Arni

Расслабьтесь. В Красном море нужно бояться того, что под ногами ползает, а не из глубин выплывает. Потому что выплывает раз в год по обещанию и вероятность встречи с той же акулой стремится к нулю, а травм от ежей, рыб-камней, крылаток, скатов, жгущих кораллов и жгущего же планктона куда больше, и портят они многим отдых не переживаниями, а реальными травмами. Потому есть смысл опасаться реальных вещей и научиться понимать, где какая засада поджидает, чтобы ее избежать. И помнить, что нет на свете интереснее места, нежели рифы Красного моря.

Мои поздравления плюс (жирный плюс!) наилучшие пожелания!

Не напрягайтесь сверх меры. В развитие написанному в личке: левая, самая снорклинговая часть вашего пляжа - более-менее коралловый лабиринт, где акуле не развернуться - раз, и где в случае опасности без труда можно выбраться на коралловую плиту - два. И еще - не плавайте в одиночку и, если еще не приобрели сей полезный навык, при всплытии после нырка медленно вращайтесь вокруг оси, оглядывая все 360 градусов по горизонтали и вертикали. Это и без акул полезно - катера, знаете ли, гидроциклы, да и просто кому-либо тыкать головой в живот при всплытии не комильфо

В тех районах, где были нападения (кроме Наамы, где вчера немка погибла), конфигурация берега такая - от пляжа идет мелководная (по щиколотку, по колено) коралловая плита, ширина которой может быть от нескольких метров до километра. По плите от отелей проложены мостки-понтоны, с которых народ заходит в море на кромке рифа. Там сразу глубина 5-7 метров (стеночка), а потом довольно резкое понижение песчаного дна метров до 20-40 и более. Так что во многих отелях "возле берега" и "на глубине" - одно и то же. Вот так выглядит понтон:

Любопытства ради вывел всех пользователей форума по убыванию числа сообщений. Из 130 страниц (по 50 на каждой) 60 последних - пользователи с нулем сообщений, почти половина...

Может, пора обнулить голосование? А то 60% так и едят до сих пор непереобутыми, в чем я сомневаюсь...

Кроме перечисления увечий, из Египта никакой членораздельной информации. Властям не выгодно рассказывать подробности. Из версий, которые гуляют по русскоязычной диаспоре Шарма, наиболее убедительной выглядит такая: дайверы специально прикармливали акул для "гарантированной встречи с хищниками", кто не знает - встретить любую акулу на дайвинге в Шарме всегда считалось удачей. Привыкшие к халяве акулы, как полагают, перестали ждать милостей в прикармливаемых местах и сами отправились за едой к пляжам. Кстати, акула-лонгиманус, которой и приписывают все нападения, травмирована - словно вырван кусок в основании хвостового плавника. Возможно, ее агрессивность определяется и этим.

Ну так и не дайте этим деньгам пропасть. Напишите, какой отель, я постараюсь дать более-менее вменяемые и реальные рекомендации. Можно в "личку".

Образцовое поведение в общении с инспектором! Наверное, уже пора начинать продавливать закон об обязательной видеофиксации всех общений инспекторов с водителями. В свое время работал на проекте "Форс-мажор с Н. Фоменко", насмотрелся американских полицейских протокольных съемок - дисциплинирует обе стороны, и еще как! Но пока мы только на пути к равным правам инспектора и водителя, я бы всем советовал вести разговор так, чтобы инспектор мог дать "задний ход", не теряя лица. А то загнанный в угол и публично опущенный представитель власти может до хрена дров наломать...

Чем же мотивированы "те риоводы" сейчас? Я в таких случаях говорю, что на каждого вуайериста всегда сыщется свой эксгибиционист, потребность задавать вопросы уравновешивается не меньшей потребностью делиться информацией. Так что если сайт начнет приносить доход, то это никак не отразится на мотивациях пишущих. Будут лишние деньги - тогда самых продвинутых можно привлекать к тест-драйвам, обзорам и прочим материалам на заказ, уже на гонорарной основе. И это будет работа, нацеленная на увеличение прибыльности предприятия и... Нормальный бизнес, короче. А пускать шапку по кругу - можно, но это не выход. Потому что скидываться в шапку будут как раз те, в основном, кто и так даром пишет. А монетизация трафика - это как раз перенесение бремени расходов на тех, кто информацию ищет (рост посещаемости = рост стоимости рекламы, это в самом примитивном виде). Альтернатива - закрытое сообщество "для своих", которое живет на членские взносы.

