sereno

пожалуйста, будьте внимательны при создании темы - создавать нужно в правильном разделе перенес сюда а саму лампу проверяли?

№30 - часы+плафон подробно в теме Блоки предохранителей в Rio 2010 (FL)

@krabell, у меня из китая за 150р точно такая же, только без надписи сандиск

заказал скрытую из китая за 150р на 4гб - как часы!

у меня нет ИКфильтра, к тому же сужу только по своему, а я ничего там в головке не переделывал. и сужу по записям, например января и сейчас апреля

тут смотрел на днях запись с регика - новое положение регика Q2 с повернутой под 45 град камерой по звуку гораздо луше. раньше были постоянные щелчки, а сейчас звук чистый. полагаю, что это из за того, что отверстие микрофона в корпусе регика и напротив в корпусе головки камеры вроде и совпадают, но корпуса трутся немного. а при откинутой головке отверстие открывается полностью.

а все логично, это как раз сигнал для задних ПТФ, они же не должны включаться без ближнего света, вот этот сигнал и разрешает задним ПТФ включаться. т.е. это логическое "и" с самой кнопкой задних ПТФ

12 и 13 вход массы включения света и лягушки дальнего, 14 и 15 выход массы ближний и дальний. а плюс постоянный у ламп только в самой фаре

антенна да, кажись активная. ну попробуй разорви питание на время. в правой стойке есть разъем

а почему ты грешишь на антенну, если пишешь, что треск возникает в независимости от режима магнитолы будь то радио, CD, aux, usb? может тогда проверить контакты на самой маге, которые 2 колодки. одна с питанием, вторая с динамиками.

подсказываю - едешь в магаз где брал и спрашиваешь почему ее нет. должна быть! а так у самих мультитроникосов очень хорошая техподдержка, сам с ними общался не раз, они мне даже БК перепрошивали бесплатно, они точно расскажут что и как. там кажется от к-лайн один сигнал берется, а не от двух канов. хотя я тут не спец, но вроде так.

ты не на бренд авто смотри, а на параметры. у меня на бывшей рио jb стояли на R14, сверловкой 4х100, вылет не помню. этот же самый размер стоит на авео, логане, гетце и многом другом.

я с ГБО не общался, я тут пас

можно, но это, вроде, внешний термометр. сам же понимаешь, что это не точно. данные с датчика в движке все же точнее. у меня в универсальном режиме стоял мультик на моей бывшей машине.

да ничего хорошего в нем нет. ни скана ошибок, ни температуры движка, ничего, что берется из шины авто.

какие то ты сложности придумываешь сам себе. я все вырубаю, если светло, ближний в ДХО режиме. включаю ближний, если стемнело. какая разница зима или лето?

аналогично, ОБД-колодка сразу идет и переходник, если в универсальном режиме цеплять. но для нашей он не нужен.

не слышал про такое. позвони в ОД если в мануале ничего нет.

а зачем ты крутишь ручку света? в машине специально для этого сделано, что бы все автоматически отрубалось. тут только сам виноват.

мне, конечно, стыдно, но.... что такое ступенчатое открывание дверей?

а еще в комплекте с БК в нижке есть описание что за что отвечает. а еще есть яндекс и гугл (ссылка)

только на скотч!

во-первых, нас кировских много тут (ссылка) во-вторых, у меня люмар и нет проблем. зачем ставить что то неведанное, если люмар точно себя зарекомендовал отлично? в третьих, шархан я вообще не рекомендую ставить. ее в рароде паленой кошкой не просто так называют. к тому же что за 2-й? сейчас лоджикар уже 6-й. а маджиккар 14й. но я в шарханах не разбираюсь ввиду их нехорошей работы. некоторые, уважающие себя конторы, вообще от шарханов отказались. лучше, если хочешь сэкономить, то поставь старлайн, а если денег больше, то пандору. я себе старлайн Е90+GSM поставил. друзьям тоже такие ставил - у всех все гуд. с гарантией все хорошо, имеем на это право.

я какую то подобную фигню в "за рулем" выйграл, стоит пока дома. это оно или нет? запустить двигатель, включить рециркуляцию, кондей, полную мощь вентилятора, нажать на фиксатор баллона, поставить на пол за сидение и закрыть двери на 10 минут. и что, помогает?

можно, кстати, сделать с середины года по середину года