sl007

не, не розЪело даже термо-кожуха, только следы остались(на кожухе внутри).

Может быть еще подшипник верхней опоры стойки, подобное было у меня, ездил так еще тысяч 40, было все громче. Недавно поменял, подшипники имели некий люфт - настолько уже сносились.

Было такое, еще отЪездил почти два года на нем. Говорили мне что типа закипает, нужно воды дистилированной долить, но ему было 4 года и я решил ездить до первого отказа. На днях поменял только, при -25 здался.

Схождение проверял, развала у нас нет, но левое переднее всеравно немного сЪедалось с внутренней стороны, после двух сервисов которые не могли найти причину плюнул, так и ездил, на трассе никуда не тянуло и не мешало. Резину поменял уже когда она была вся лысая. Была nokian hakka 205/50 r15, когда стерлась то поставил kumho solus kh17 195/60 r15 и на ней пока не заметно такого так сильно как в прошлой резине, не знаю играет роль меньшая ширина или состав резины. Кстати когда ставил проставки для увеличения клиренса то развал-схождение тоже показало норму, когда снял проставки - тоже норма. Парень знакомый который проверял сказал что у Рио очень простая подвеска и там можно регулировать только схождение и только передних колес. Сбить эти настройки можно либо при очень сильном ударе, когда что-то погнулось, либо при замене рулевых тяг. 35 вылет и 6.5 ширина диска немного выступают за передние арки, рекомендую 40 вылет. Но лично у меня в дождь забрызгывало что с теми что с стоковыми колесами. Пороги и двери с 2008г целы, краску не смыло, подшипники ступиц не менял(пробег 110 тыс).

У меня 49 или 46 был вылет на стоковых дисках стальных, но я через три месяца поменял на 15 литые диски с шириной 6.5 и вылетом 35, так и езжу с 2008г.

чтобы не терло при вывороте колеса. Чем меньше число вылета, тем больше колесо смещено наружу от арки.

разные есть передачи где говорят разное. Вот тоже есть http://vk.com/videos-63246252?z=video-63246252_166963336%2Fclub63246252 кого нет вконтакте то можно поискать Mighty Car Mods в интернете, желательно на русском.

@Livicu, но без замеров на стенде это всеравно "на глаз", писать в интернете и говорить тебе могут много-чего, особенно те, кто тебе это делают за деньги. Если будет возможность то сделай замеры, тогда будешь хоть знать точно. У меня 1.4 бензин, особо там неначипуешся, я с помощью обд адаптера, програмок ScanMaster и torque пробовал играться. Так вот особо мне там после чиповки не добавилось, но тянуть начала не с 3000 оборотов, а с 2300 и это дает много чего для моих услових експлуатации. Такое чувство что 1.6 и по теме: разгон до сотни у меня не изменился практически, быстрее, но на уровне ошибки измерения.

вообще-то у него турбодизель, турбированные двигателя чипуются неплохо. Видел "кардиограмму" з династенда акцента, которого до максимума чиповали, цифры точно не помню, но потом обрыв. Рядом лежала сломанная турбина, чиповщики говорили что был случай такой в Киеве. Не по наслышке знаю что субару чипуются куда более чем на 10%, до 30% примерно, но такие двигателя если гонять то ездят недолго. К субору даже приборы по 800 дол продаются для быстрой прошивки обычным пользователем.

У меня подогрев на двух передних сиденьях Емеля с регулятором-колесиком и сзади пол дивана тоже емеля, но уже без регулятора(на другую половину дивана планировал ставить детское кресло, поэтому подогрев не устанавливал). Аккумулятор с 2008г., до сих пор живой, подогрев уже года 3 и ничего, хотя поездки короткие. Очень удобная вещь, пока счищаю снег, сажусь в теплое кресло, подогрев сам отключается с интенсивного нагрева и сразу поехал. Жена тоже все-время как только +5 и ниже включает на заднем диване. Бывает и все три подогрева включаю одновременно, когда кто-то садится еще спереди - все ок. Единственное это один регулятор-колесико начал через год глючить, чтобы отключить нужно прокрутить на максимум, а затем в положение "0". Главное нормально подключить, советую вести отдельный провод от акб и через реле включать когда включено зажигание, ну и + предохранитель на 15А. Если же подключить к цепи прикуривателя и при этом в прикуриватель включен видеорегистратор например, то при заводе двигателя из-за скачка напряжения регулятор-колесико глючит иногда и может само включать подогрев или мигать индикатор типа обрыв цепи - видимо не хватает на при старте напряжения для видеорегистратора и корректной инициализации электроники подогрева.

