sereno

вот именно! но ксенон в дальний же не врубишь в раздельные фары. ну и отражение белого в дождь тоже физика докажет, что галоген увидишь лучше. вот едешь радуешься в сухую погоду ксенону в линзе, а наступает дождь и все.... капут.

ты все не так понял. я указал, что в ДОЖДЬ его не видно так, как видно галоген. а на фоне желтого дальняка при выключении дальнего ближний кажется противно-фиолетовым, т.к. глаза привыкают к удобному желтому. ты что то полез вообще не в те края. че ты тут светодиоды припаиваешь к разговору? про них не было ни слова.

какие еще светодиоды? при чем тут светодиоды?

за 1000км еще ни разу не моргнули. думаю это хорошая статистика. могу ошибаться, но в ГОСТе про ватты вроде нет указания, есть минимальное освещение только. к тому же за ослепление отвечает то, что выше СТГ, а оно как видишь даже лучше, резче

запитать на постоянку

стоп, стоп, стоп.... кто выше написал: ты уж определись сильная разница или все таки лампы ситуацию не изменят. что за множество мнений?

ага... ты еще с прожектором тепловоза сравни. очень грамотное сравнение!

смотря на сколько приглушать. у лексуса, хонды, форда такие системы фабричные.

ну похожа на мою картинку, где одно пятно меньше, а другое больше

вот еще нашел фотку в дневное время, все так же слева штатная лампа, справа 64206. как видишь слева еле еле тлеет, а справа пятно явно мощнее

эффект плацебо! тест лампа, Осрам найтбрекер Общая оценка (100%) - плохо Маркировка (15%) - удовлетворительно Упаковка (5%) - отлично Технические испытания, 80% - плохо вот и езди на упаковке ты просто видать хорошие лампы еще не пробовал источник http://test.org.ua/tests/auto-bike/24 я думаю тебе понравится. кстати, тоже оттуда о них узнал. причем там кто то мерил цифротьермометром, сказали что разница в повышении температуры ничтожна

я и так в курсе

я шоуми не видел лично, я передал мнение того, что попробовал и то и то, причем этот чел дотошный до света. шоуми он поставил на 1 место. но и 64206 я доволен. я бы взял шоуми, мне дальний тоже принципиален

http://madled.ru/products/SHOME_H4_SVU_120

НБ - вообще хрень! я не понимаю за что там народ цепляется. цена неприличная, а прибавки не более 10%. 64206 те же деньги, только толку гораздо больше. ОЛ конечно интереснее, говорят, кто сравнивал, все выделили что 64206ОЛ - самый самолет. но это если пользоваться только ближним. в дальнем я ужасно разочарован. если раньше было какое-то пятно на дороге и остаток на обочине, то теперь просто равномерная засветка всего, включая деревьев в 50м от трассы. а в итоге ощущение, что дальнего нет вообще, просто ближний на 10м дальше. еще вычитал на другом форуме про лампы шоуми, они чуть белее, однако те же ярые поклонники 64206ОЛ отметили, что шомики светят очень зачетно, при этом у них дальний реально шикарен. я уж пожалел, что поторопился с 64206, а ща хз когда сгорят еще, т.к. у меня вместо ближнего как ДХО работают ПТФки. но я с за 2 месяца владения ими прошел на них как минимум 1000км и за это время ни намека, что фаре плохо. сначала было ссыкотно, сколхозил кулера на вытяжку на колпак, но пощупал - выдувает еле теплый. так что не ссы, 80/85 стоят хорошо и ближний классный!

зелень болотная! я бы в линзы хорошие галогенки вставил и радовался.

в fl у меня стояли только штатные филипсы и найтбрекеры. вторые по сравнению с филипсами дали совсем немного прибавки в ближнем, нет такого "я наконец то прозрел", что то чуть чуть есть, но не кардинально. а через полгода одна сдохла, я воткнул одну штатную филипс пока и она светила точно так же как и старая осрам НБ. а вот дальний в НБ был полной жо....й. он раза в 2 хуже, чем у филипса. сейчас в QB стоит штатно срам 64193. поставил 64206 - ближний стал очень зачетный, я прям не нарадуюсь, видно супер, ослепления нет, никто не моргает, плафону и проводке пофиг, там явно с запасом. но пришлось тут выехать на трассу в ночь - 100км шел с ближним в колонне и радовался, но потом включил дальний и опять расстроился - опять его нет. похоже что у всех осрамов с дальним беда - 3 лампы и все 3 в ауте. я уже выкладывал ранее картинку, но повторюсь слева штатная осрам 64193, справа офроад 64206. ps: тема все таки по ксенону, а не по галогену, поэтому если интересно пиши в тебе про фары, я тебе там отвечать буду

ну пока стоят и полет отличный! но у всех осрамов дальний отвратительный!

я не про линзы говорю. а про ксенон! а ты в живую видел 3000К? у меня дома 3 комплекта лежит из разных магазинов - они не желтые, они зеленые!!!! на дороге их видно еще хуже, чем галоген. и это без преувеличения!

за эти выходные проехал 1000км в снег и дождь ночью с линзовым ксеноном на 4300К - хрень хренью! в таких условиях ксенон что есть, что нет, от галогенок в ПТФ толку больше, чем от ксенона в ближнем.

только что проехал 1000км в ночи с линзовым ксеноном на кашкае (4300К) - хрень! на фоне желтого дальнего от галогенок ксенон кажется тускло-фиолетовым при выключении дабльняка. в дождь обгоняет задрываная девятка со старым галогеном и от нее сирой асфальт видно лучше, чепм от нас. еще раз убедился - хорошие галогенки лучше. себе поставил осрам 64206 - ближний прям супер, доволен на 200%

а ты не думал пригнать из москвы? я свою в автотемпе в марте забрал. через неделю сосед оттуда же, в июне друг, а в июле коллеге подогнали рио. в автотемпе взяли 4 рио за полгода. и скидка и подарки и вне очереди.

ты уверен, что ты это мне хотел сказать? может "Сергей" надо поменять на "Игорь"? у меня нигде ксенона нет и я не горю таким желанием.

какие то у тебя садистские замашки )))))))))

я пробовал для теста поставить в ПТФ - ниче интересного, свет есть, но он весь тут, перед бампером, толку от него не больше, чем от галогенок, все равно включать ближний. снял, запихал обратно штатные филипсы и переделал ПТФки на ДРЛки