Klerk

Свист появился год назад и с тех пор ничего с его проявлением не изменилось? Конечно, лучше один раз услышать, чем гадать...

Под ремень генератора имелось в виду, наверное? Ремень ГРМ под крышкой же. Как правило, ремень рвётся во время работы и отлетает благодаря центробежной силе. Хотя, в теории, если в капот отлетит, то может и куда не надо отскочить...

Шкив насоса водяного, например. Да и поликлиновые ремни, наверное (если при прошлой замене ремня ГРМ менялись). Кстати, а артикулы правильные? Ремень ГУРа вроде как от первой Рио. Да и вообще, есть ли ГУР на JB? Разве там не электрический усилитель?

50 тысяч + 50 до следующей замены, для помпы это не пробег. Если, конечно, оригинал был, или качественный не оригинал. Но если исходить из того, чтобы не было мучительно больно, то почему бы и нет... Конечно, нужно смотреть состояние и если он в порядке, не люфтит и не гудит, то зачем? Тем более, что в отличие от помпы, его можно поменять в любое время.

А зачем менять помпу (+ прокладку) и её шкиф? Какой пробег? Опять же, ролик натяжителя ремня кондиционера (самый дорогой) каким боком? Так сильно изношен?

По идее, при вращение на сжатие, серьга сама должна отжиматься. Насколько помню, там пружина есть. Если не возвращается, то надо устранить заедание...

Тогда причём резко брошенное сцепление?

Что за колодки?

Сдаётся мне, что на Авито больше шансов продать чем на заброшенном форуме...

Может быть...

Мда, ситуация... А ход жигулёвских стоек не больше родных? Может быть в этом дело? На кочке зад подпрыгнул выше чем нужно, вот пружины и выскочили...

А, вон оно чё... А то ссылка не связанна с сообщением. Непонятно что к чему Кстати, свои сообщения можно править

Сейчас многие блогеры ищут альтернативу Ютюбу на случай если его прикроют. И они высказывались что Рутюб очень долго модерирует видео. Возможно из-за этого он не очень популярен у блогеров. А сейчас, когда количество загружаемых на Рутюб роликов увеличилось кратно, и время модерации только увеличится...

Мясо Масло лучше в магазине покупать , там костей больше

Я вообще не понял для чего эта ссылка там...

Кстати, не подумал даже... Надо бы проверить, тем более что ареометр у меня есть. Но это весной уже, зимой машина в гараже.

А, всё понял. Загуглил калиновский амортизатор по номеру и всё стало ясно. Тогда, пожалуй, я бы неоригинал выбрал чтобы не пилить ничего. Тем более, что практически за эти же деньги есть варианты...

А что сход-развальщик сказал? По логике, внутрь. Вместо развала типа завал получился. Учитывая что у нас развал не регулируется, можно предположить что есть износ сайлентблоков, шаровой опоры или ступичных подшипников. Если, конечно, ДТП не было...

Может и пригодится... 120 тысяч - достойный результат! Тут не понял, что за юбка? Надо было зафотать этот момент...

Прикольная штука...

Это что за зверь?

Да, печальная картина. Как-то опустел форум. Но, возможно, дело не в отсутствии встреч. Наверное поугас интерес к форуму у людей. Сейчас многие перешли на развлекательные ресурсы типа Тиктоков/Ютюбов, онлайн кинотеатров...

Видел на Ютюбе вот такие варианты...

Временно разрешение выкинул буквально полгода назад. Тоже зачем-то хранил...

На зиму прятать не проблема, эта колонна небольшая же... Положил набок и прикрыл каким-нибудь сеном. Проблема в другом - если земля будет слишком увлажнена, то при замерзании порвёт колонну (если она не из металла), а если увлажнена недостаточно, то может за зиму пересохнуть. Но мне кажется, так выращивать очень проблематично. Для равномерного полива нужно внутрь подвести капельный полив на всю высоту, иначе будет где-то мокро, а где-то сухо. И при таком диаметре земля внутри будет довольно сильно нагреваться.