А вот интересно, нишу Accent`а Хендай вообще решил впредь не занимать? И чего все лезут в дороговизну и улучшения? Потом придут индусы с какой-нибудь ТАТА-нано или Махиндрой за 5 тысяч долларов - и порвут на фиг российский авторынок...

Неадекватный менеджер - это нонсенс, адекватность у них в крови Другое дело, что информированность хромает - но они это компенсируют авторитетной манерой разговора. У всех менеджеров или такая же машина, комплектацию которой вы присмотрели, или как минимум такая же сигнализация, которую вам предлагают установить. Касаемо темы - мне кажется, что "Эх, раньше надо было брать!" слышится куда чаще, нежели "Зря я поторопился с покупкой...". Почему так - не знаю.

Из Москвы это проще делать - хотя бы на межгороде не разоришься. Хотя я попробовал повторить путь через колл-центр, но они озадачены тем, чтобы дальше них звонок не шел. Записали "ябеду", что у дилеров Самары ожидание превышает сроки договора, но я не уверен, что сразу после этого в Самару стройными колоннами отправятся автовозы... Поскольку у вас два дилера - вначале попробуйте выяснить телефоны поставщиков у второго, а не получится - просто в рамках планового скандала вытребуйте телефон у своего дилера. И говорите, что будете разбираться в центральным офисом КМР, они сильно этого не любят... Может, и машина как-то сразу неожиданно приедет.

Когда мне надоело ждать, связался с киа-моторс. Да, пришлось проявить настойчивость, но вышел на менеджера, который курирует дилера и у которого все заявки в компе. ... Менеджер в салоне обиделся, но длившееся месяц "вот-вот, их уже с парома сгрузили", завершилось в два дня.

Прошу прощения, может действительно перегнул палку с характеристиками "первых от светофора", но все понимают, какой тип водителей я имею ввиду... Но автомат, будем откровенными, все-таки более приятен для вальяжной несуетной езды. "Спортсменам" милее механика. Но дело не в коробке - можно и из автомата выжать изрядную резвость, можно и на механике ехать барином. Дело в разнице психологий, где АК и МК - лишь некий символ, принадлежность к клану. На выходе имеем, скажем, лесопарк, где на одних и тех же дорожках чинно прогуливаются семейные пары и соревнуются спринтеры. Можно понять и тех, и других, но все-таки на дороге важнее безопасность. И если автомат хоть чуть-чуть убавит дури в чьей-то голове, я за автомат. Покататься в кайф - оно здорово, конечно. Но все-таки движение в потоке и развлекалово стоило бы разделить. Хотя бы у себя в голове.

Ну, собственно, мы, все тут собравшиеся, тоже находимся в серии уже хрен знает сколько лет без следов какой-либо существенной модернизации...

Это все равно что подождать пока жить, а дождаться лучших времен, типа коммунизма Когда-нибудь (причем скоро) и ту машинку обзовут "морально устаревшей". Блин, ваз-2104 никто морально устаревшей не называет...

У-у-у, класс! Как человек, трижды переживший подобное событие, смело утверждаю - теперь ваша жизнь станет на два порядка интереснее! Поздравляю!

Та за ради бога! Только они не идут, они в стрелялки режутся...

Та машина, о которой речь - как раз ХаБэ. И то, что она аж хрустит такая новая, как раз подтверждает ссылку Romka о том, что сейчас продают еще нефейслифтинговые Rio. Где их прятали???

Я, я заслуживаю уважения и внимания - поскольку ни на минуту не могу отвязаться от семьи! Вот такая я ценная добыча, неуловимый Джон (если кто анекдот сей помнит)...

Блин, вид ни разу не мытой - сверкает, арки чистейшие, на задней двери наклейка "5 лет гарантии"... Номер не помню, регион 190. Стояла в районе 14 часов на Кожевническом проезде, возле Павелецкого вокзала. Может, действительно кто из здешних? Но годовалая машина так выглядеть не может...

Да, действительно - не морочьте девушкам голову, опубликуйте график освобождения питерских мужиков из-под семейного гнета. Будущее не за стихийным рынком, а за плановым хозяйством!

+много. Это нетрудно, а порядка добавит.

1. Продать мяханику, купить автоматику 2. Переупрямить жену 3. Не отдавать ей машину