Batalt

Следующий смарт будет с Андроидом, хочу Нокию, правда сейчас все сложнее найти телефон с телефонной клавой. Я и не пробовал, но уверен, что ничего хорошего не выйдет из этого :black_eye:

Я наоборот плюсов не вижу ни одного. Динамик дохлый по сравнению с Нокиа, чуть громче вокруг и уже ни фига не слышно, чтобы подобрать рингтон надо извращаться на полную с эквалайзером, чтобы и слышно было и не хрипел, проги вообще не понятно где взять, аппстор шляпа, по блютуфу с другим телефоном не законнектишься, к компу не подключишься без регистрации. Я в аське общаюсь всегда, на трассе или в городе, мне пофиг. Набираю не глядя, проверяю только слово, Т9 и собственная память рулят :4ae:

На Волге красил такой краской, за 4 года даже трещин не появилось.

Он мне до сих пор мосск выносит, жене брат подарил 2 года назад, на фига такое продавать, элементарные вещи приходится делать в акробатическом стиле, с ужасом ожидаю когда жене надоедят рингтоны и опять придется извращаться с их установкой. :black_eye: Я уж молчу про установку каких-либо программ. Мобила явно на фаната рассчитана. Да и тач не мое, как прикажете за рулем им пользоваться? А я с 2002 года использую этот бренд как основной телефон (сейчас N82) (кстати все предыдущие модели живы, даже первый 3310), а вот дополнительные всякие были, не зацепили, а сейчас N72 дополнительный. А меню у Нокиа самое правильное, я на память знаю где и что :4ae: По прочности тоже претензий нет, я работаю на производствах и эти телефоны и падают с высоты, всегда в пыли и масле, а N72 я продержал в бардачке машины на солнцепеке, после чего он полгода не включался вообще)))

Китай я бы не купил конечно, но и Самсунг тоже. Со временем пришел к тому, что самый логичный и удобный телефон - это Нокио :grin: В Самсунге черт ногу сломит пока найдешь что-либо, сенсорные телефоны по определению дерьмо (афоня так совсем шлак), а в Нокиа все четко и на месте, камеры достаточно, чтобы документы фотографировать и даже маркировку на реле фоткаю и нормально. Недавно коллега приобрел за 2500 подделку Нокиа китайскую на 2 симки, говорит работает на ура.

Я шоколад пил, вполне так вкусно Помыл тут на Мызе, где автомагазины, 340 рублей с пылесосом. На Термале больше понравилось

Мне тоже нравится, всегда так колхозил и впредь буду :4ae: Только планирую в черный цвет пшикнуть. Барабаны чугунные у РИО и уже немного ржавчиной тронуло.

А исходя из чего завернут? Где допустимые нагрузки на подшипник? Где расчеты влияния на него при изменении диаметра или вылета? Уверяю вас их нет у них, на заводе есть, но это КД и их держат в секрете скопом. Производитель не заморачивается на таких мелочах, я даже уверен, что спектр допустимых колес очень широк, все таки подшипник подбирается с запасом.

И тут Чубайс виноват, увел нас от темы. В целом согласен, иногда забавно наблюдать как импортная компания смешивается с нашими деятелями и на выходе ТАКОЕ :8ai: получается, что не в сказке ни пером.

Охренеть, а что же у них XIN-2 то получился аки турбина :5af:

Спасибо Сергей, да не хочется этим заниматься самому. Если есть такая услуга по вменяемой цене, то я лучше на работе напрягусь и на нее заработаю :16ap: Но за ссылку спасибо. Мало ли.

Труды Лебона и Тарда еще Ленин применял

ОД это же не один человек, а многое множество, мало ли на кого попадешь и какое у него настроение будет - жена не дала или обеда не было - а тут какой то джус с колесами, ату его. По идее еще доказать надо, что неисправность произошла из-за нештатных дисков. А это ох как сложно, тут одним сопроматом не отделаешься. В крайнем случае на то есть техническая экспертиза МинЮста, а они не особо то жалуют всех этих ОД )))

Если не экономить, то на такие деньги можно купить оригинал, а если не париться, то можно кустарное, главное с умом подойти к выбору, не хватать все подряд, ибо лобовое в 90-х в гаражах легко делали на заказ Я бы лично предпочел оригинал, но купил бы то, на что денег не жалко на данный момент.

Чубайс сам об этом говорил. Попробую поискать его ответ про подписание акта. Кстати, я не обвиняю огульно Чубайса и иже с ним, на все есть причины. Может он и не виноват, что его, не технаря поставили управлять такой отраслью, это вообще беда современной России, в производстве коммерсанты, только вот к чему это все приведет. Даже медвепуты дошли до этого, хотя поздно уже. Вот нашел статью. Про ответственность свою сказал красиво, вот только будет ли она? Вопрос. Скорее всего птицам такого полета не положено нести ответственность. Да и худший вариант он бы мог увидеть, если бы плотина не выдержала (как я понимаю человеческая жизнь ничего не стоит для него).

