sereno

дак они по отзывам так себе да и не ксеноновые

понятно. я смотрел таблицу анонсов в ЗаРулем, что будет он в октябре-ноябре. но т.к. информации точно ноль, то и не понятно, что за зверь. хотя я все арвно не пойму чем толком от соула отличается, практически одно и тоже, разница разве что в дизайне. тележка вроде та же от В-класса. кстати, на презентации новой рио я заметил какую то хреновину на движке, которой не было на предыдущей, хотя двигло вроде тот же самый. кто в курсе, что это такое?

крета или соул имхо однофигственные тачки. а осенью предвидеться еще некий КХ3.

имелась ввиду не линза от рио, а линза от чего угодно. на д2 проскакивали посты, что брали динзы от эвока, от бехи и чего то еще и вкорячивали их в фару. но надо с маской что-то придумать.

либо поменять магнитолу, либо докупить у китайцев блютуз-модуль, который втыкается в AUX. модуль у китайцев стоит от 300-400р

прости, что долго, только сейчас увидел. может уже не актуально, но.... А2 - это тоже от лампы ЗХ, т.е. при поступлении на него +12в включается камера.

покатался я на новой рио, причем по убитой дороге. впечатления только положительные. в машине на порядок тише, чем в предыдущей, ямы глотает лучше, пробивается хуже, ощущение, что в С-классе. внутри симпотно, приборка и мага красивые. но не без косяков - линзы только в максималке, там же только и поворотный свет доступен. багажник все так же без кнопки в крышке. да и вообще многое интересное только в самой непопулярной максималке.

покатался я сегодня на новой рио.... она меня приятно удивила. подвеска стала плотнее, тише. багажник на мой взгляд в глубину вырос сантиметров на 10, хотя и раньше он был не мелким. но точно не мерял, нечем. внутри вполне симпотно. в общем - я ожидал худшего. но ценник - космос....

а почему в инфофайле "KIa Rio 2018 Premium"?

а фары как были архаичные Н4, так их и оставили. ну хоть бы раздельную оптику Н7+Н7 сделали. вот у...ы! гланый инженер первый у...д! сам небосьт не Н4 в авто имеет, а ведь фары - это прямой инструмент безопасности движения ((((

увидел сегодня ценник на новую рио. ой, йоооооо.... максималка под мульт. а минималка как максималка в 13 году, когда я свою брал. мдя.... 6 динамиков, линзы, задние дисковые тормоза - только в максималке. зато ни слова про ESP, полагаю значмит она уже в базе есть.

если на массу, то ничего не должно быть

у престижа ведь есть с МКПП, а значит встает. логично?

просто так джекичан не выскакивает. скинуть можно, но нужно знать от чего она вылезла. ошибки могут быть как пустяковые, так и серьезные.

народ, у кого китайская мага вот с таким меню настроек кнопок на руле? коллеге в ix35 установил магу, а мага не видит кнопки, хотя все подключение штатное и вроде бы должно работать. может я где туплю?!?!?! так то рио или 35й без разницы, вся разница лишь в накладке морды.

а при чем тут это? тема про РД уже существует, продолжаем там Определитель радара закрыто!

все, что касается климата находится только за пределами торпедо. а то, что греется от климата находится у бампера.

значит приложение быстрее подключает все равно.

а на смарте при этом было подключение? у меня БК тоже связывается только с первым по очереди, второму хрен. если смарт успевает подключиться автоматом, то магу и не пускает. регик не проверял, но полагаю система такая же

масло в АКПП вообще хреново греется и почти никогда не доходит до температуры масла в моторе.

снять тоннель, проложить утеплителем, собрать обратно.

собрал самоделки, цена вопроса рублей 10 и не парюсь. главное резюк подобрать с запасом, что бы при 14,4 было лучше 18мА, так диод будет вечным.

писали ранее - на рио не прокатывает. а на соляре даже лампы в приборке есть, чего нет в рио.

не могу сказать какой стоит у друга, хотя брал он в россии, а не из китая, но это не показатель, айфоны тоже из китая. однако работает нештатный КК отлично. джойстик на торпеду, как раньше пульты ДУ у магнитол sony делали. сейчас он на море как раз, опробовал в дороге ща несколько тысяч км и очень доволен. бонусом в отличие от штатного он запоминает скорость и восстанавливает ее, а не сбрасывает при торможении.

в целом хорошо! остальное посмотрим по факту живьем. хотя жаль, что оптика не европеская.