sereno

основная какая? нижняя? в матизе она и так одна - нижняя, она напротив радиатора. вот прикинь - ты стоишь, обороты мелкие, поэтому вентилятора хватает. а когда едешь с 2500-3000 оборотами, а на радиатор не дует, то кулер просто не справляется охлаждать ОЖ забирая просто снизу, вот движку и жарко на трассе. а в городе это не ощущается, т.к. то ХХ, то не больше 2000 обычно

да у меня ТО через 1500км, мне ща его менять не резон, все равно там заменят и деньгу сдерут, так что я только прочистил его. да и сделал это между делом, снимал бардачок немного для другого

ignis, мне сколько еще темы после тебя соединять с другими такими же? если выкладываешь что-то, дак не поленись, пожалуйста, в поиске посмотреть нет ли таких же тем уже до тебя.

у меня на матизе такая стояла - на трассе почти вскипел при -15С, т.к. постоянная нагрузка есть, а обдува нет. когда двиг холодный, то антифриз все равно по малому кругу ходит и тогда эта накладка что с козе баян. тормознулся, выдрал и выкинул. а в городе она не мешает. поэтому решил, что толку от нее меньше, чем могло бы быть.

главное не то что смотрится хуже, а то что он стал вообще не информативным, в глаза он не бросается. ignis, попробуй поприсматриваться у кого сигналы виднее - у современных тачек или у старых вазов, где нет этого центрального стопаря. вот именно этот стопарь дает информативности больше половины, т.к. днем стопаки на фоне горящих габаритов не так заметны. ну и как результат - привет в мою попу

имхо смотрится хуже

нечего создавать дублирующую тему, соединил все в одну. тем более, что и светодиоды уже вставляли и до вас. даже вот тут я выкладывал фотоотчет о замене. с лентами имхо проще. и не на 10 а на 24 светодиода у меня получилось, и травить ничего не надо

на будущее - пиши точнее, что за кенвуд. тут нет прорицателей. а вообще - в маге хороших активных выходов на саб никогда не сделать - размеры не позволят впихать туда такой радиатор и всю электрику. на бывшем пионире была опция активного саба, но там просто 2 тыловых канала соединались в мост и получались спереди обычный фронт, а сзади саб - схема 2.1. но мощность это не для хорошего саба, а так... для сабика, если тока какой то комповый запитать. помоему было указано, что ватт то лм 70 то ли 80 на выходе. ну разве же это мощность?

а он что, 24 часа в сутки пишет? обычно если от прикуривателя, то только при включенном зажигании

а чистка фильтра то реально помогает снимал бардачок и заодним решил проверить в каком он состоянии - весь в тополином пухе. продул пылесосом - на трассе замерз блин, и поставил кондей в ровно среднее положение, а до прочистки всегда в минимуме стояло.

а можно вообще по русски формулировать вопрос?

Не, Василий, не удалю, сказал все толково! я даже присоединяюсь! так, к слову - чет про фото подумалось - открыл свой рюкзак, посчитал всю свою фототехнику и ужаснулся - ровно половина нового рио с автоматом. капец....

на матизе тоже не было, т.е. изначально они с автоматами не шли и приборка не расчитана на показания чего либо еще и поэтому не впихнуть. а одометр вообще механический. а так то у всех обычно есть, у кого то на дисплее, у кого то полоской из отдельных окошек

AF выключи. вообще все поставь в OFF что к радио относится

CAN и должен быть. походу у тя чет не то с БКшником

ну ответ дан выше

а индикация на приборке не вариант подсказки?

мдя, без пива у нас уже ничего не решается

просмотр каталогов возможен тока зарегенным пользователя. зарегся сейчас, на будущее тебе это пригодится - часто именно на каталог экзиста все ссылкаются, что бы показать какую то деталь или партнамбер

не наблюдал ничего такого в меню

ну а где прописано, что они должны играть так, как ты полагаешь? тут нет правил! ну если поставить динамики более качественные чем шнажные штатные, то и без переделки может дать. тем более "лучше" не показатель, что громче. провода тут сильно не повлияют - не те мощности. резистора никакого нет. про -10дб кто писал не помню, но цифру запомнил, да и сам на слух проверил, когда передние перекинул назад - они тише играют. как верно подмечено - для качественной музыки достаточно только переда. задние нужны лишь задним пассажирам. резко отрубая зад сильно картина не меняется (при условии примерно равных динамиков). а если динамики в полке, то орать в затылок вообще плохо, пассажиры же слышать ниче кроме музыки не будут, с ними не побеседуешь. вот ты сам попробуй сесть назад, включить музыку и поговорить с водителем - ты его не услышишь. полагаю именно для этого и убавлен зад, что бы они лишь немного подыгрывали. если тебе надо, чтоб они играли громче то нечего мудрить с проводами - прибавь фейдер назад немного.

на самом разъеме это где? у магнитолы? как именно замерялось и на каких динамиках, что тише или громче?

если последнего семейства то смотри сюда и профиль заполни нормально, мы не прорицатели

судя по картинке она самая

шторм на пляже, пальмы ветром сдувает