-
Публикации
963 -
Зарегистрирован
-
Посещение
-
Дней в лидерах
1
Тип публикации
Профили
Форум
Блоги
Календарь
Файлы
Галерея
Все публикации пользователя Batalt
-
В ТАЗах меня все бесит, педали слишком близко, за руль сесть невозможно, сидишь на полу лежа :dash2: В Матизе места больше. Я сравниваю с Матизом и с Рено Кангу. В Матизе почти так же было, ну может чуть более вертикальная посадка, а в Кангу значительно свободнее и проверено поездкой на 1500 км за раз ;-)
-
По опыту жизни, таких людей мало и рядом с ними мне очень некомфортно :grin: , привык все таки быть чуть выше или на том же уровне почти, поэтому стоя рядом с младшим братом (192 см) чувствую себя маленьким :black_eye: А в обычной жизни все кто выше 180 высокие
-
Очень презентативная выборка, конечно проколы это показатель качества шин Да и грыжа не всегда является причиной брака, чаще причина внешнего воздействия. За все время эксплуатации транспорта "грыжа" была 2 раза, на Таганке (Волга) и на Бриджстоуне (Рено), а порезов и проколов тьма тьмущая, когда переобувал машину то 2 шурупа вынули, а резина то МИШЛЕН :-oтоже, и точно шины гомно, в нее слишком легко все втыкается. :grin: Вот одна из многочисленных статей про "грыжи" http://test.topof.ru/information.php?pID=36
-
Вообще на любителя конечно. Я сам признаю только седаны, хэтчи все выглядят как будто им по жопе дали :grin: Как будто в этом месте кончилась дизайнерская мысль и решили просто отрубить.
-
Так не обращал внимания то :grin: Теперь то уже догадался конечно
-
Фоты, Картинки.. и т.д.
Batalt ответил в тему пользователя NEON в Анекдоты, прикольные ссылки, баяны и креативы
А служба охраны называется Луко М ))) Сразу бы Лукоморье назвали. -
Чуда не случилось, Торпедо - Локомотив 4:5 :dash2: , ладно хоть по буллитам.
-
Поставь еще штуки 4 и не парься. Была такая сказка, что это метка, черная, но подтверждения пока не нашла, по крайней мере у меня :g:
-
Насчет Нокиан не скажу, а вот от любой Мишки не отказался бы, а от Континенталя на Рено всегда тащился Я может тоже бы Кумхо взял, он дешевле, но в основном хают же, такие как ты редкие люди, вам надо деньги за грамотный пиар платить (клянусь теперь буду долго изучать что взять, Йоку, Мишку, Конти или Кумхо :g: ). Все конечно по результатам цена-качество.
-
Подтверждаю. В Сталкере или-или.
-
Не поэтому, а потому что с потолка хорошие показатели не берутся, а многие компании открыто заявляют о тестах и полигонах, чего не могу сказать о Кумхо и Ханкук. Да и то что они поставляют (изготавливают) очень посредственные шины под основным брендом не делает им чести и, как минимум, дает обоснование сомнениям людей. Вот тебе повезло и ты потестил, а вот я не могу себе такую роскошь позволить, я прокатился на штатной, поплевался и, благо зима, купил зимнюю, а вот теперь куда то ЭТО девать надо.
-
Вот смотри, родная резина как раз Solus (уж не знаю какой номер), это даже нельзя назвать резиной,а у них первое место, я на рабочей скатываю по комплекту за сезон и тоже есть с чем сравнить. ЗР точно не тот журнал которому можно верить, ибо у них тесты более менее стабильны и вдруг время от времени выскакивают такие вот чудесные статейки, где какое нето тухлое КАМАЕВРО (которыми только зимой греться, если поджечь) становится ШИНОЙ. Да и таблиц почему то в тесте нет.
