Kolenval

пожалуйста, я бы за 300 км не поехал только ради них. Бензин нынче дорогой. посмотри сам своими силами в каком они состоянии, либо заколхозь, чтобы были герметичные и не выпадали (проблема в том еще, что они выпадают, в дырку попадают камни и....), либо купи сам запчасти и поменяй. Я в живую не видел, но думаю герметик решит эту потенциальную проблему. А если ТО у ОД проходишь, то при очередном ТО они тебе заменят ( главное, чтобы детали были у них в наличии)

на некоторых форумах чуть ли не правилами запрещено постить картинки на сторонних ресурсах. С некоторых постов для ФАКА я перезаливал на сайт фото. Но сложно всегда это делать. Проблема известна, есть пути ее решения, но сделать это могут, главным образом, хозяева сайта (но это другая тема) Или просить перезалить авторов поста фото. QDM, перезальешь фото для фака на сайт, если они у тебя остались, конечно?) Кстати сейчас у меня все фотки отображаются, как и вчера. А с утра не все ( я про этот пост) сам перезалью тогда попозже

KCR14-12-R070-QBr QBr ЗАМЕНА КРЫШКИ СЕРВИСНОГО ОТВЕРСТИЯ И УСТАНОВКА КРЫШКИ ВЕНТИЛЯЦИОННОГО ОТВЕРСТИЯ Данная процедура описывает процесс ремонта двигателя и коробки передач. ■ Признак неисправности / состояние На некоторых автомобилях Rio (QBr) может происходить попадание воды в двигатель через сервисное отверстие и в МКПП через вентиляционное отверстие. ■ Причина Плохая герметичность сервисного отверстия в двигателе и вентиляционного отверстия в МКПП. ■ Контрмера / Способ устранения неисправности Для улучшения герметичности сервисного отверстия в двигателе необходимо заменить КРЫШКУ СЕРВИСНОГО ОТВЕСТИЯ (COVER-ACCESS HOLE) на новую, а на автомобилях с ручной коробкой передач необходимо дополнительно установить КРЫШКУ ВЕНТИЛЯЦИОННОГО ОТВЕРСТИЯ (COVER-DRAIN) на вентиляционное отверстие в МКПП согласно сервисной процедуре описанной ниже. ■ Модель: Rio (QBr) произведенные на заводе в России ■ Период производства автомобиля: С 01 Августа 2011 по 31 Мая 2013 ■ Список VIN: С Z94CC41BACR001005 до Z94CB41ABDR137694 ■ Страна: РОССИЯ, УКРАИНА, КАЗАХСТАН, БЕЛАРУСЬ, МОЛДОВА АГРЕГАТ НАИМЕНОВАНИЕ ЗАПЧАСТИ ТИП КПП НОМЕР ЗАПЧАСТИ ДО ПОСЛЕ Двигатель КРЫШКА СЕРВИСНОГО ОТВЕСТИЯ COVERACCESS-HOLE A/T 21414-2B010 214142B010QQK M/T Трансмиссия КРЫШКА ВЕНТИЛЯЦИОННОГО ОТВЕРСТИЯCOVER-DRAIN A/T Не применимо Не применимо M/T Не применимо 43150-32000QQK

Автор данного сообщения joe, большое ему СПАСИБО за это!! На форуме появлялось много вопросов по поводу реек, joe проделал ГРОМАДНУЮ работу, и представленный ниже анализ существенно облегчит жизнь форумчанам) Оригинал сообшения находится тут По типу усилителя рулевого управления Киа Рио 2005-2011 делятся на: 1. Без усилителя - рулевая рейка присутствует в каталогах elcats.ru под номером 56500-1G000. 2. С гидравлическим усилителем (ГУР) 3. С электрическим усилителем (ЭУР) (английская расшифровка - EPS=Electric Power Stearing) - люфт в карданном шарнире промежуточного вала рулевой колонки также может быть одним из источников стуков в рулевом управлении. Риоводу shurik018rus оказалось достаточно на 1,5 оборота подтянуть болт карданного шарнира. Тема для обсуждения тут: Стуки в рулевом (рулевая рейка) - выявился очередной заменитель рулевой рейки с ГУР от компании Mando EX577001E100. doroshev говорит, что это рейка для Верны (Hyundai), но на его Рио-2006 становится прекрасно. Также со слов Sergi38: "рейка встала как родная".

joe, ГРОМАДНОЕ спасибо за подробнейший анализ темы. просто слов нет))))!!! За картинки отдельный, как говорят, респект!!! многим форумчанам ты этим сообщением облегчишь жизнь!!! Добавил в ФАК и прикрепил в теме!!!

