Klerk

Как вариант, почистить клеммы...

Мда, ситуация... Только правильно будет личинка

Ясно. Ну, в принципе, в Trade In всегда занижают. Они ведь ещё и наварить с неё рассчитывают...

Жаль, конечно, что причина не найдена... Но зато новая машина Сейчас, кстати, в KIA выгодный trade in. Знакомый буквально недавно ездил оценивать свою машину и ему там насчитали совокупную скидку больше 100 т.р. при сдаче Kia. Типа, программа Трейд-ин для лояльных клиентов (меняют Kia на Kia). Он интересовался спортейджем с кредитом. Судя по сайту, при покупке Sportage и скидка составляет 50-80 т.р. в зависимости от комплектации, но если берёшь кредит, то предлагают ещё дополнительную скидку. Хотя, последнее зависит исключительно от манагеров, как я понимаю. Если брать К5, скидка составляет 50 т.р. А в какую цену оценили, кстати?

А что в итоге? Нашлась причина?

Странный вопрос в заголовке. Сам же пишешь что да: Может быть реле-регулятор на генераторе косячит... Это лучше к спецам по генераторам обратиться. В крайнем случае, к автоэлектрику.

Я не об этом. Должен же быть какой-то смысл кроме того, что платить не нужно?

А есть какие-то причины кроме того что это бесплатно?

Зачем?

Я хотел сам поменять, но так и не получилось... Не смотря на ВД-шку, один винт выкрутить так и не удалось. Пришлось высверливать шляпку. Что странно, оставшаяся часть выкрутилась чуть не пальцами. То есть, прикипела именно шляпка. Дальше не удалось располовинить и даже некоторый нагрев горелкой не помог. И не получилось стронуть гайку на шкиве. Возможно получилось бы стронуть когда генератор стоял на месте. Но это не точно... В итоге отнёс в контору которая специализируется на ремонте генераторов и стартеров. Стоимость не помню уже...

Да, но в более дорогих есть полезные плюшки типа автозапуска или закрытия окон при постановке на охрану.

Да уж...

Не все "гаражные сервисы" одинаково полезны...

Отпишись по результатам, плиз. И фоток стенок цилиндров желательно наделать...

Норм смотрятся! Неплохое начало! (это уже про заголовок на драйве)

Ты не ссылками кидайся, а результат покажи!

Спасибо! Даже не знал что такие девайсы существуют... И ценник гуманный. Надо брать!

А что за приборчик? Где его прикупить можно?

Забавное название последней страницы в первом файле. Тем не менее, в имеющейся у меня карте ТО тоже стоит замена каждые 30 тык. Внезапно... Я на своей ещё ни разу не менял, хотя и собирался. Надо заменить как потеплеет

Вот, нашёл. вот что у меня там... В той теме так же описаны случаи обгорания контактов на самом стекле.

Насколько я помню, реле у заднего обогрева и зеркал одно. Раз зеркала греются, проблема не в реле. Так что жди погоду и разбирай заднюю дверь. Вероятнее всего там проводок отломился. На форуме были описаны такие случаи.

Потому что в 2003 был рестайлинг, в котором были незначительные изменения. И назвали это "Рио 1 рестайлинг". Потом в 2005 опять было обновление, но уже более серьёзное. Поэтому назвали Рио 2.

В смысле, за БУ-шный катализатор что ли?

Ездит!

А смысл? Проще "прикурить".