Замена Rio JB на QB

[dantyst 22]

Здравствуйте уважаемые риоводы. Настало время замены моей ласточки ,жалко мне ее ,но и пора менять,скоро уже 4 года будет как мы вместе.

Не подвела данная машинка меня ни разу,хотя бывало и ночевала на улице в 35 градусный мороз,неоднократно причем и запускалась без проблем.

 

Но смотрю с каждым годом здорово теряет в цене,ну и по симпатичней по мне новая рио и по вместительней и повыше клиренс,что немало важно.

 

Пробег 62 тысячи,прошел 4 -ТО-9026 рублей,меняли заднюю стойку по гарантии на 3-ТО. И еще менял лампочки в фарах,сгорела одна ,правая. Все больше ни каких проблем не доставляла. Масло от ТО до ТО не убавляется абсолютно,по крайней мере на глаз,линейкой не мерил,как заливают верх уровня,так и остается.

 

Очень интересует мнение людей по новой RIO- QB. Какие плюсы вы бы отметили в новой рио . Такая же она надежная как и JB ? Понятно ,что тот же солярис,но все же...Особенно те кто пересел именно с JB на QB очень прошу описать ваши ощущения.

 

Или же не стоит продавать и покататься еще пару лет? Очень нужен ваш совет форумчане. Ветки про QB и на форуме солярисов уже перечитаны не один раз. На днях поеду на тест драйв.

 

Спасибо всем за ответы,жду с нетерпением. Кредит уже одобрен. 

[QDM 1 273]

Моё мнение - "Не вздумай менять!", так как QB, собранные под Питером, никак не внушают доверия, по сравнению с JB, собранными в Корее. Дело тут не в запчастях, а том, какие руки это собирают. Нашим, русским, платят мало, вот и работают они так же, на "авось", если интересно - помотри в интернете ролики с заводов, как собирают машины. Особенно показательный про сборку сандеро - где двери, так как их то-ли погнули, то-ли перекосили при установке петель - рихтуют киянками, чтобы закрывались. Это не нормально.

 

Про клиренс - не выше, уж скорее такой же. У наших, на самом деле беда не в клиренсе, а низких свесах бамперов.

 

62к на JB - не пробег. У самого пробег в 2 раза больше, почти 114к уже, проблем ноль, так что кататься ещё на ней и кататься. ПРо "Больше" - я бы тоже не сказал, по-моему машина так и осталась маленькой, особенно со стороны задних пассажиров. Из плюсов - лишь более приятное наполнение салона материалами, но это относится только к максимальной комплектации, в минималке такой же царапкий пластик.

[Billi 51]

у меня была рио 1 рестайл. по качеству исполнения намного лучше новой. по склону и внешниму виду конечно новая супер. плафоны освещения номера плавятся от родных лампочек,неудобно управлять стеклоподъемниками задних стекл-локоть упирается в стойку.если сидите близко к рулю, то правую руку не положите на подлокотник. вообщем много всяких неудобных мелочей. итог таков (мое мнение) машина супер,но не стоит своих денег.

[Nikolaich 32]

мне кажется - шило на мыло, учитывая Ваш год 2010 и малый пробег, просто ради более вкусной обертки и более свежего года.

Лучше тогда заказать корейскую сборку, так называемый PRIDE - многие детали подходят от QB.

 

Или взять в начальных комплектациях Сид или Венгу - более интересные машины...

[Kolenval 820]

dantyst,

а какая главная причина продажи? просто хочется новую машину?

в цене с каждым годом рио будет падать все меньше и меньше ( в процентом соотношении).

 

нужно пройти тест-драйв, чтобы для себя составить начальное мнение.

желательно проходить тест драйв хотя бы на том моторе, который планируется брать (1,4 или 1,6).

 

а потом читать, что тут напишут....

сколько людей, столько и мнений.

как показывает практика, новая рио довольно надежная машина, без особых косяков. 

с одним из лучших в своем классе и ценовом сегменте внешних видов и характеристик.

 

предлагаю Вам после тест-драйва отписаться и вместе подумать)

[joe 248]

предлагаю Вам после тест-драйва отписаться и вместе подумать)

Согласен. Я катался на новой Рио 1,6-автомат - по динамике разгона разницы особо нет по сравнению с моей ФЛ-автомат.

Лучше тогда заказать корейскую сборку, так называемый PRIDE - многие детали подходят от QB.

Здесь поподробнее: как, где, за сколько? Мне, кажется, что корейская сборка - очень достойный вариант!

[dantyst 22]

Спасибо всем большое за ответы. С телефона не удобно цитировать. Попаду домой отвечу.

Зачем менять я сам толком не знаю,наверно потому что теряет в цене с каждым годом. Поэтому и спрашиваю совета,я в качестве пассажира катался неоднократно на QB,показалось вполне достойной машинкой.

