Archi_57

Зачёд адназначна!

а есть какая нить литература по кодам ошибок?

А на эту же тему, но для МКПП. У меня пробег перевалил за 80т. км. При езде работа коробки заметно слышна. Кто нибудь пробовал добавлять в коробку какие нибудь спец присадки типа ХАДО? Или может какие другие варианты борьбы с шумом?

Поздравляю! Как машинка с таким немалым пробегом?

Движухи только на зеленый и без пробок! С Днем Рождения!

Попался :D dim044ka Мне может показалось, но помоему переднее правое колесо неплохо было бы подкачать.

Спасибо!

+1 конечно интересно!

А тормоза прокачали?

На электрической схеме показан "концевичек" (микропереключатель). На картинках с ручкой переключения АКПП ничего похожего на "концевичек" я не обнаружил. Если сам делаешь, то по проводке двигайся от лампочки и найдешь. Заметь размер и цвет провода "+12В" и смотри на выходе из облицовки порогов в районе "торпеды" куда он идет. Но не факт что ты его там найдешь, он может куда нибудь еще свернуть.

Присоединяюсь ко всему вышеизложенному! Если гарантия кончилась, лучше найти сервис поближе, подешевле и покачественнее. Я наполовину сам обслуживаю свой авто, благо есть места, а там где нужен сложный ремонт, я выбрал МОСКЭБ.

Так и должно буть. По мере расхода бензина она должна опускаться или при езде в горку она может подыматься, а на спусках наоборот показывать меньше бензина.

Мух сушеных из воздуховодов первым делом повынимать они тоже могут эффект создавать.

За сколько рубликов и где взял?

Похоже я немного не в тему звиняйте. У меня ессно хэтч.

Если тема актуальна, могу фотки моей Рюшки с парктроником выложить, но их еще сделать надо

Похоже не все поняли где справа или слева можно провода завести в салон посему выкладываю фотку заглушки 1. Без оной 2. С заглушкой и проводами Искать надо сразу за бампером, их две справа и слева. Удачи!

Я тут немного фоток от Рюшки 2 добавил по фонарю http://www.kiarioclub.ru/forums/index.php?showtopic=196

Небольшая инструкция по замене лампочек на Рио 2 хэтч из личного опыта. Ну первым делом при замене лампы вынимаем карман за которым расположена гайка крепления фонаря. Собственно крепежные элементы заднего фонаря Особенно тяжко с защелкой, поддалась только под действием молотка . Ну и фотки с обозначением ламп. Лампа заднего хода Поворотник Тормоз Надеюсь пригодиться инфа кому.

девятка с автоматом ...

Белый фонарь заднего хода на рюшке и не только вроде один всего навсего (справа)! Слева это противотуманка (красная) А проверить дело не хитрое. Сними фонарь аккуратно (открути два винта, гайку и выдави тугую защелку) посмотри на нить лампы. Там по ссылочке красивые фотки, но для рюшки JB

Раз уж заговорил, поделись

Этот датчик, если я не ошибаюсь измеряет температуру ОЖ и стоит ну например возле помпы, от него идут провода или один провод поидее в блок управления, а уже обработав сигнал блок управления подает питание на релюшку, которая включает вентилятор. Но это все мои предположения. По мануалу видно что датчик Т подключаеться к блоку управления и релюшка включения вентилятора тоже к нему же. Если есть возможнось у друзей на тестирование взять блок управления, то можно с него и начать или наоборот ты идешь со своим блоком и его тестируешь. Удачи!

Привет! Ну самое элементарное это проверь нет ли где висящих проводов оборванных, если все нормально то либо датчик температуры двигателя, либо блок управления двигателем.

Как и обещал выкладываю фотоотчет. 1. Объект регулирования 2. Инструмент для отворачивания винтов 3. Пластина в которую вворачиваються винты 4. Подкладка из вчетверо сложенной бумаги Итог таков: отрегулировать так и не удалось ввиду того что пластина в которую вворачиваються винты отказалась напрочь перемещаться, точнее она только загибаласть внутрь и появилась опасность того, что отломившись она исчезнет в недрах внутренней полости кузова. Такое ощущение что пластину что-то фиксирует изнутри вопрос в том как туда подлезть? На майских праздниках сделаю еще попытку.