Дед Mazdaй

Ну и слава богу.

Опытный образец с мировым именем. Не от представителей TSN же такое читать.

Мифы о фильтрах: Часть 1. Часть 2. Часть 3.

А палёным не воняет в этот момент?

Там хомут в виде пистона с завода стоит. Он трубку и держит. Вроде этот 0K9D0 67 519. А писалки от Volvo всё равно поставь...

@Outsider1978, Такая же фигня с задним была. Закусывал и сразу отпускал. В итоге развалился сепаратор обоймы подшипника и ролики находились в свободном качении. Заказывай подшипник. P.S. Обнинску привет! Могу наклейку Kia_Rio_Club подогнать.

Смотрю здесь

2 л хватит и ещё чуть-чуть останется. Смотря кто и как делать будет.

В Mobil`е нет такого аналога в свободной продаже, если только просто 75W-90 для переднеприводных. K020W0050E - разливное масло MTF Type-A, у официалов Mazda ~800 руб/литр.

С темой ты не ошибся, это ошибка автора темы. Есть Рио I (FB) 2000-2005 г. в. То есть 2000-2002 - это дорестайл, 2002-2005 - это рестайл. Есть Рио II (JB) 2005-2011 г. в. То есть 2005-2009 - это дорестайл, 2009-2011 - это рестайл. Есть Рио III (QB) 2011- по настоящее время.

Gislaved, наверное направленный? Не правильно понял. Есть внешняя сторона установки этой резины (OUTSIDE). То есть, независимо от рисунка, сторона OUTSIDE должна быть снаружи, что справа, что слева.

Значит у тебя в дорестайле что-то отличается от рестайла.

@intruder82, От десятки два вида сеточек. Видимо, не ту купил.

С наружной стороны написано OUTSIDE, либо ROTATION с указанием направления стрелкой. Ассиметрика будет выглядеть как-будто не туда крутится, на самом деле всё правильно.

Как же ты её увидишь, если она сделана в топливном фильтре? С рампы обратки нет. P.S. Для инжектора Wynn`s, остальное баловство.

Обратный поиск выдал это - 97713-1E000, либо 4PK815

@tidehunter, 4. Dongil, Dayco, Contitech, Gates. 5. Пробивай по номеру 4PK960 6. Пробивай по номеру 4PK885 9. Knecht (Mahle Filter) LX 1625 10. Лучше подбирать по 18814-08061 (Denso, NGK) 11. Сетка в баке от инжекторной ваз-2110 в виде трапеции. 12. Цвет любой, смотри свойства. Лучше сразу заменить термостат 0K2C0 15 171A. 13. DOT4, если денег не жалко то импортную. 14. Объём 2.8 л. Я лил K020W0050E - не бюджетно, но проблем зимой с МКПП не знал, даже в -43С. Фильтр салона - HCC H-97619FD200 Для промывки инжектора нужно - Wynn`s W76695. Вместе с инжектром есть смысл промыть дроссель - 0K9A2 13 W89 и 0K30C 13 655

Меняй "писалки", лучше на Вольвовские.

Флаг им в руки. Место под установку у них есть. На моей Рио тоже фильтр в комплектации не шёл, однако поставил сразу, как купил авто.

Не понял связи в твоём сообщении. Я всю жизнь должен ездить на Kia? Вот она, если так хочется увидеть. То что я обслуживаю - находится у меня в профиле по ссылке. Своё мнение - это хорошо. Мне чужого здоровья нифига не жалко.

@Brykner, Если бы прочитал всю страницу то понял бы. Продублирую. HCC - тоже что в оригинале ценой в 200 руб.

Каркас: Оригинал - правая нормально, левая сверху не брала где-то 5 см. SCT - менял раз в месяц. Дёшево и сердито. Полосы и проскакивание щётки. Это при стандартном годовом пробеге. (Лучше нормальный комплект купить.) Valeo - на 3-4 месяца хватало. Далее полосы. (Не удивляться, годовой пробег не стандартный) SWF - 3-4 месяца, как и Valeo. Далее полосы. Bosch - Через пару недель начались полосы... (Бельгия, Китай.) Бескаркас: Хорс - через неделю выкинул. Трёт со скрипом, моторчик еле тащит. Через неделю полосы... Bosch - наверное Бош не знал что их выпускает... Через неделю полосы. Koito - типа Japan, брал изначально не штатный размер. Задевали щётки друг за друга. По очистке вопросов нет. Зимние: Heyner (Alco) - откатал всю зиму, с ними и продал. Не мёрзнут, трут отлично. Вопросов нет. Гибрид: Denso - Работают, вопросов не возникает. P.S. Чтобы сразу вопросы отпали - годовой пробег был 55-60 т. км. Полосы на стекле - щётка на замену. Не капризничаю. Люблю чтоб стекло было чистым.

@Рыжжик, Чудеса... @VITO, Компромисс чего? Дождевая - одно, шоссейка - другое. Универсального не бывает. Каждая шина имеет свои преимущества в чём-то.

На ассиметрике - указание установки шины. Всё правильно.

Нет, не повредит.