sereno

почему это не будет работать? все должно работать отлично! схема управления по минусу задействована и в рио JB и в FL и в QB. и там и там я ставил сигнналки и там и там все хорошо работало и с брелока и с кнопки в открывалке, и с кнопки на дверном подлокотнике, и с ключа. такое подключение ничего не вырезает, а просто вещается сверху.

то ли я туплю, то ли какой-то огород .а просто цепануть провда от реле на указанные мною провода никак? какие то релюшки еще городить... хотя я в схеме ниче не понял

а вообще дверь снимать не сложно, но только надо обязательно вдвоем, иначе есть риск ее повредить или поцарапать машину. мы с братом как то зазовую плиту в машину засовывали, но она чуть чуть не влезала. за 5 мин сняли дверь, засунули плиту, одели дверь. так же и вынули. страшилок больше, чем реально сложного.

@Престиж - Авто, скажите, а на мото ставили сигнализации? что есть с меньшей ценой и как работает? на сколько целесообразно? может есть какие то механические блокираторы?

а они точно 5Вт? подсветка спидометра и топлива в матизе - точно такие же по размеру, только 3Вт. синие резинки дома лежат.

вот схема ЦЗ если я с утра верно соображаю, то ты просто не те провода нашел. ты нашел силовые, которые уже на активаторы идут. а лучше найти те, что слаботочные, которые идут на обмотку реле. судя по схеме управляется все так же - минусом. надо найти провода с блоке реле - 13 (вроде красный) на закрытие и 2 (вроде желтый) на открытие. подача минуса на 13 - ЦЗ закроется. подача минуса на 2 - ЦЗ откроется. а ты нашел те, что выходят под номерами 1 и 3, на них действительно висит земля в спокойном состоянии. сигналка умеет переворачивать полярность, это вариант как я описал выше с отдельным активатором в водительской двери, но если подавать такой сигнал напрямую на силовые, то получишь КЗ, т.к. на обоих висит масса, а ты туда же подашь в момент срабатывания плюс. в результате в лучшем случае отлетят дорожки с платы от реле до колодки. вот как раз такой же пример у знакомой был

кто нить там был? как оно?

дома схем нет, если не забуду завтра на работе - гляну. а еще самый верный - второй параллельный активатор к тяге в самой двери, так точно все заработает. но правильнее разобраться с ЦЗ, меньше устройств, меньше процент отказа.

они разные. брату выписывал подобный за 30 баксов - на 30 китайских баксов и снимает. ну как российские 3-тысячные. а за 100 баксов даже лучше моего каркама.

нашел в закромах от старого матиза такие лампы, написано KHA37C 14V1.4W

12 - это в чуть чуть меньше 4мм в диаметре по-моему. не многовато для акустики?

ну наверное... хотя расположение точно плохое. вот друг выписал что-то вроде такого и он на вид вообще небольшой. точную модель не знаю, т.к. выписывал из китая за 100 баксов, помню только на вид, что такая форма и здоровенный дисплей. присоска на темной полосе, что ее снаружи не видно, хотя в последствии он его переделал на магнит, выдранный из HDD, а кронштейн прямо к креплению салонного зеркала, поэтому сам регик прячется на фоне зеркала и увидеть его крайне сложно. видео смотрел - офигенное! даже у машины, где номер заляпан грязью полностью виден рельеф и спокойно читается на стопкадре каждая цифра и буква.

маленькие размеры??? ну фиг знат, по-моему бандура такая

забавно, что у вас что то найти сложно. у нас они везде продаются, в каждом втором строймаге. они просто ввиду своего размера не всегда на витрине

а родной кабель не катит?

мне кажется на 7 лет уехали в казенный дом эти самые пионеры. только что то быстро они собрались туда

ну и правильно! вроде хотели еще ужесточить за кражу номеров. тогда и мантам будет интерес искать

дак бенза же управляется вроде как напрямую от резистора бака, никаких протоколов и цифры

я имел ввиду сверить разъемы пин за пином. а то может от тахо (там не прямой тахо, но какой то прерывистый есть) стояит на одном пине, а на другой на другом месте.

дак я и не говорил, что у тебя он есь я так... к слову что шумит в машине. у меня на предпоследней стоял в ПТФках - в 25км от города у друга всегда шипело с ним, а выключишь - тишина

особенно ксенон "шумит"

есть где то стрекот в районе ровно середины всей торпеды, т.е. на сантиметров 10 ближе к себе от места где датчик света или СИД. именно стрекот, как будто что-то недовернуто или что-то в чем то свободно ходит. нажать на торпеду сверху пальцем помогает. все внутри уже перебрал, что на виду, проклеил антискрипом и козырек и воздуховоду (сначала на них грешил). но похоже где то поглубже. такое ни у кого не наблюдалось?

Димон, ну прям - с праздником!

тема не про то, что бы они оттуда не вывалились, а про то, что их могут вынуть, т.е. "помочь" им "вывалится".

концевики да, появляется масса при открывании. а вот с ЦЗ не знаю. на второй и третей рио на ЦЗ постоянный плюс и появляется масса на проводе1 для открывания и масса на проводе2 для закрывания