sereno

бяда - контакты. чаще всего общая масса

на рио 2011, если это QB, то там уже 4 пина

дак он написал, что по вафле. у нас коллеги-операторы юзают квадракоперы с управлением с андроида, картинку передают с него на землю тоже по вафле. любой планшет или смарт подходит.

полез тут под обшивку багажника и заметил странный косяк - белый синтепон, который приклеен к черной обшивке изнутри на столько плотно прилегает к вентиляционному отверстию, что на самом синтепоне уже отпечаталсь решотка. продуваться синтепон не может, т.к. по задумке там отверстия на выход воздуха в углу, под фонарем. затем воздух идет вдоль стенки, в щели между обивкой и кузовом, там думаю не более 1см. но этот сантиметр занят синтепоном. в результате понятен, что выхода воздуха толком нет, а на месте синтепона от влаги уже кусок льда образовался. пришлось вырезать снизу сантиметров 10 этого синтепона. но мног оволосни осталось, по теплу выскоблю остатки. советую и другим его вырезать, т.к. это явно косяк инженоров, скорее тех, кто готовил машину для россии, понапехав утеплителя под детали.

указатель поворота не отсоединяется от фары, так что скорей всего имеет ввиду лампу. нет, не сложно. есть вырезка в обшивке, но лучше ее не рвать, потом закрываться не будет. лучше окрутить обшивку в начале, отогнуть и поменять через щель, там достаточно места. лампа в патроне, патрон вкручивается в фонарь - все до безобразия просто

вот он, родимый, 2-контактный.... а вот на QB уже 4-контактный, хотя у меня в люксовой ЕСП тоже нет

100 - лихо. я думал штук 25. но так то да, работы там не мерено. как говорят спецы - если по уму, то менять надо не только подушку, но и датчики, и, по-моему, даже про блок управления говорили, т.к. это по сути одноразовое. если заменить только подушку, то нет 100% гарантии, что сработает при случае аварии. в общем лотерея!

блин, я не въезжаю. я когда сигу ставил и не раз, то залезал к педалям, снимал фишку с лягушки педали тормоза, приматывался к нужному красному и все отлично. почему у меня 2 провода, а у тебя 4? это разные датчики что ли? и чем тебе не устраивает тогда мой вариант, если там так же появляется +12 при нажатии на тормоз?

а разве лягушка на педали тормоза это не то же самое? что за датчик еще один?

ты про какую машину говоришь? вотт карта монтажа с ЖБ/ФЛки, я по ней же ставил, все совпадает - там 2 контакта

ты хоть читаешь ответы? я же в третьем сообщении тебе ссылку на тему с выпаиванием выходов написал. напрямую, конечно, можно, но гумно полное на выходе будет, т.к. усилитеть все искажения штатного усилителя усилит еще раз

тема установки сиги на Флку, пункт 7 - педаль тормоза - красный провод на лягушке педали тормоза, тот, на котором появляются +12в при нажатии на педаль.

а я взял по дешовке у друга 4-канальный мистери 4,75 помоему и очень рад, как он качает спереди фокалы 165А1, а сзади штатку. поверьте на слово - задняя штатка на 13 см от усилителя ой как хорошо может играть, гораздо лучше, чем можете представить

Инструкция по выведению линейных выходов штатной магнитолы начать стоит с установки усилка, т.к. усилитель+родная акустика+дополнительные твиттеры+штатная голова дадут в 5 раз больше качества, чем штатная голова+крутая акустика. на себе проверено!

когда ставил сигу и прозванивал где вход, а где выход для сигнализации, то по-моему там был плюс.

ааа..... ну тогды ОЙ либо сравнивая внешне то и то

а три в полнакала на габариты и 3 на полную для стопа почему не понравилось?

Сень, я снимал рамку, вделывал в нее ДРЛки, вроде фоткал и выкладывал тут, надо поискать. если сам не найдешь, то я попробую поискать. по дате ориентируйся на март 2012, где то там было. с Императором вместе мы их заказывали сам нашел http://kiarioclub.ru/forums/index.php?showtopic=6572&p=332455

это ведь лента на 60 СМД на метр? есть чаще - 120 и 240 на метр, было бы еще равномернее и ярче. а для габаритов лучше бы сделать в полнакала, можно ограничить резюком. диодные ленты имеют склонность тоже выгорать, а так в полнакала они будут работать уже точно вечно! у меня валяется от кашкая одна плата, на ней штук 12 диодов и уже встроен драйвер на 100% и 50% мощности. вот думаю что бы с этой платой сделать. брат фару заднюю разбил. менял на новую, а диодную плату я себе забрал.

что значит не видел? на FLках идет такой, крепится к креслу. в продаже есть отдельные, крепятся к креплению кресла, где то в районе полозьев, но внешне выглядит так же - идет от кресла. и еще вот

у Толи руль навороченный. если попроще, то есть вот такое вариант http://www.aliexpress.com/item/Free-shipping-2011-2012-KIA-K2-RIO-Original-High-quality-Audio-and-channel-control-Steering/823029450.html написано, что оригинал, т.е. кожаный руль+кнопки без блютуза. однако помоему в этом руле нет подогрева.

все у китайцев есть, все там берем. например вот http://www.aliexpress.com/snapshot/218360862.html

как? менять спинку седушки полностью?

не подойдет. уже пробовали менять просто автомат с механикой от фл на фл - не заработала полностью нормально

в JB до 2009 года шли такие плафоны. ну и в европу тоже.