znuric

экономайзер жеж.

у меня есть от росно досаго. но там условия невыполнимые: чтобы росно выплатило до млн по дсаго, надо им представлять на экспертизу ОБЕ машины. то есть жертва должна в установленный срок привезти свое чудо техники в мое росно, чтобы росно за меня платило. кому из жертв это надо? только виновнику. так что у меня боооольшие сомнения по работоспособности данной процедуры. потому она и стоит 100р.

Павел вам сам скажет, когда может, вы список составьте и пусть организатор звонит и спрашивает, когда Павел может. а потом будете время выбирать. он не на печке сидит, его фиг отловишь еще

это типа что ежели я виновник, то жертва чинится по моему осаго (или своему каско - не важно - его ск по каско взыщет с моей ск по осаго), то за меня выплачивают 120к only, остальное взыскивают с меня. и именно на этот случай нужно дсаго. все верно? надо бы на будущий год сделать...

черт, я мастер!

выберите организатора, напишите список желающих и звоните напрямую Паулюсу.

Сирена высохла, все работает в норме. Однако есть пожелание, чтобы вы мойщикам указали на то, что не надо струей мыть сирену и прочую открытую электрику (от паров такого быть не может, так как уже 2 ТО у вас прошел, если каждый раз мыли двигло, то не было такого... как же я раньше не обращал внимание что двиг моют?...) Жду левую ПТФ

фирма-производитель пофигу что-ли совсем?

да ладно. я на киевке с горки в понедельник 185 по спидометру разгонял. не сказал бы, что прям беруши надо. 4,5к оборотов. но страшно. скорость сбрасывает быстро и уверенно, а вот руль случайно дернуть или кирпич на дороге увидеть ппц как страшно.

нет, колодку к обд подключали в блоке предов. а эбу у меня (на всех тачках) под капотом.

согласно таблицам соответствия - подойдет. дилеры "не рекомендуют". у меня два сезона откатались 185/70 на штатных дисках - отлично.

перечитай предыдущий пост.

нафиг франшизу, в крайнем случае условную. безусловную сразу нафиг.

практически тоже так. от перестановки ламп местами, свет не меняется.

особенно на АТ. только на ней (3) и обгоняю )))

чего ж не соглашусь-то? не комфортно по шуму, есессно, но выше 4 тыс у меня тока на разгоне, в крейсерских режимах обычно до 3к. на разгонах и до 5-6 бывает. но это ж пара секунд. а вообще музыку надо громче слушать, прошиться у Паулюса (мотор потише стал - жена сказала на след день после прошивки, я так и не заметил) и на 95 бензе ездить (на нем, судя по статистике, шумит меньше). а управляемость наоборот лучшеет с повышением оборотов.

я вот еще интересное наблюдение слышал от свояка. они с друзьями свои тачки сами обслуживают и на всех (!) родные колодки очень сильно стачивают диск. замена колодок на 40 тыс в среднем, после второй замены колодок - замена дисков. это было и на шеви авео, крузе, фокусе, ланосе, церато и др. сам свояк на авео третьи колодки поставил аналог и после 50 тыс на них износ диска не изменился, износ колодок менее 50% (тогда как оригиналы к тому времени уже были мертвы), тормозили лучше оригиналов. вот инфа к размышлению. оригиналы сделаны так, чтобы менять все и почаще. п.с. у меня сангсины не скрипят. правда проехал на них пока что меньше сотни км по городу.

Поставили Сангсины. Родных осталось около 2 мм. как раз вовремя. тормозить стала поуверенней, при том же усилии на педали тормозное усилие больше. может просто новые?... кстати на родных, если кому интересно, скрипуны есть. у меня почти до них дошло дело.

теперь по две постим? (223 и 224) не удаляйте, но дальше внимательнее к товарищам

я как правило время экономлю. ибо если я из Калуги до Мск буду ехать в пн утром со скоростью 90-100 (а не 120-150), то приеду на час позже. за этот час я заработаю больше (вернее не вычтут из з/п), чем сэкономлю на бензине. с поправкой конечно на экономию нервов себе и другим водителям и с принятием всех мер безопасности.

Патрик, тебе сюда, там у тебя друзья уже есть: http://www.kiarioclub.ru/forums/index.php?...st&p=216128 еще 2 человека хотят.

Юрий, все верно. кроме одного НО. я, как и написал, отказался от замены фильтров на обоих ТО, но отметок мне никто не ставил. у меня только отметки: ТО1 и ТО2 пройдены такие-то числа, такие-то пробеги. сетка ТО имеется. более того, вчера мне заменили ПТФ по гарантии, записи в СК не сделали, на вопрос почему - "а вам оно надо?". мне лично не надо. и спасибо понимающим людям в Фаворит-Томилино таким образом вопрос "менять-не менять руками ОД" сводится к вопросу: ставят ли они отметку? если нет - нафиг их услуги по замене воздушных фильтров.

У меня концевик на раме, к которой фара прикручена, прямо над фарой. дыру там просверлили установщики сиги, концевик уже второй в той же дырке. не в клаксон, а в сирену сигнализации. она просохла, но теперь стала другого тона, более высокого. как на более дорогих сигналках ну может еще просохнет. фиг с ней. Спасибо! Кстати, Денис, во сколько самое позднее можно к Вам подъехать будет в будний день? с работы с обеда не наотпрашиваюсь. реально в 19,00 приехать? (ту туманку мне заменили минут за 15).

это +90 по каким-то характеристикам типа яркости и светимости в определенных точках. и вроде действительно от "нормы", а не от штатных ламп. и естественно там не +90, а меньше. а тепловыделение у них МЕНЬШЕ, чем у обычных, так как у них КПД выше: при той же потребляемой мощности (55/60 как и у стока) света от них больше => в тепло уходит меньше. КПД повышается за счет другой газовой смеси в колбе, более тонкой нити накала, другого состава нити накала и стекла колбы и т.д. и т.п. короче они тупо "качественнее", чем сток (=дешевый ширпотреб).

С днюхой!