О, по воспоминаниям лучшая в классе тишины. Рассказывай как себя ведет на щербатом покрытии за 100 км/час? Единственная которую на Кангу не слышно было и на 140 :good2:

Я бы не поехал, автомат в топку. А вообще, по фотографии и описанию думаю невозможно оценить авто. Я бы советовал просто поездить и посмотреть несколько машин, перед этим надо пошерстить форум, узнать самые главные косяки и вперед

Не согласен, что у нас народ такой падкий на пропаганду, я очень много езжу по работе и, естественно, очень много приходится общаться. Так вот я не сказал бы, что люди в восторге сейчас, скорее наоборот, власть считают насквозь лживой и ДАЖЕ медвепут не вызывает доверия (правда выборка маловата, в основном работающие на пром. предприятиях мужчины). Я помню из детства политические разговоры деда, он у меня был глубоко политизированным человеком, я все заседания Верховного Совета СССР посмотрел :black_eye: , так и тогда пропаганда была лишь для ТВ, люди имели свое мнение. А за деяния надо отвечать, ведь если я сейчас приеду на завод, мне скажут - вот оборудование не работает, не знаем что и делать, ну я сразу - а дайте ка я сейчас все исправлю и окончательно выведу из строя, что будет? А будет то, что меня в лучшем случае переведут на должность механика, или уволят вообще, и слава обо мне быстро распространится по всем фирмам и заводам региона точно. Все, я больше не специалист буду, но у меня масштаб известности соплеват. А рыжему значит можно ошибаться? Я вот уверен, что трагедия на Саяно-Шушенской ГЭС целиком и полностью его вина, акт подписывал он, а значит и отвечать бы ему как любому инженеру или энергетику - за халатность повлекшую смерть двух или более лиц. Не понимаю за что им можно скидки делать.3 Как то так я мыслю.

Descent52, поддерживаю. Алексей (ака Arni), по твоей логике я вообще никого не могу критиковать :grin:, тем более тех, чью работу я не могу выполнять по жизненным обстоятельствам (не может человек всем заниматься) - продавцы, дворники, дорожные службы и так далее до господа Бога. Ну и меня тоже никто не имеет права, только коллеги :good2: Красота :61dance3: Напомню, что премьер, мэр, губернатор, министр - это работа.

Алексей, а я так и не дождался ответа, поэтому спрошу еще раз. Если не можете выполнить такие работы, то хотя бы ответьте - нет, мы не делаем это, только масло слить-залить, лампочки поменять :grin: (шутка) и я с чистой совестью отправлюсь искать где сделают. Отрицательный ответ - тоже ответ, а молчать в теме, которую сами же и создали, как то не комильфо. В нашей семье три КИА и один Хендай если чЁ :grin:

Юрий, БСЗ не делает стекол для КИА РИО. А уж сказки о крепкости именно борских стекол, причем любых, просто смешны. "Крепкость" стекол БСЗ соответствует стандартам корпорации AGC, то есть они не должны особо от стоковых отличаться (японских, европейских и т.п.). А вот кустарные могут и соответствовать и не соответствовать, тут уж от добросовестности производителя зависит. Но сама технология производства "триплекса" не подразумевает закалки стекла, а прочность по идее целиком и полностью ложиться на производителя листового стекла (состав, качество песка и шихты, соблюдение технологии и т.п.). А вот листовое стекло у кого сейчас лучше - это вопрос. Многие кустари покупают листовое в Китае и в Саратове (которое тоже качеством не блистало раньше, сейчас не знаю).

Нате вам, ищите на улицах города :4ae:

А я думаю влезут. Если посмотреть на мои колеса которые 195/60R15, то видно, что запросто встанут 195/65R15 (а может и больше), но диаметр колеса в сборе 635 мм будет с запасом (а это и есть диаметр 195/65R15). Теперь прикинем какое колесо на 17 встанет. Путем подборов и вычислений выбрал вот такое 205/45R17 на диске 7,0 с вылетом 45, внутрь будет глубже на 5 мм и наружу на 5 мм (опять же судя по моим это будет в норме, никаких гипервыступаний) . Главное диск со спицами не вогнутыми выбирать или примерять.

Сергей, а чего я там матного написал? Вроде не употреблял :52bw: Скинь в личку что именно, а то может я это за мат не считаю, знать хоть буду.

Ок :good2: На встрече будем смотреть.