sereno

я видел в продаже светодиоды на 12в, правда сам их ниразу не юзал, но на витрине лежат обычные 3,5В и рядом такой же на 12в судя по ценнику, никаких обвесов, голый диод без цоколя, цена как и у обычного. вот тут написано, что они 12-вольтовые, но картинок нет. а вот тут с картинками

тогда посмотри в инете калькулятор светодиодов, все очень просто и понятно.

зато нам, я так понял, нехило подвалит поздравлений

никак не пойму - чем родные не катят? 3 струи - счастье то какое!!!! на матизе он вообще 1 струйка :D

обычно белые по 3,5В, красные иногда по 2,0В делают. но на вольтаж, как и было написано выше - не смотри. я всегда подключаю к БП, ставлю 14,5В и подбираю резистор, что бы ток через диод не превышал 20мА. а напряжение само получается на диоде нужное. если при 14,5В подберешь резистором чисто 20мА, то на диоде выйдет то число, которое и будет справочным падением напряжения данного диода.

у меня приклеено поверх главной страницы о ТО-0

управляющие модули только на передних дверях

вот опять пример - не читает наролд мануал. и мануал на руках, и тут схемы обдува и режимы выложены - ну видно же в каком положении регулятора обозначен выход воздуха через Е - в "лицо+ноги" и "в ноги"

поправка - ток не превышать 20мА, а 30 это если кратковременно. 1-3кОм - это с запасом, потому как для светодиода на 20мА при 14,5В - резистор номиналом 560Ом. а при 1кОме ток будет 11мА. светодиод будет гореть чуть слабее, зато запас даст ему бесконечную жизнь. ну а при 3кОм - меньше 4мА.

потому что на приличное количество вопросов есть ответ в самом мануале, но его почему то никто не читает. а картинка топикастера и моей находятся всего на соседних страницах.

я бросил пачку газет на зад и по мере надобности с вечера одну штучку в лужу коврика бросаю, утром бумажную ледышку выкидываю и никакой лужи нет. ашана у нас нет, зато бесплатных газет в подъезде стопами лежат передние держатся за счет крючков только, которые можно в любом и неродном ковре сделать, а вот задние лежат отвратительно, просто очень отвратительно. знал бы заранее - на купил бы, тем более за такую сумму

по поводу того, что из D дует всегда, дак это и в мануале написано или читать мануал - дело неблагодарное?

учитывая, что теперь отправка в 2 раза меньше, то имхо по 3 нормально

мне в фаворите сказали - нафигненужное

у меня к родным коврам претензии вообще то есть - тонкие очень, передние за крючки еще держатся, а задние елозят немного. имхо если так, то прощу взять универсальные или от нашего тазика вроде говорили что подходит, которые стоят в разы дешевле. а вот багажный классно лежит, идеально

дак вот и говорю, что может самому привести материалы, примут ли? а 3000 за работу в качестве штампика в книжке. я на матизе узбекам привозил иногда свое. масло и фильтра там по вменяемой цене, экономия за все рублей 500 мексимум, а вот свечи капец - 1 свечка как весь набор в магазине тех же НГК, причем они на матиз ставили более горячие свечки от нексии. и принимали не свои нормально, лишь бы новые в упаковке с чеком были.

а топливный и воздушный не меняется? тогда сильно кучеряво им за это 3000 отвалить. масляный фильтр дешевый, салонный тоже, масло мобил 4л около 1200 вроде. почти в 2 раза меньше суммы уложиться можно

что на первом ТО меняется? масло и 4 фильтра?

у меня стала только задняя правая. пока гарантия есть пусть парятся, а как кончится, так и заменим стойки разом

а... не туда посмотрел, москва стоит в активности. т.е. получается, что можно привести им свои материалы и заплатить только за работу что ли? что хоть они заливают к нам в движок? и что там с мойкой, чего стоит?

на то и есть калибровка. с форсунки и с ЭБУ ведь тоже все равно калибровать надо будет.

теоретически можно любой сигнал, который пропорционально относится к форсуночному, откалибровать. ну будет он, например, в 2 раза реже сигналить, дак и коэф-т расхода можно изменить так же в 2 раза. лишь бы он прпорционально менял не тока частоту, как сигнал тахометра, но и длину сигнала, которая соответствует времени впрыска

прогу скачал, но что то нифига в ней не понял, где что надо задать.

обороты и расход БК покажет и без подключки к форсунке. провод лишь добавит функцию замера впрыска

да, скорей всего для компа, где есть БК в дисплее с отображением расхода. видать проводку всю урезать не стали относительно самой приборки