sereno

электрик увидит то же самое что и ты, обследовав визуально под капотом, голова у него точно такая же, дальше твоей не пролезет.

а тема Диски вам значит не понравилась? давайте уж про диски спрашиваем там, а про шины в теме Летние шины. всему свое место! закрыто!

есть, но на старых рио. вряд ли кто то новый рио из америки погонит. а на старых мага другая

ну видимо у американцев. и то у того, ко согласится снять магу, вскрыть и сфоткать

в мануале

Sedoi, создавайте темы с правильным названием. Правила форума: 5.4. Заголовок новой темы должен характеризовать ее смысл и суть заданного вопроса либо возникшей проблемы. При создании новой темы запрещено употреблять заголовки типа «Помогите», «Срочно», «Есть вопрос» и тому подобных. ps: тему я сам переименовал

тогда уже лучше не заводить а на брелоке включить "панику" на минутку, пусть получи взрыв мозга о сирены

у меня на старой пионире был выход на ДУ, в инете смотрел - вроде проводной. мага простая, 1-диновая

вчера днем снял обшивку с двери, что бы сделать подсветку клавиш ЭСП и домой поехал без левой обшивки - вообще другой звук. справа канал вообще не слышно, левая без обшивки существенно громче играет. надо динамики ближе к дверям делать, тоннель срезает много

на счет мистери 6,2 тоже скажу однозначно да, т.к. такую акустику я ставил другу в матиз именно к той штатной дешевенькой магнитоле и все играло нормально. так что ставь и не парься

а я не говорил, что они честные, как и упомянул, что 60вт автора тоже не честные, но для сравнения идем буржуйскими нечестными ваттами - акустика 60, мага 4х50. ох уж эти буржуи, все им прибавить надо для понта. а мага штатная это вот такой Clarion.

в FAQ добавил как засветить и кнопку блокировки окон

что бы сделать подсветку в клавишу блокировки есть 2 варианта: вариант1. необходимо ее отпаять. внутри есть место для светодиода. тонкими проводками вывести от него питание наружу и припаяться к земле и +12 в любом месте, например от входа на резистор одного из диодов подсветки вариант 2. ровно по центру между контактами кнопки просверлить небольшое отверстие диаметром 3-5мм, что бы в него вышли контакты светодиода. хоть по центру кнопки снизу нет никаких жизненно-важных элементов сверлить все таки осторожно, что бы сверло не провалилось глубоко за текстолит. дальнейшие действия такие же как в варианте 1.

все может быть. когда ездишь мало или на короткие расстояния, то утром завел, все понавключал, поехал. через 20-30 минут заглушил и до вечера. в эти полчаса генератор часть отдал на зарядку, а часть на все потребители, но за 30 минут акум может не успеть зарядится по хорошему, особенно если еще и промороженный. вот и просело напряжение. и еще момент - возьми хороший цифровой мультиметр и померяй напряжение на самих клеммах и посмотри, что покажет БК - может быть разница в показаниях, т.к. у БК тонкий длинный шлейф, плюс включение в колодку, которая тоже подпитывается тоненькими проводками, по пути кучка релюшек, предохранителей, может быть и тут падение напряжения. в самом БК есть поправка показаний. я в бывшем матизе ставил поправку то ли на +0,1 то ли на +0,2 при том, что у меня он был даже не к колодке прицеплен а к толстому проводу в пороге, который шел на усилитель в багажник. дак за 1м толстого провода от самого акума и то показывало меньше, чем надо. сейчас в холода руки не доходят тоже сравнить показания и откалибровать погрешность, если она есть.

разбирая дверь заодно замерил размеры под акустику (Rio FL, седан) - расстояние от двери до кольца обшивка (высота подиума вместе динамиком) примерно 34мм - глубина динамика (от двери до балки безопасности) 75мм.

ну может быть и просто замерзло что то. что то с этими климатами какие то все проблемы.... хм.... может и к лучшему, что у меня просто кондей

у Денчика проблема была такая же - регулятор температуры, кнопке кирдык. на форуме тема избитая, посмотри тему Климат-контроль, проблемы со сломанной кнопкой , либо тему Проблема с печкой, не поступает горячий воздух

на прогретом движке сейчас зимой у меня показывает 0,8-0,9 л/ч. Никитич, посмотри на время впрыска - без подключения к форсунке там покажет 0,0мс. именно для этого нужно подключаться к форсунке.

если иммо есть, то она не заведется, ключи перепрошивать придется. но для этого надо знать либо номер ключа, либо иметь дубликат, с которого делать.

а ты можешь предложить вариант установки, что бы с улицы не было видно???? рассмотрим схемы! тонировку не предлогать!!!!

да даже с третьей картинкой иногда разногласия, кто ее считает третьей, а кто ее правильно второй, а четвертую картинку третьей. тем не менее тема не про модели машин, к тому же все в картинках разжевали тока что, давайте не будем засорять тему не по делу.

у меня тоже solite, однако я на нем прочитал, что он на 60Ач

если акустика сильно мощнее, чем выход маги, то она будет играть тихо. чет мне кажется, что 60вт это нечестные. у меня в старой машине стояли дешевые мистери, сейчас в инете посмотрел - 75вт номинал, 240вт пиковая, обычная недорогая штатная магнитола 4х50 качала будь здоров, что они даже не выдерживали и хрипели. так что твои 60вт прокачает нормально.

сильно конечно не присматривался, но ни разу не видел, чтоб кому то полностью удалось супеньку без воздуха сделать. видать у кого то свои классные технологии наклейки есть

дак они же стоят на черном пластике, зачем цветной колпачек?