Силиконовая очень быстро высыхает, раз в два месяца литолом сейчас смазываю. Лучше не запускать это дело, так как на Рио 2005-2011г. быстро сотрутся пластмассовые втулки, особенно быстро в задних дверях и эти фиксаторы не будут держать двери открытыми. Нужно будет их разбирать и реставрировать(я подкладывал кусочки порезаной кредитки).

я купил ремень отдельно, так же как и у тебя корд видно.. Жаль старый оригинальный в гараже, но точно помню что он тоже Gates.

в Украину возможна доставка?

Сорри, не увидел что ветка для Рио до 2005г..

Rotinger смотрел, нашел прайс екселевский, там есть к Rio, но там в таблице также указан номер оригинальной запчасти, я ее пробил - это к Рио до 2005 года. Если у тебя JB то глянь http://tormozi.ua/catalog.html?id_car=7&id_car_model=106&id_year=2008&id_motor=932&id_product=5011 я себе думаю взять вместе с псевдокерамикой http://tormozi.ua/catalog.html?id_category=8&id_car=7&id_car_model=106&id_year=2008&id_motor=932&id_product=1894 для спринт-слалома думаю пойдет, люблю иногда покататься. В "Оплата и доставка" вижу есть страна "Россия" тоже.

с битопластом акуратно, я себе наклеил как обшивку крышки багажника - отклеивается. Посадил на пистоны всеравно отвисает, пришлось дополнительно клеем клеить. p.s Обезжиривал и сплошным листом.

прикольно, я думал Ixion только для хэтча..

как-то водил целый день летом QB механику в максимальной комплектации знакомого, по ямах и по трассе. Не рыскала, не прыгала, подвеска намного лучше jb. Думаю Katrin1980 просто при предпродаже не сделали сход-развал, они никогда не делают его, отдают машину не проверив ни давления ни углы колес.

Я отключаю ABS путем вынимания предохранителя №10, блок в салоне слева от руля. Но тогда загораются лампочки: желтая abs, красная ручник, а через несколько минут "check engine". Кстати не знаю потухнет ли она после того как обратно вставить предохранитель, так как я обнулил тогда ошибку специальной програмкой и obd2 адаптером, после того еще не вынимал. Никогда не отключаю abs кроме случая когда катаюсь на кольце.

открой любой шинный калькулятор(например http://bysh.com.ua/page6), размеры родные 175/70 R14, диски шириной 5 ил 5.5(уже не помню), вылет 46. Там будет написано сколько будет выпирать и насколько больше колесо. Я бы 205/55 R16 не брал. Лучше не бери колесо если оно в диаметре больше родного на 2 см, оно то может подойти и не тереть, но ехать она будет очень тупо, как будто груженный и еще и расход больше.

205/55 думаю будет хорошо, только на дисках обязательно вылет(ЕТ) глянь, чтобы был 35-45. Я хотел себе 205/55, но взял 205/50 так как были намного дешевле. А почему 195 не налезет? Какая ширина диска?

@Roban, точно тебе скорее всего никто не скажет будет ли тереть, так как сомневаюсь что кто-то такие ставил. Я бы не советовал брать, так как они уж слишком большие для Рио, у меня 195/60 (высота профиля 117мм), рекомендовано 195/55 (высота профиля 107,25мм). На 195/60 она уже тупее разгоняется и расход на 0,7л больше. В размере 205/60 высота профиля 123мм, что на 15,75мм больше чем положено.

Поставил на зад масляные аморты KYB Premium от авео, правда с доработками - снизу ухо нужно расверлить с 10мм до 12мм чтобы влез болт от Рио. Сзади стало комфортней чем с Koni special в режиме комфорт, жена и ребенок теперь довольны (родные я выкинул давно еще, так как нереально ехать вообще). Спереди стоят Koni sport в режиме комфорт, машина едет нормально, не кидает и не рыскает. Долго мучался с подвеской, но скажу сразу что ставить это все непросто, чтобы переделывать нужно иметь большое желание или знакомых кто может такое сделать.

serg36, там на 2 см меньше диаметр колеса, а клиренс уменьшиться только на 1см, так как колесо крепится по центру то только "половина" этого колеса влияет на клиренс.

нет, цеплять не будет, просто закидывать грязь на двери и нагрузка на ходовую больше. Ну и немного на вид не того - колесо з-за арки выглядывает. На 16 диски нужно очень низкопрофильную резину, будет гупать и жестко ездить. У меня 205/50 r15 и меньше профиль не советую, разве что если ездишь по очень хорошим дорогам.