-
Публикации
1 892 -
Зарегистрирован
-
Посещение
-
Дней в лидерах
1
Тип публикации
Профили
Форум
Блоги
Календарь
Файлы
Галерея
Все публикации пользователя olegka.ru
-
Всё когда-нибудь бывает в первый раз... не дай Бог, конечно... ЗЫ на меня "наводит тоску и уныние" плохо тянущий двигатель... т.ч. по поводу его внешнего вида "особо не заморачиваюсь" )))
-
Голову тоже можно хозяйственным мылом вымыть... но всё же шампунь предпочтительнее... и движок лучше мыть "химией", особенно с нашим "коррозирующим номером" В остальном с автором согласен... с обязательными условиями тем более )))
-
Прям как в америке: "путём голосования решили, что нашем штате g(ускорение свободного падения) равно 10." ))) Исключительно стереотипное представление, ну как у меня, не так давно, про систему охлаждения :-[ :grin: тот случай, когда имеет смысл погреть подольше... Впрочем и тут ждать аккурат до 1000 об/мин. лишне, ИМХО...
-
PS Вроде нарыл инфу про то, что за антифриз льют в Автоторе :dance2: Проверю - отпишусь
-
2 herby: япошки правы - "кашу маслом не испортишь" (с) ))) к тому же, исходя из конструкции системы ОЖ в Рио, доливая антифриз в расширительный бачок, риск смешивания плохосовместимых присадок минимален...
-
Хих... похоже не совсем так... :g: к нарушению баланса присадок, когда работа одних присадок разрушают работу других, истинно лишь для смешивания Силикатных и Карбоксилатных ОЖ. (да и то критичнее производитель, ибо часть присадок от одного производителя идентичны) TL774-C - это Гибридные антифризы... Несовместимость TL774-C(G11) и TL774-F (G12+) это миф... :buba:
-
Новый технический центр КИА в Люберцах
olegka.ru ответил в тему пользователя TomilinoServisDir в ФМ Томилино
Спасибо. А есть информация про то какую ОЖ заливают в Рио 2010г.в. на заводе в Калиниграде? -
карбоксилатные...
-
Новый технический центр КИА в Люберцах
olegka.ru ответил в тему пользователя TomilinoServisDir в ФМ Томилино
Уважаемый KIA DeNiS! Хотя бы ответьте -
Итого четверо готовы... 2 QDM: в 14ч с пробками полегче... хотя МКАД не предсказуем... Nikitos: Отзовитесь 2 Azazel: в 14ч+- ?? так что?..
-
А можно точнее - где территориально? :-[ есть карта?? О, Нашёл!
-
Аналогично... Пока ничего не лью... Склоняюсь вообще долить 200мл МЭГа и 100мл дист. воды )))
-
ИМХО, достоверной инфы не получишь... Например, авто м.б. уже в Питере, на автовозе по месту назначения, а т.к. акт п/п ещё не подписан / только-только подписали - никто новое место склада не забил в базу и тем более в инете не выложил... точнее узнать лучше у менеджера...
-
:good2: QDM Nikitos Serg84 как для Вас??? Подключишься??
-
1. Увеличенный расход в первые км эксплуатации не из-за масла!!! 2. Замена минералки на синтетику не даст 20-30% экономии... 2-5% ну м.б. чуть больше для масла класса ЕС 2. В современные авто с увеличенным периодом замены масла, минералка м.б. залита на заводе только если производителем предусмотрено ТО-0 :buba:
-
Стабилизировалось 8л/100 в смешаном... Мой смешанный: четверть "московские" пробки, четверть - города с разряженным трафиком, остальное - в основном пригородные дороги...
-
Вот что могу сказать: 1. Корейские авто адаптированы под европейские стандарты 2. В Европе не красят G12 в сине-зелёные цвета(!) 3. Спецификация TL774-D/F (G12/G12+) или К2234(Яп.) или К2142 (Кор.) действительно "соответствует корейскому отраслевому автомобильному стандарту" равно как и большинству современных автопроизводителей в Европе... и так же рекомендовано для Рио, пример: shell glycoshell longlife, так же TL774-F (G12)... Не путать с shell glycoshell (зелёный) - это G11. 4. Смешивать спецификации TL774-C(G11) и TL774-D/F (G12/G12+) между собой приводит к нарушению баланса присадок (по сути - работа одних присадок разрушают работу других)... Смешать можно, но Вам придётся поменять весь антифриз на ближайшем ТО... ЗЫ а Ваша Рио чисто корейская? точнее спрошу - не ней нет Российского VINа?
-
Почистить раздел F.a.q.
olegka.ru ответил в тему пользователя olegka.ru в Объявления, вопросы и предложения по форуму
я не модер... на этом форуме "восстановить статус-кво" возможно только в том случаи, если тема перемещена, а не удалена(!) -
1. Давайте уточним, когда? в сб все могут?? 2. Кто с ним связывается? ...что б не 5 раз Пашу дёргать по 1 вопросу
-
Мега. "Закрытие сезона 2010". Часть 1.
olegka.ru ответил в тему пользователя Таксист в Клубные встречи
Эх, н.б. голосовать с выбором нескольких позиций - так объективнее результаты получились бы... -
Почистить раздел F.a.q.
olegka.ru ответил в тему пользователя olegka.ru в Объявления, вопросы и предложения по форуму
Угу, тоже подумал... тут сложнее... Предлагается удобный и проверенный механизм, к тому же с хорошим воспитательным бонусом... ЗЫ а авторам надо вернуть их "права" по запросу в лп (например, открыть тему на 10 мин.) -
Почистить раздел F.a.q.
olegka.ru ответил в тему пользователя olegka.ru в Объявления, вопросы и предложения по форуму
Теперь Вы знаете, теперь Вы можете Сергей, просят восстановить авторские права например таким способом: ...... ...... ...... (с) herby Полезно, если вдруг к автору возникнут вопросы... но недостаточно -
С Днем Варенья!!!
-
В сб можно... 14-16чч оптимально... в вс не смогу...
-
Во блин, до генерала МВД дослужился, а законы читать не умеет ))) Поспоришь... Это генерал сам себе противоречит... «Установка дневных ходовых огней на транспортные средства, находящиеся в эксплуатации, не является обязательной, а пункт 3.13 приложения № 7 к техническому регламенту о безопасности колесных транспортных средств (далее Регламент) не препятствует установке световых приборов в целях устранения несоответствия конструкции таких транспортных средств требованиям Регламента . При этом такие огни должны соответствовать предписаниям Правил ЕЭК ООН № 87, а способ их установки – Правилам ЕЭК ООН № 48 или п. 1.3.29 приложения № 5 к Регламенту» Это раз Конкретно для Рио: в конструкции автомобиля предусмотрено подключение DRL и есть штатный предохранитель... т.о. установка ДХО на RIO JB не будет внесением изменения в конструкцию автомобиля