Замерзание стартера в мороз [опрос]

[sereno 877]

ну все верно - после августа 810. а у меня 850. мне вот тоже интересно на какие стартеры меняют по гарантии

[ultra 0]

Проголосовал.

[sereno 877]

Проголосовал.

молодец!

картинка в принципе ясная. включая отписавшихся ранее: октябрь - 1 чел, ноябрь/декабрь - 9 человек, январь/февраль - 2 чел, март/апрель - 3 чел, май/июнь - 1 чел. и 2 залетных, у которых яудя по всему не тот случай

[sereno 877]

посомтрел на отцовскую рио - выпуск сентябрь 2010, стартер 810, но за зиму тьфу...тьфу...тьфу... не подвел

[Gazag 0]

Проголосовал

1. Январь 2011

2. Седан

3. Комфорт

4. Защита есть

5. МКП

6. не завелась 2 раза с утра -15, -17

7. Не обращался

[Kolenval 820]

Dimanych, спасибо за помощь. по Вашему вину тоже произвел анализ.

только машина у Вас производство сентябрь 2010 (почти через 2 недели после того, как поменялся номер у стартера).

Итак, что мы имеем:

на машины до 27 августа 2010года ставили стартеры

3610026850

 

потом стали ставить

3610026860

3610026810 (почему пошли на понижение номера???)

Далее я сравнил данные парт-номера стартеров.

Для примера 1. июнь 2010 2. ноябрь 2010 3. сентябрь 2010 (комплектация престиж может поэтому стоит 60???)

получается, что 3610026860 и 3610026810 полностью идентичны и в их состав входят более низкие парт-номера деталей, нежели чем в стартер 3610026850. строение стартера до 27 августа и после тоже отличается!

 

Далее, со слов сервисменов, которые ремонтировали машину Dimanych стартер 3610026860 и соответственно 3610026810 - является стартером старого образца, что совпадает с логикой присвоения партномеров.

1) декабрь 2010

2) седан

3) prestige

4) есть

5) АКПП

6) с первыми заморозками от -5, заводилась гемморойно, после того как несколько раз подергаешь ключом

7) машина в сервисе, по словам мастера- пригорели пятаки.Менять собираются не весь стартер, а только втягивающее, причем, рассказывают, что у меня почему-то стоит стартер старого образца, такой же, какой ставился на Гетцы, и современные втягивающие не подходят на эту рухлядь, такие дела...

как-то так.... предположительно, машины произведенные с 27 августа 2010 года потенциально имеют проблемы со стартером...

[sereno 877]

Далее, со слов сервисменов, которые ремонтировали машину Dimanych стартер 3610026860 и соответственно 3610026810 - является стартером старого образца, что совпадает с логикой присвоения партномеров.

я что то не понял, как так 860/810 старого, если они после 27.08 ставятся? после 28.08 перешли на старые что ли?

[Kolenval 820]

я что то не понял, как так 860/810 старого, если они после 27.08 ставятся? после 28.08 перешли на старые что ли?

наверное я не правильно выразился...

на наш рынок(на американский ставили еще один , но давно)ставили стартеры:

800 -механика, 850 -автомат

затем стали ставить

810-механика, 860 -автомат (с ними и стали случаться косяки)

Dimanychу в сервисе сказали, что

почему-то стоит стартер старого образца, такой же, какой ставился на Гетцы, и современные втягивающие не подходят на эту рухлядь

какие тут варианты

1. либо Dimanychу на заводе поставили старый, завалявшийся стартер.

2. стартер 810/860 реально похож на старый от гетса

3. сервисмены дезинформировали хозяина машины (специально или ошиблись).

конечно, тут надо вживую смотреть и разбираться в чем причина. Т.к. причин может быть множество.

еще бы хорошо глянуть, что там на гетсы ставили.

но факт того, что новые машины со стартерами 810/860 имеют проблемы запуска, на лицо. надо поискать, может уже бто вышло. у кого есть связи с сервисменами? спросите про бто по поводу стартера )))

[Kolenval 820]

Что интересно, Dimanych, в базе данных я не вижу никакой инфы по тому, что тебе что-то делали со стартером.

Вот у sereno вижу, но там не со стартером и по его проблеме выходил бто, если я правильно проблему понял, конечно.

[Вихтор 11]

@Kolenval, а что это за база данных? де ее глянуть можно?

хотелось бы инфу по своему авто пробить...

[sereno 877]

2 вопроса: 1) что за волшебная база такая? 2) что такое "бто"?