[sl007 3]

У меня JB 1.4 механика 2008г., у знакомого QB 1.6 механика 2012г. Ездил на ней несколько сотен километров по смешанным дорогам, в принципе понравилась. Салон красивее, места больше, багажник больше, ходовая больше нравится. Двигатель 1.6 довольно таки економичен(я езжу спокойно), расход примерно как у меня на 1.4, тянет на низах нормально. 

Тоже думал может поменять, но передумал, так как на моей JB переделал ходовую и она работает комфортно, доставил подогревы сидений, камеру и подобное, сделал чиповку и тянет ноже на низах.

А так стоковая JB не совсем ровня QB, мне кажется старая cerato это конкурент QB.

[dantyst 22]

 по сравнению с JB, собранными в Корее

Моя рио собрана в России, по моему Калининград.

 

62к на JB - не пробег

Скоро заканчивается гарантия на ходовую,я часто езжу в Ульяновскую область,а дороги там скажем прямо,ну очень не очень. Скорее всего скоро придется вкладываться в ходовую.

 

На новой РИО самое страшное ,что меня беспокоит,это рулевая рейка,уж очень много отзывов плохих о ней. Часто ломается.

 

а какая главная причина продажи? просто хочется новую машину?

Главной причины наверно нет,в совокупности несколько причин.

 

Хочется немного по тише в салоне,по мягче подвеску,немного больше места,а места в ней больше без сомнения,я в салонах неоднократно просиживал её,по мощнее двигатель,так как часто на м5 езжу и там очень много фур,одному конечно и на 1,4 двигателе хватает слихвой динамики при обгоне,а вот с семьей уже маловато.

 

Но хочется и по надежности ,что бы она не уступала jb.

 

Ну как то так.

 

 

 

Лучше тогда заказать корейскую сборку

Это наверно гораздо дороже,получается нужно будет платить за растоможку?

 

У меня JB 1.4 механика 2008г

Вы брали новую? Какой пробег? Что вы делали с ходовой?

[Дарио 47]

Смотря для чего машина. По мне так QB замечательная машина. У меня, по воле случая, вторая уже. Никаких проблем с этой машиной нет. 

[sl007 3]

Вы брали новую? Какой пробег? Что вы делали с ходовой?

да, брал новую, пробег уже 112 тыс.

Ходовая, пожалуй, единственное что не нравилось, дороги плохие, кидает на скорости, сзади устают пассажиры. 

Купил б/у стойки от Верны хюндай, поставил в них катриджи koni sport(от хюндай Элантра), выставил в комфортный режим. Сзади пробовал koni special(от бмв е35), но даже в самом комфортном режиме было жестковато, остановился на KYB Premium от Шевроле Авео - в них нужно рассверлить с 10 до 12мм снизу "ухо". 

Короче и спереди и сзади колхоз, но едет комфортно и очень достойно, держит дорогу отлично. В паре с колесами 195/60 р15 можно ездить много и не уставать в дороге.

В принципе и я и владелец QB согласились что после переделок JB подвески схожи по комфорту.

Но я просто люблю в машине ковырятся, это мое хобби, если тебя волнует вопрос о тот как авто теряет цену, то не стоит заморачиваться, лучше взять QB. Тем более там места реально больше.

[Akman 31]

Лично я, менять бы не стал, по ряду причин, так как есть с чем сравнить. Моя JB 2011 года, пробег 70 км. проблем не доставляет! У подруги QB начала 2012 года, из первых хэтчбеков, комплектация престиж, через год забренчала как и моя, периодически не работает открывание багажника (при приближении к дилеру - вылечивается), свистит в районе воздушного фильтра (лечится заменой фильтра, но не надолго). Динамика конечно на 1,6 получше. Прохождение поворотов - JB проходит намного лучше! Ну и полная сборка на нашей родине не внушает доверия! Кстати, сборка JB в Калининграде - крупноузловая! Если прикинуть разницу в цене, то будет совсем грустно Плюсы QB не перекрывают ту ценовую пропасть между моделями!!!

Опять же о падении цены - у QB падение цены будет намного выше, т.к. их уже как запорожцев в СССР, соответственно чем насыщенней рынок, тем ниже цена! Моя трёхлетка потеряла от цены новой около 25% без учёта инфляции, а кубышка за 2 года теряет столько же, дальнейшую картину представить можно...

Краткое резюме - Такой же дешёвый ширпотреб, только значительно дороже!!!

[dantyst 22]

Спасибо отвечающим. Весь я в сомнениях.

Нужно записаться на неделе на тестдрайв.

 

Если надумаю брать,ведь еще продать надо будет свою,еще и за желаемую цену. Смотрел объявления в среднем 350 цена и стоят по долгу на продаже. 

