Ступичные подшипники

[anton.163 15]

@рубикон, гудеть может или подшипник, или резина. третьего не дано)))) 

[Fedorka 33]

Но есть еле слышное "трыньканье"

посмотри на стальной пылевой щит супорта тормозного, он может задевать

отогни его руками немного от тормозного диска

если после что-то в звуке изменится, это он

[Иван Иваныч 0]

@NikNik,Напиши пож свой номер телефона надо узнать как ты переделал подшибник ступичный

 

[Myxxa 178]

http://kiarioclub.ru/forums/index.php?showtopic=8269 читай все разжевано

[exz 46]

Вопрос

Как подобрать регулировочное кольцо без помощи всяких приблуд как в начале темы?

Много ли придется разбирать,чтобы поставить другое кольцо?

[alexeiRio 43]

@exz,читай  http://kiarioclub.ru/forums/index.php?showtopic=16746&&page=6

[Vanya 0]

Кто-нибудь менял ступичные в Питере? А то я уже два раза менял, и более полугода они у меня не держались..

[anton.163 15]

я уже 35 т пробежал и все норм. 

 

к 40 тыс. уже подходит, третье год пошел.

[exz 46]

Заменил подшипник. Оставил старое регулировочное кольцо под номером 9. Имеется небольшой люфт. Как думаете через пару сотен км. подтянется еще гайка? Уйдет ли люфт? Я то за ранее регулировочные кольца купил, но с номера 10 по номер 15. А получается нужны меньше 9 номера. Про переточку кулака прошу не писать!

[виталий68 476]

@exz,  регулировочное кольцо стоит между внутренними обоймами . и поэтому при износе сепаратора люфт появится ещё больше а подшипник ты больше затянуть не сможешь. т.к.  внутренние обоймы у тебя уже стянуты.и кольцо тебе меньше. 

[exz 46]

Ну тогда нужно закупать другие кольца и менять. Спасибо

[anton.163 15]

@exz, катайся так. не че не будет от маленького люфта!

[exz 46]

@anton.163, Такой вариант тоже рассматривается. Еще надеюсь, что после небольшого пробега все встанет на место и немного затянется гайка...

[Klerk 268]

Еще надеюсь, что после небольшого пробега все встанет на место и немного затянется гайка...

  

Не затянется. И виталий68 всё точно объяснил почему

регулировочное кольцо стоит между внутренними обоймами . и поэтому при износе сепаратора люфт появится ещё больше а подшипник ты больше затянуть не сможешь. т.к.  внутренние обоймы у тебя уже стянуты.и кольцо тебе меньше. 

[anton.163 15]

@exz, я с открученной гайкой ездил, и не чего. а маленький люфт- вообще ерунда!

 

кастрол LMX помажь.

 

 

[anton.163 15]

@exz, я с открученной гайкой ездил, и не чего. а маленький люфт- вообще ерунда!

 

кастрол LMX помажь.

 

ну вот и загудел.... езда с открученной гайкой дала о себе знать. посмотрим сколько продержится 

[cyber_ded 5]

@anton.163, не советую так играться с данным узлом, если ступица лопнет от перегрева и нагрузки, то последствия могут быть не очень благоприятные. В свое время довел до состояния полного отсутствия наката, но катался перебежками по 5-10 км, потом психанул и переточил.

[anton.163 15]

@cyber_ded, спасибо за заботу. держу все под контролем. колесо периодически вывешиваю и проверяю.  как начнет подклинивать, сразу под замену.

[exz 46]

 

ну вот и загудел.... езда с открученной гайкой дала о себе знать. посмотрим сколько продержится

каков пробег?

[anton.163 15]

каков пробег?

где-то 43-45 т. 

[exz 46]

@anton.163, буду надеятся, что мой пройдет не меньше ...

[PavelRov 0]

Я когда менял подшипник. Покупал финваловский и ставил старые кольца. Уже пробежал 12 тыщ, люфта не обнаруживаю.

[Homeworld 0]

Что за финвал такой? Обычно, на сколько я знаю, SKF ставят.

[Jackson 110]

@Homeworld, http://www.finwhale.ru/

[T90CAK 0]

подскажите как определить длину распорной втулки передних подшипников ступицы,брал фаговский комплект,там 6,8 мм,люфтило очень сильно,купил самое маленькое 6,25мм,люфта нет но очень туго.А их там с десяток, с шагом в 0,04 мм