[Kolenval 820]

Вихтор,sereno

1. база данных - это kia-hotline.com

2. бто - бюллетень сервисного обслуживания. в них указываются косяки, недоработки, которые ОД устранить должен, ну и подобная инфа. Например по ЭУРу, пыльникам и т.п.

_{Кстати, вышли новые прошивки ЭБУ на наши машинки... ну и прочая информация.}

_{только получить доступ к диллерской базе и к бто не так уж и легко.}

_{но за $5 в день можно получить полную инфу, вроде бы. по крайней мере для своей машины. не знаю, не проверял.}

[mair1004 0]

Kolenval

 

на kia-hotline.com 29/02/2012 в разделе "Технические советы" появилась новая тема "Отказ работы стартера при низких температурах" для Picanto (TA). Есть смысл платить 5 евро за доступ, на самом ли деле, там может быть полезная информация?

 

 

 

Просто не охото регистрироваться на clickandbuy и оставлять там данные cвоей карточки, была бы другая платежная система...

[sereno 877]

ух ты..... там есть и тема "Устранение стука задних амортизаторов" почитать бы....

[Вихтор 11]

ух ты! знать бы еще английский )))

 

а стук амортов задних, меня тож беспокоит. а именно с пассажирской стороны! ((

[Kolenval 820]

ух ты..... там есть и тема "Устранение стука задних амортизаторов" почитать бы....

есть. я выкладывал, прос крип точно. тут

есть еще один способ скачать tsb, правда я еще не уверен. на выходных попробую - если получится, то отпишусь.

 

mair1004, я за деньги ничего не качал. поэтому ничего сказать не могу. я попробую найти другие пути.

а если нет - то придумаем, как выкачать.

Чаще всего там информация такого рода. типа бывает такая проблема. для ее решения надо заменить то-то и то-то...

я даже в этой теме выкладывал tsb для примера с клеммами аккума, когда педположил, что проблема с клеммой у втягивающего.

продублирую еще раз, просто для примера.

существуют tsb и на русском(перевод), например про ЭУР качать тут.

я, пожалуй, создам отдельную тему по поводу бто и выложу все, что у меня есть.

[mair1004 0]

с kia-hotline.com не получилось хоть какую-нибудь полезную информацию получить. Сняли 5 евро в час за доступ, и как раз в это время сайт нормально не работал

[Invalid 3]

Если кто мимо ездет Автозаводской может подскочит глянуть мою машинку, Стоит уже как месяц завести не могу. Если есть у кого провода и желаю по пробывать завести машину или хотя бы открыть закрыть капот)) жду в рабочие дни с 17 до 20. Сам не разбираюсь авто-лузер ))

т. 89859222870

[Ron 0]

1. Май 2011

2. Седан

3. Комфорт

4. Защита и подкрылки

5. АКПП

6. Проблем пока не было (пробег 3500, заводил до -35С)

[sereno 877]

а мне вот интересно до какого момента косячные шли, до конца или их потом тоже сменили? летних еще ни одной не отписалось ведь.

[Invalid 3]

а мне вот интересно до какого момента косячные шли, до конца или их потом тоже сменили? летних еще ни одной не отписалось ведь.

 

Посетителей у нас не много особенно новичков!

Да я думаю многие даже не читали этой темы а с проблемой сталкивались!

[Вихтор 11]

а может, голосовалку разместить на главной страничке?

как вариант...

ведь, да, многие так "глубоко" на форум не заходят

[Lina 0]

Ну что. Сегодня записалась к электрику на замену стартера. Так сейчас оказалось что мы снова не можем завестись, ведь на улице жуткий мороз - аж -13!!!

Помогите кто нибудь!!! Я просто в ярости!!! Уже и тот проводок пошевелила в гофре и 15 раз заводилась с паузами.

И продать же не могу, в кредите (

[sereno 877]

не стоит продавать только из за стартера, пусть ОД меняет и чинит. поверьте, у других машин другие косяки. на бывшем матизе вот например то же самое, только с генератором было - у половины тех у кого пробег за 20 взрывался диодный мост. у круза какая та грабла с суппортами, как слышал. везде свои тараканы!

[Lina 0]

@sereno,

Спасибо Sereno! Уже в сервисе. Сосед еле еле помог спасибо ему завел. Доехала. Сейчас будут менять. Посмотрим что из этого получиться. Вот жалко что таких морозов уже в ближайшее время не будет. А хотелось бы проверить.

Если бы не кредит,реально уже побольше хотелось бы машину. На маленьких надежд уже точно нет.

А ведь это моя первая машина