-
Я не в целях докопаться, а в целях улучшения мнения о резине. Нашел несколько тестов Авторевю, везде Кумхо в конце и уж точно ей далеко до фаворитов, вот например цитата: "Пусть вас не смущает, что страна-производитель — Китай: свои заводы там есть не только у корейской фирмы Kumho, но и у всех ведущих шинных компаний. Изготовленные в Китае покрышки Kumho по качеству не уступают корейским и заметно лучше «оригинальных» китайских шин. Новая модель Kumho Ecsta HM — с асимметричным протектором, который неплохо работает на мокром асфальте. Тормозной путь — даже меньше, чем на внешне похожих шинах Bridgestone Turanza ER300. И сопротивление качению у шин Kumho ниже. Впрочем, на этом преимущества корейских покрышек над японскими заканчиваются — на трассе «мокрой» управляемости выяснилось, что автомобиль резко срывается в скольжения. А на сухом асфальте — вялые реакции на резкие повороты руля: при объезде препятствия с торможением — лишь двенадцатый результат. Комфорт — палка о двух концах. С одной стороны, Kumho — одни из самых тихих покрышек в тесте, с другой — одни из самых жестких. Так себе." Про тихие я знал, но это не самый главный параметр. Если кто наткнется на тесты, где Кумхо "порвал" Мишлен или хотя бы Йоку, скиньте сюда или в личку.
-
Прошу ссылки на эти тесты, ну не верю я в эти чудеса, все таки в этом бизнесе случайностей быть не может. Доводилось пару раз эксплуатировать Кумхо и на Гетце Ханкук - все не просто говно, а ..... :skull: Ничем не лучше Таганки
-
Рост 185, вес 110 за рулем почти комфортно, но привык я к свободе, чуть пошире бы место под колени и на пару делений сиденье назад, а то приходиться сидеть скрюченным, а ноги должны быть чуть согнуты в коленях. А вы чего хотите от субкомпакта?
-
Я конечно не в тему, но просто замечание. Для магазина занимающегося продажей шин и дисков не солидно на заглавной странице в подборе шин писать: "Выбрать РАДИУС!!!!", хотя выбираем диаметр.
-
Есть или нет не знаю, но на заказ можно сделать, правда не заводское.
-
Забавная фишка, а в чем может быть дело, интересно :g:
-
Ну а телегу зимой. Чего сказать то этим хотели?
-
Нужно в фак добавлять такое. А фак прилеплять. Не у всех хватит терпения перелопатить форум, вон друг новую Шниву решил брать, так я его еле уговорил почитать профильный форум, и то он там запутался :D Тут ведь только к движку форума надо привыкать, к манере и так далее. А фак рулит, здесь он явно не информативен. Мое мнение (к чему я на Волга-форуме привык) - должен быть центральный фак, где по Часто Задаваемым Вопросам должно быть написано что то типа: "В РИО 2010 подсветки кнопок на пассажирских дверях НЕТ!!!"; "Потеют стекла? Не дышите! :grin: " и т.п.
-
Вроде бы Кумхо и Ханкук одно и то же, разницы особой не вижу. И системы нет никакой в их установке, по крайней мере на стоянке стояли седаны в одной комплектации и у кого Кумхо, у кого Ханкук. А брошюра совмещенного бренда. Там оба присутствуют. Ну и можно начинать обсуждение летних шин, зима самое время для низких цен, планирую взять либо 185/65/14, либо уже 15 диаметр. Хочу отзывы о шинах именно на Рюхе, пока склоняюсь к Йоко. Давайте свежие отзывы после лета.
-
А машина то еще не пришла? Заранее закупаемся резиной?
-
Значит пообщаемся в теме летних шин :grin: Хочу все таки Йоку брать на лето.
-
Думаю ощущения как у тракториста закрывшегося картонкой от солнца, не более. ))) А вообще есть такая тема http://www.kiarioclub.ru/forums/index.php?...%F0%EE%E2%EA%E0
-
А вот же у партнеров клуба есть вроде как http://www.mega-disk.ru/tyres/yokohama/ice...hip/tovar/8185/