Batalt

В Кремле смотреть вам ровно на час, ну плюс площадь Минина и Покровка. Где сходка то? Темните вы что то, уважаемые казанцы. И вообще, вы чего шифруетесь? У меня зять из Нурлата, он тут киснет без Родины, давайте уважьте земляка))) Или встреча с Нижегородцами в ваши планы не входит?

ГАЗ На форуме Матизов и Рено был наблюдателем, машины не цепляли.

Вообще х..ню написал, каждый ездит на чем хочет, но мне лично никакого дискомфорта не доставляет педаль сцепления, и даже моей жене Так зачем платить больше? Некоторые просто бесятся когда в пробке едут на "ручке@? вот таким точно нужна АКПП, чего себя насиловать, да здравствует технический прогресс :dance2:

Это че за хрень? >:-[ Прочитал в очередной раз "В лесах", однако классика рулит.

Ну если еще опрос среди блондинок провести, то и сто процентов гарантированно. ))) Шутка. Для себя ни малейшего смысла не вижу. Может разве что машина с автоматом дешевле будет.

Аэродинамику никто не отменял ибо :buba: Хотя причем тут она? ))) Вы бы еще удивлялись, что внедорожная резина гудит. Тут ведь как, выпадет снег и гудеть перестанет.

Так какие планы то? Или вы сами по себе?

Один раз проехал на автомате (перегонял по просьбе девушки из салона в область) В топку его. Это прямой путь к резиновой женщине, ощущение, что к управлению машиной ты отношения не имеешь, скучно и тупо. Ничего удобного не заметил. Удобно лишь тем, кто обращает внимание на переключение передач и на сцепление, я уже этому точно внимания не уделяю, все на АВТОМАТЕ По делу. Да какая разница? Это как телефон, с кнопками или тачскрин.

Ну вы выбрали время к нам ехать :D У нас тут серость и мгла, слякоть и холод. Чего в тепле то не ехалось? :g: По уму если ехать именно для времяпрепровождения, то надо зацепить наибольшее количество достопримечательностей, может даже с выездом в область, а их в такую погоду оценить трудно конечно. Не понял из топиков какие планы то у вас?

Вот оказались у меня случайно на служебной машине "липучки" (прислали вместо летней) и на первом же морозце я буксовал на льду. Мое мнение шипы для Руси самая тема.

В целом верно, но есть одно но. Ресурс все таки вероятностная величина и считается исходя из вероятности наступления предельного состояния объекта (машины, детали, агрегата, узла, пох чего), а вот для каждого объекта предельное состояние является разным, для кого то это физическая гибель, для кого то нецелесообразность эксплуатации или ремонта (восстановления), для некоторых современных станков даже моральный износ (!!!!!). Естественно расчет ресурса ведется по опытным испытаниям, на этих этапах выявляется та или иная необходимость ремонта (замены) тех или иных деталей, узлов и тому подобное. Причем ресурсы есть нескольких видов, на память к тем что описны уже - средний, гаммапроцентный и гарантийный (может и еще есть, но не помню уже, даже на). А все это в "Теории надежности и ремонта машин" обзывают ДОЛГОВЕЧНОСТЬЮ. Короче, ресурс величина конечно расчетная (кто бы спорил), но и в тоже время это ей не мешает быть вероятностной. PS Я не спорю, просто мы удачно друг друга поправляем, со временем нюансы забываются, а тут такой тренинг для памяти :good2: А вот к этому плюсуюсь особенно, даже и не скажешь яснее.

А кто что скажет про тефлоновую обработку? Слышал про такую, но предлагали только у ОД за 2 000. Отказался, хотел сделать подешевле, но пока не нашел где делают :g: Вот стОит заморачиваться или в топку?

Забрал в восьмом часу вечера. Все вроде цело и работает, нервов вымотал кучу, затрахался ждать. Особенно прикололо, что в ровно в 6 вечера начали бухать слесари Ориона, а когда тачку сделали, то возникла проблема с выгоном машины, так как ее заставили еще двумя, потом оказалось, что ворота сломаны Итог. Поставили Сталкер. При автоматическом пуске горят фары, но работает печка. Надо ехать и просить, чтобы фары не горели. Честно не хочется больше туда ехать. Совет. Съездите туда где собираетесь ставить и посмотрите все условия, прежде чем ставить ее туда.

