Горын

anttok1, а максимально разрешенную емкость не нашел? З.Ы. заодно тут спрошу, не подскажите "таблицу" предохранителей для рио 1 на русском? Там блок под капотом и блок в салоне. А то вот так чего откажет и хз какой пред проверять.

Лежит монтажка вдоль коврика. Не использовал. Но оч часто бывает желание. Едешь вот себе спокойно, музыку слушаешь, и вдруг какой то дебил перед тобой выкидывает что то, и понимаешь, что если бы не личная реакция - ДТП со всеми вытекающими. Ессно взрыв эмоций с последующей 30 минутной нервозностью.

Ну уж никак от лошадей зависищая... Как нибудь от рыночной стоимости авто. Я кстати сегодня в акции протеста учасвовал, как раз в том числе против этого была акция!

А почему бы и нет? Залью и буду катать пока все не спалю. В приведенной статье как раз указывается 2 этапа как минимум, залить и выжечь. Зато я думаю избегу проблем с ХХ, провалами, заводом при пробеге за 50. З.Ы. Почем кстати у нас форсунки комплект стоят?

А никто не пользовался очистителями инжекторов в бак? Типа Higear, Ликви моли... Стоит около 200р. Я вот думаю может периодически заливать, раз в 5-10 тык. Щас пробег 28, не поздно думаю начать профилактику такую. Вот например нашел: http://www.aga-automag.ru/content/view/548/25/

1300 за эти лапмы??? Уж лучше бы найт брейкер какой нить купил за 800, филипсы мож...

На счет Koito предлагаю здесь посмотреть: http://autolada.ru/viewtopic.php?t=195822&highlight= http://autolada.ru/viewtopic.php?t=198288&highlight= По-моемому кЕтай чистой воды. У меня они сдохли через 3 месяца.

Я себе засверлил 3 месяца назад за 150р. Пока не ползет дальше. SAN, ну не знаю... у меня чистое стекло белое, с полоской сверху.

Что за тонированое стекло 4050? Пленка? А бывают стекла "бутылка", как на вазах щас идут новых, чуть с зеленцой?

А я у себя вроде не замечал.. надо посмотреть. Может на первых рюхах нет такого?

Хоть многие и в восторге от 100 ватных, но я все же побаиваюсь их ставить. А вот 80/85 видел осрам, вот думаю оптимальный вариант: и по цене около 300 стоит пара, и по свету думаю будет не хуже дорогих филипсов и осрамов. Щас стоят найт брейкер, но сам не покупал - достались в наследство. Светит получше родных обычных филипсов. Только вот думаю что подделка, т.к. на цоколе ламп не обнаружил никакой информации!!!

Щас пленкой специальной заклеивают перед: капот, фары, бампер - за все выходит 10-15 килорублей. Пленка прозрачная, ультрафиолет пропускает, поэтому со временем отличия от др частей быть не должно - выгорать будет одинаково. Я тоже подумывал заклеить, но нет столько свободных денег - жаба.

Для кикдауна просто педаль в пол резко. А переключается на повышенную у меня сама при достижении 6 т оборотов.

На поворотах гула нет - отсюда делаю вывод: что это не ступичные! Думаю или в коробке чаго (хотя и на 3ей и на 4ой передачи гудит), либо шрусы (вроде как в них тоже подшипники стоят).

А разве подшипник ступичный не должен шуметь еще сильнее при прохождении затяжных поворотов и крена машины на этот подшипник? Гул то ведь только по прямой, и то если дозировать понемножку газ...

Reshich, вот и хрен то, что гул у меня периодический (см 1 пост).

Archi_57, если на тормоз нажать (т.е. отпустить газ) звук пропадает, см 1 пост. Подшипники же гудят обычно при нагрузке, когда на скорости в крен уходишь на повороте, и гул сильный. А здесь именно по прямой! Звук вроде спереди идет. Вот мне тоже один сказал что может шрус, вроде как в нем тоже подшипники. А как его проверять?

Всем привет. Вот уже месяц как стал слышать гул на скорости. Пример: разгоняюсь до 60, еду по ровной дороге держа 60, и слышу ууУУуу....ууУУуу.." с периодичностью в секунду. Т.е. пол секунды гул, пол секунды тишина, пол секунды гул, пол секунды тишина. НО! Бросаю газ или нажимаю его для разгона - гул тут же пропадает! Гул глуховатый, низкий, похож на подшипничный. Что это может быть?!

Лампочка загорается от поплавка. Поплавок постоянно колеблется, поэтому и лампочка моргает. Если после заправки (больше 20% бака) лампа не тухнет (тлеет, моргает), то читать здесь: http://www.kiarioclub.ru/forums/index.php?showtopic=1273

Покупка НОВОГО - вопрос религии на самом деле. Конечно, мне было бы приятно сесть в НОВЫЙ автомобиль, но я зная что через пол года это будет уже НЕ новый автомобиль, и стоить он уже будет дешевле на 5-10%! Зачем мне надо это? Я б/у не брезгаю ни разу. Зато я не переплачиваю за всякие страховки, допы, не дрожу над каждым нновым сколом лкп, и не боюсь что вдруг угонят мой авто. Да и продать через год смогу почти за теже деньги! З.Ы. Вот взял у меня на работе чел НОВУЮ калину. Вложено энное количество на сигналку, тонировку, музыку и т.п. За 8 месяцев был бит уже 2 раза!! За те же 8 месяцев поменяно (ладно хоть по гарантии): амморт один задний (потек), радиатор (тоже потек), чето по подвеске спереди менял тоже. За то НОВАЯ машина отечественная.

Газету клади. Под ковркики и каждое утро меняй. Должно все вытянуть.

Друг купил семерку 1,5 года назад. До 20 тыщ были заменены ВСЕ шаровые, один ступичный, покрашена крыша (ладно по гарантии), еще чето. Расход первый год был 13л, щас кое-как в 10 укладывается. Где сколы есть смотрю - покрашены прям на метал без грунтовки. До рио ездил на 9ке 2002 года. За год вложил около 20 тык. Каждый месяц чето менял: стартер, гена, барабаны, ручник..... И только последние 2-3 месяца ниче не делал, так и продал другу. Он поменял после покупки бензонасос (хотя я сам за пол года до этого менял), задние фонари (чето там оплавилось). Щас он готовиться поменять сцепу, глушак.

Киавод, ты ж напсиал: "Хрен ли нет!? Знаток! Не нет,а да! У таза 4х98 а у Рио 4х100." Т.е. вроде - как это нет? можно поставить. Не нет, а да. Или я не так понял?!

Киавод, ты вроде здесь сказал что можно поставить, а потом гришь что нельзя. Уже пьян?

+1. У меня зимняя на штампе, правда 185/70. Да и на литьё с летней хорошей резиной еще не накопил.