротким падением управляющего провода в кнопке на массу, поэтому я просто допканал посадил напрямую на кнопку. подогрев руля в QB штатно включается так же. поэтому подойдет любой сигнал на кратковременное включение, типа канала на обходчик, который может работать все время, пока работает АЗ. ну а так смотреть надо что еще в сиге найдется. включать ручками, имхо, неудобно. а вот моя сига не нормально. заблокировалась и не разблокировалась. пообщавшись с горячей линий выяснили одно решение - сдать в СЦ старлайна, там разлочат. сдал, сказали 2 дня. но уже почти 3 недели ниче сделать не могут

у меня при пуске движка включается подогрев дворников и через 10 мин печка. так что и руль возможно запросто.

вчера у брата на кашкае обе ксенон-лампы разом накрылись медным тазиком. а так как после последней поездки в 1000км в ночь по дождю было одно расстройство от цвета ксенона, то он решил купить нормальные лампы. поехал в магаз, я ему посоветовал 64206, т.е их работа проверена. но у продавана оказались откуда то тесты замеров ламп и судя по ним осрам 55/60+30% дает больше света, чем осрам 80/85. о как....

не, я не про готовую. есть просто ленты на руль, а поверх них уже оплетка отдельно

дак мы 3 крединые пригнали и тока 1 за наличку, и за наличку пригнал не я . в этом нет ничего страшного. если что - пиши в личку, объясню что и как.

от колодки тут не должно зависеть. а если вынуть, то нормально?

а не проще для руля сразу найти готовые решения под оплетку?

была такая уже тема, поищи в разделе автозвука. но выход все равно один - к ОД на замену по гарантии

Я выше показал практический пример, как осрам+30% дает +9000лк света, что даже больше, чем +30%. мы читаем по диагонали что ли?

во-первых, где доказательства, что это ватты дают засветку, а не свет? с какой это дури ватты светятся? светится свет, а не производная напряжения и тока. а про силу света я выше тебе на приборах показал, что 64206, примерно прикидывая, что на 45% больше света тоже самое что и половина прокаченных ламп, которые уже чуть ли не десять лет продают. это я еще не заикаюсь про лаимпы большегрузов, у которых стандарт 70/75 и 90/100. а во вторых - никак, потому что я попозже отсюда все вычищу, что не по теме ксенона, т.к. эта тема не про лампы, о чем я уже 2 раза выше писал.

у меня нет данных по лампе, нет люксометра, поэтому чисто в теории могу только порассуждать. 55вт лампа выдает в районе 1000лм. на ближнем свете. если прибавка по мощности +45% дает примерно столько же света, то получаем примерно 1450лм. если сравнивать с ксеноном, который даже у китайских коробулек написано, что в 2,5 раза, а фирменные лампы D2S по справочнику выдают даже 3200лм. то 1450 и 2500-3200 как то не совсем рядом. к тому нить накала остается в том же самом положении, на которую рассчитан отражатель фары. поэтому если лампа качественная, то в зоне ослепления засветка не будет такой уж страшной, как всем кажется. к ксенону претензий тут гораздо больше, чем к галогенке. а если взять всякие лампы с цифрами +30% +50% +90% на соседнем сайте человек люксометром замерял показания лампы +30% относительно стандартной лампы этой линейки. были выложены фотки прибора показаний по каждой лампе. и как ни странно это оказалось не совсем рекламной фишкой, а вполне примерно так и есть. лампа +30% и дала даже больше, чем на 30% люксов относительно стандартной. просто человеческий глаз это не различает так кардинально. OSRAM BILUX 64193L (штатная лампа 55/60), Результат: ~18 000лк OSRAM ALLSEASON Super +30 64193ALS, Результат: ~27 000лк как видишь прирост +50%. жаль не было в замере +50% и +90%. а что мы до этих ламп не докапываемся??????

вчера ссылку скидывал про тест НБ, там тоже засветка в определенных точках выше нормы и тоже вердикт - не следует. но что то никого это не волнует, всем все нравится и все отлично.

ок, про "мой" согласен! сорри!

ну значит хочу линзы для галогенок!

с каким моим сидом? у меня нет сида! Никита, ты все время путаешься, у тебя двойственное мнение, кидаешься то на одно, то на другое, троллишь без причины. угомонись уже, задолбал, честное слово!

однако у меня ГАЛОГЕНКИ! если тебе это так хочется - подъедь, померяй и успокойся! я могу допустить подобное для какой нить китайской конторки, но осрам не та контора, что бы делать как китайскую хрень, которую нельзя выпускать на дорогу. если эти галогенки выпущены для а/м, значит сама фирма тесты проводила. и сравнивать с китайским ксеноном в корне неправильно. и второй раз для слепых повторяю - это тема про ксенон. хотите пообсуждать галогенки, дуем в тему "Лампы головного света"!

при обрыве одной оси шестерни не выдержат. имхо верное было сказано выше - для равномерного угла при подъеме, что бы площадка не перекашивалась. иначе правая и левая части будут двигаться вверх и вниз относительно друг друга и обе площадки перекашиваться параллельно одновременно. примерно вот так

раньше был, но это было раньше. там на светодиодах мерить нечего, там вместо галки просто овалы, СТГ в принципе нет. но сейчас про них даже не заикались. и вообще тема не про галоген и светодиоды.

фарами ФЛки я вполне доволен был. QB несколько меньше приятностей.

у меня кофемашина я бы принял