[karimoff 44]

Отходила моя jb уже 300000-хоть и сборка ижмаш.менять на qb-смысл?опять ввалить бабла на коврики,сигу и прочий тюнинг?седел в новом Седане- да попросторней,да бардачок сзади больше,да кузов современнее-но кузов тоньше,ломучие по сравнению с нашими,на угоне,и почти 90% сходство с солярисом

[dantyst 22]

Проходил сегодня тест драйв. Попросил менеджера проехать по моему желаемому маршруту,не отказал ,ну и полетели мы по Коммунальной улице,там убита дорога. 

 

Хотелось протестировать подвеску,ну и шумку.

 

Итак по моему как говорится ИМХО:

 

-подвеска мягче и значительно

-шумка лучше ,не значительно

-места больше значительно

-двигатель,на автомате резвее не значительно,подтупливает

-салон конечно на премиум по круче

и вообще машина понравилась,только вот может на тест машины они шумку ставят и стойки по мягче ставят?

 

Как то уж больно тихо и мягко ехалось по Коммунальной 

Вывод,нужно брать.

[Kolenval 820]

Вывод,нужно брать.

вот и ответ на вопрос)

советовать может кто и что угодно. но решать только Вам.

 

единственное, интересно - мотор какой был 1.4 или 1.6?

[ranger 5]

единственное, интересно - мотор какой был 1.4 или 1.6?

Раз премиум, то 1,6

[dantyst 22]

единственное, интересно - мотор какой был 1.4 или 1.6?

Да,двигатель 1,6.

В наличии есть цвет белый и серый. JB у меня черная,первый и наверно последний раз черный цвет. Больно уж хлопотный и жарко страх как летом,у меня у тещи церато 2007г в ,не знаю как цвет описать,что то золотисто-соломенного,так в ней прохладней гораздо и мыть одно удовольствие. Булюкнул ведро воды сверку и чистота. 

 

 

[lsvtula 2]

@dantyst, Добрый день! а вы свою JB-ку будете через трейд-ин продавать, чтобы новую QB-ку взять?, если не секрет конечно, если да, то не приценялись в салоне за сколько её возьмут? Я просто тоже планирую  новую взять через трейд-ин....... интересен вопрос. 

 

[vovan k 72]

@lsvtula, Мне за мою в том году давали 320,а в этом 300 акпп хетчбек

 

[dantyst 22]

. а вы свою JB-ку будете через трейд-ин продавать,

Постараюсь конечно продать на рынке,объявления.Спрашивал у менеджера,примерно 280 тысяч в трейд ин. За  280 конечно сам буду ездить.

[Sandrin 184]

Постараюсь конечно продать на рынке,объявления.Спрашивал у менеджера,примерно 280 тысяч в трейд ин. За  280 конечно сам буду ездить.

Мой парень летом за 280 продал акцент 5 летний, причем в трейд ин ему давали 220 за него. Лучше на рынок выставить.

[Azazel 308]

@dantyst, скидку на новую машину при сдаче в трейд-ин не забывайте.

[ВоВочка 9]

однозначно стоит покупать QB. Не по тому, что она лучше и современнее, что бесспорно. Дело в том, что у тебя скоро закончится гарантия, а как обычно бывает сразу начнет все сыпаться .

Я сам летом начинаю JB продавать свою именно по той же причине.

Не надо слушать никого что металл тоньше, что это копия соляриса в другой обертке. Все это глупости. Металл сейчас везде одинаковый по толщине в данном ценовом сегменте, кого не устраивает то пусть берут выше класс авто, в этом же сегменте ничего не изменится и толще он не станет и соответственно чего-то ждать нет смысла. 

То что QB дает больше шансов остаться живым при серьезных авариях это бесспорный факт а толщина металла ведь меньше..мистика да?  ))) 

Салон очень приятный и кажется выше классом, за такие деньги мало кто способен такое качество выдать, посидите в поло, авео, лачетти и подобного рода в том же классе я думаю поймете меня. 

Ну а самый огромный + нового авто это то, что ВСЕ МОЖНО СДЕЛАТЬ ЗАНОВО ))) шумки..музыка, все сначала с учетом предыдущих опытов ))) Это приятно. Это мужское заболевание )) К новому авто другое отношение..

ИМХО Ты получишь машину которая НИЧЕГО общего не будет иметь с нашим JB..ну..ну только шильдик )

[autodefrost 0]

Я недавно взял FL, хотя самому нравится QB. Посмотрел обзор этой машины (QB), я так понял, что 100 тыс. км. прокатаешься и все, дальше продавать? Обзор Жорика Ревазова, если что)

Неремонтопригодный двигатель, ламучие узлы, качество ЛКП