в факе есть полезная инфа тут и тут

я про рестайлинг рио в премиуме, которая будет продаваться через месяц (она подорожает). и это еще не официальная инфа, но проверенная :-) 840 тыс. + сигналка+каско - вот и будет 900. сейчас перед продажей рестайлинга на текущую модель "скидки" дают

да, датчик в масле - это нормально. а вот то, что он с уплотнительным кольцом не работает (если я правильно понял) странно а новый датчик сколько показывает? с новым датчиком то машина заводится как надо?

на рио JB (до 2009 года) - 60 тыс. на рестайлинге рио FL (2009-2011 года) уже 90 тыс. написано. запчасти для замены ГРМ на рио стоят вполне умеренно, даже после подорожания цен в 2 раза, поэтому тянуть до последнего с заменой явно не стоит)

я смотрю и китайцы цены повысили и корейцы, в т.ч. на рио( рестайлинг рио в максималке + каско более 900 тыс( я понимаю, что они добавили туда "кучу" всего, но все-равно печаль-беда...

в каком смысле?)

добавил + еще немного инфы туда кинул. Спасибо за видео)

Еще одно видео на примере модели Kia Rio от форумчанина joe - громадное ему спасибо за запись видео!!! оригинал сообщения находится тут "Согласно электронному руководству по ремонту на Киа Рио 2005-2011 режим самодиагностики климат-контроля включается следующим образом: 1. Включаем зажигание (ключ в положении ON) 2. Зажимаем кнопку "AUTO" 3. При зажатой кнопке "AUTO" нажимаем кнопку "OFF" 4 или больше раз в течение 2 секунд 4. Загораются все возможные символы на экране климат-контроля 5. Мигает код неисправности Расшифровка кодов: 00 — В норме 11 — Обрыв в цепи датчика температуры в салоне 12 — Короткое замыкание в цепи датчика температуры в салоне 13 — Обрыв цепи датчика температуры окружающей среды 14 — Замыкание в цепи датчика температуры окружающей среды 15 — Обрыв в цепи датчика температуры охлаждающей жидкости 16 — Короткое замыкание в цепи датчика температуры охлаждающей жидкости 17 — Обрыв цепи датчика температуры испарителя 18 — Замыкание в цепи датчика температуры испарителя 19 — Обрыв/короткое замыкание в цепи потенциометра заслонки регулирования температуры 20 — Неисправность привода заслонки регулирования температуры 21 — Обрыв/короткое замыкание в цепи потенциометра заслонки режима 22 — Неисправность привода заслонки режима 23 — Обрыв в цепи датчика влажности 24 — Короткое замыкание в цепи датчика влажности Видео: "

там автор пишет ниже, что ошибка была. просто вся фишка в том... что ему не сразу ее нашли. http://kiarioclub.ru/forums/index.php?showtopic=17548&p=455501 но дело в том, что при определенных условиях ошибку на этот датчик может и не показывать. например и таких историй навалом.

а что в сервисе датчик то не проверили?) и проводку к нему. если хоть раз чек загорался - должны были сказать, что за ошибка была по идее. интересно, что у них там за сканер. но, как показывает отзывы пользователей, может и не показать http://kiarioclub.ru/forums/index.php?showtopic=18386&st=0 http://kiarioclub.ru/forums/?showtopic=17548 http://kiarioclub.ru/forums//index.php?showtopic=17478&p=451891 т.к. проблема плавающая (то заводится, то нет) то тут сложнее, но странно, что не отключили/исключили сигналку. но это вопросы к диагносту... какие-нибудь еще симптомы есть кроме "не завода" на горячую? потеря мощности, например? по поводу датчика... у меня на другой машине было подобное (но чек горел - правда, показывал цепь грм)

да)))) как только людей не обманывают)))

Новый доступ к каталогам по следующим ссылкам: Доступ к каталогу по указанным ссылкам снова прикрыли :-(

жаль, что почти изменения по опциям достанутся версии 1,6 похоже. и, как я понимаю, будет больше комплектаций теперь. а некоторые фишки реально полезные. кстати, это уже второй обновление. (правда первое совсем уж маленькое было). по аналогии с солярисом идут. посмотрим, что будет с ценой.

а где фото смотреть?

ждем!))) фото, комплектации и ценник. меня особо интересует в какой компл. будет подогрев стекла (сейчас только зона дворников), хотя, догадываюсь в какой))) да, и старые туманки мне больше нравились. была индивидуальность и узнаваемость.

заранее спасибо. а то у меня со временем сейчас не очень, а ты в теме этой) Прикрепим и в фак добавим все)

на сид клубе светили фотки (правда качество еще то)

joe, сделай сообщение, если тебе не трудно.Я его прикреплю!

Лучше поздно, чем никогда))) С Днём Рождения!!! Всех благ!!!