Шляпа этот угона нет. Сейчас ходил забирать, а они мне автозапуск не сделали и датчик наклона (видите ли не подошел, а раньше они не знали?), про автозапуск не так поняли видите ли >:-[ Но чего стоит только зона установки ............................. :dash2: Понравится только тем, кто больше гаража дяди Махмуда ниче не видел. Колхозный гараж, кругом слесари отираются, облокотиться на машину при хозяине для них норма :-oА установщик прямо в спецухе садится в машину, я в шоке, блин. Никому не советую, уже незачет им, хоть и не забрал. Надеюсь хоть не сопрут ниче и не поцарапают.

Ну господа, кто тут инженеры, вы же помните, что ресурс довольно условная величина, которая имеет отношение в первую очередь к теории вероятности, так вот надежность агрегата в целом зависит от произведения надежностей каждого узла, а те в свою очередь от каждой детали. А каждая деталь агрегата изнашивается по своему и при разных условиях, например износ подшипников скольжения происходит в основном при пуске, пока нет масляного клина, а шатунам практически все равно, у них солидный запас прочности, ну и так далее. Поэтому говорить о том сколько км считать за каждый пуск несколько некорректно, сегодня он равен 30 км, а завтра я так запустил мотор, при таких исходных данных, что и все 3000. Сказать точно можно только потом, на ресурсных испытаниях каждой детали PS olegka.ru ну не пугай ты народ страшным словом гидрокрекинг))), по сути и разницы то для конечного потребителя нет никакой, а цена вкуснее. У меня выше есть ссылка, там все все все про масло написано, что надо знать автолюбителю. Хотя может и в другой теме.

Спасибо за советы, попробую сегодня пролоббировать замок багажника среди работников сервиса:dance2:

Прости, ступил, спросил у жены, она сказала, что был и я чудик который ни разу не задался этим вопросом. Сорри за флуд. А ручное открывание это когда ручка есть, ну как дверь открываешь. По поводу сиги. Отдал на установку Сталкер 600 Лайт, сказали посмотрят что можно сделать по поводу вывода управления на будущий актуатор и с предложением позвонят, посмотрим что за спецы в Угона.нет.

А какая резина? В принципе это нормально, поверхностные трещинки на всех колесах около шипов образуются. По крайней мере всегда так было у меня, кроме колес Таганка, которые шиповали в сервисе во времена почти полного отсутствия шипованной резины, на ней шипы как мертвые сидели ))) , колесо гудело и руль трясло, отбалансировать получалось не более чем на пару сотен км, выкинул их с чистой совестью.

Господа, ну кому вот ссылки даются, вот здесь все архидоступно и популярно, прочтите и все само отпадет http://avtomaslo.info/vyazkost-masla/index.php

Короче сдал в Угона.нет, буду ставить Сталкер 600 лайт. Оставил на ночь, потому что завтра утром не смогу пригнать, начнут в 9 делать. Первое впечатление: - убогий бокс установки, просто колхоз полный, надеюсь хоть специалисты нормальные, в этом же боксе колхозят Нексии Орионовцы; - довольно приличный и вежливый менеджер, вся надежда на него - очень близко от дома, значит заберу по первому пику.

Еще раз для тупых в данном вопросе, что надо попросить? Уже еду сейчас на установку сдавать. Конкретно мне им что сказать :-[ ХОЧУ БАГАЖНИК С КНОПКИ ОТКРЫВАТЬ :dash2:

Кстати, устраивался в незапамятные времена к ОД Дэу, тогда эта марка только появилась и везли из Кореи, ну там обучение в Корее, бла бла бла. Тогда выбрал промышленность, а не автосервисы, но это лирика, главное схема гарантий, на каждого дилера выделяли квоты на гарантийные случаи, по каким то агрегатам и узлам в долларовом эквиваленте, по каким то в штуках. Вот интересно сейчас так же?

Наверное все зависит от требований производителя к ОД. Пример. Не было Логанов, сервис Рено просто песня был, все вежливо, прямо кайф, только пошли Логаны, все, баста. Сколько я лично жаловался, ноль эмоций, а вот года 1,5 назад позвонила мне девушка и представилась менеджером по качеству обслуживания или типа того (можно поискать, она мне и письма писала) и вот с тех пор началось исправление, сейчас претензий опять нет :D Мастера говорят начали за каждый случай жалобы дрючить. А у КИА мне сдается не все так шоколадно. Хотя пока рано жаловаться, но полосу на лобовое мне наклеили курам на смех, я привык что там плотно затонировано, а тут такая же тонировка как и на других стеклах зато за 2000 рублей >:-[

Понимаю. Поздравляю с покупкой, хотя я сам же только новую купил. Главное покупать больее лучший вариант. А у меня до РИО были ГАЗы, ВАЗы, Матиз и Рено, а по сравнению с этими что были - РИО машина бизнес-класса :grin:

Ниче не лишнее, чем больше прочитает, тем лучше.