Мазай

Уверенный рост температуры выше нуля, среднесуточная температура +5. Обычно смену колёс совмещал с осмотром состояния, в т.ч. тормозных шлангов - делать засветло, скорее всего днём; и скорее всего в выходные следующие за потеплением (см.выше).

Колёсико - амперметра нет, сколько действительный зарядный ток? Вопрос-то - при каких условиях ЗУ выставляет сигнал "charger", и что он означает? ЗУ заряжает - обратная связь по току, или "приблизительно", а токовый регулятор изменяет только напряжение на клеммах? Дал бы на заряд хотя бы 2А ток до достижения 14В, затем снизить до 1А и заряжать до 14.4-14.6В ? А просто измерить напряжение на этом проводе не лучше? Что на клемму генератора подаётся ток возбуждения? Зажигание включил, да измерить вольтметром?

Плотность электролита около 1.2? Понятно что понижается напряжение на АКБ - зарядки то нет. Не скажу за схемотехнику конкретного генератора, но должно быть что при оборотах около 3000 генератор даже с неисправным возбуждением "запустится" на самовозбуждении. Подъем напряжения при увеличении оборотов - отказало какое то плечо диодного моста. Может еще быть что-то похожее вроде отказа регулятора. Может еще - где-то внутри контакт разошелся. Алгоритм заряда стационарного ЗУ? Критерии отключения (окончания заряда)?

Если гайцы опытные, для некоторых шутников не имеющих родственников и других "волосатых рук" такие развлечения заканчиваются больно, при формальной правоте гайцов.

А какая "евро"? Два или один ДК? По диагностике должно быть видно, что симптомы начинаются с включением ДК. А по описанию - даже если ДК рабочие были, пробили катализатор, и "сожгли" без пламягасителя второй ДК (если есть).

Скорее - параноидально Я понимаю - тяжело в каждом видеть врага, "обсчитывать" все движения (дистанция, направление, стостояние, взгляд, есть ли что в руках, руки в карманах и т.п.). Если вы не параноик - это еще не значит что за вами не следят. Гоминиды, которые вышли на гоп-стоп найдут себе жертву по любому. И если в вас не "опознают" жертву (вроде - да ну его, какой то странный) - в этот раз вы успешно достигнете места назначения без потерь. Вносились поправки в УК - снизить до "0" минимальную ответственность за грабёж и разбой (! разбой - с применением оружия).

О том и пишут. Отдыхать - как домой зашли, двери закрыли, тогда можно расслабиться. Смотрите по сторонам. Понятно, что берут "на сквозняк" - быстро сокращая дистанцию, или идут навстречу и разминувшись атакуют сзади. Дистанции - что если ближе 15 метров формируется неопознанная, или вообще еще хуже агрессивная групповая цель - уже должно быть "брум-брум-брум, ОПАСНО!", к дистанции 2 метра уже должны определиться с намерениями, выбрать приоритеты и приступить к поражению целей. Тогда время еще позволяет. Потом - будет посечка под ноги сзади, и дальше непредсказуемо. Разумеется, если цели определены как опасные и решили активно противодействовать. Вариант действия - останавливаетесь, ставите пакеты на землю так, что бы хоть как то прикрыли спину (по типу "какие же тяжелые пакеты, как я устал их нести, и ручки руки режут - постою-ка отдохну") и приводите в готовность средства защиты. Что пробовал - шел домой, сзади кампашка идёт. Слышу - топот и сопение, кто-то бежит догоняет. Рядом дерево большое. По типу смотрю на часы и - эх, не видно, на свет посмотреть - левым боком к бегущему, спиной к дереву, правой рукой готовлю удар (из того, что было с собой). Бегущий пробежал по своим делам на мимо. Вот, можно сказать, прямо как по уставу. Гарантированная победа достигается при 6ти кратном превосходстве. Ну вот. А многим второго шанса и не даётся. А тут - не дошло через голову, дошло через ноги. А на гражданке после 10 ночи в тёмном месте - "друзей у вас нет". Никогда не обращали внимание, какую дистанцию держат "нейтральные" люди? Скажем так, не ближе 2х метров обозначит свои намерения, если что нужно. С той же дистанции, чуть ближе, "гопота" начинает "проверку" на безопасность для гоп-стопа. Проходили - в полуметре стоит, несёт пургу какую-то, сам пытается определить, а что же у меня в руке (следить за руками и за "тылом", не стоять на месте не давать возможности занять позиции для атаки). Кстати, в этот же случай - все таки попытался догнать сбоку-сзади и подножкой-подсечкой сбить с ног; и не совсем темно было - так то бы уже давно удар "разрядил" бы. Тут еще в чем дело-то - за немотивированную агрессию по возможности постараются "наказать по понятиям". Как бешенную собаку. Надо понимать это.

Не всё так просто. В общем, с дистанции метров 15 можно определить и отразить атаку. С дистанции 2 метра отразить практически невозможно. Своевременное осознание и типизация угрозы - залог успешного противостояния. Отсюда выбор стратегии и тактики, варианты оружия. Удар по затылку - пропустил приближение, или метнули чем-то? Вовремя "сделанные ноги" составляют 99% успешного решения проблемы. Увы, скажем так, это не всегда реализуемо. Вся проблема применения оружия - решение "вот сейчас-сейчас, или вот чуть-чуть, пусть ещё...". Увы, тот же ЭШУ, по крайней мере известные мне - эргономику (удобство) использования прямо как специально портили, нужно значительное время на приведение в готовность. Тот же "удар" нужно приготовить к применению. Но - и эшу и удар можно приготовить и сохранять готовыми к применению достаточно скрытно. Лично мне кажется что эшу лучше под левую руку.

Пробег сколько? В расширительном бачке, вообще, антифриз уровень стоит? Двигатель точно прогревается? Эксплуатационные обороты какие?

Скорее - "нужна или нет система АБС". В отличие от неё - защита в процессе эксплуатации успешно докупается и ставится, и даже если не ставится, то при неблагоприятном раскладе заменяется поддон картера и всё. Если же АБС нет - то её уже не будет на этой машине.

Хороший алкотестер просто ненормально дорого. Организмы и интенсивность вывода алкоголя из крови у всех разные. После 100 грамм водки гарантированный "0" будет через 20 часов. А тем более сейчас - с абстракным "нулём", реально где-то до 0.05 - погрешность прибора. По весу под 0.05 промилле оценить количество алкоголя.

Баллончик - по своему эффективен. Только проверить его - не представляется возможным. После, примерно, года взял баллончик потряс что то шелестело, пошел на балкон попробовать как распыляет - а он пустой абсолютно. Большое облако поражения, но очень ветрозависимо. Дальнобойным баллончиком (Ко Жет) еще нужно попасть. Тут - только "УДАР" первой(!) модификации с хорошими бам-ами; покупать двух-трёх типов, и выборочно каждого типа баллон испытать на брак партии (заодно прокачать скилл использования). Я ЭШУ покупал за 8000, и если он реально не потребуется - я буду счастлив уже одним этим фактом. Пока - требовался против бродячих собак. Правда, 3 Вт ЭШУ это... слабовато, нужна "накачка" в течение 3-5 секунд в области концетрации нервных окончаний (солнечное сплетение, пах, шея); зато после применения в мышцах "сжигается" (за счёт количества сокращений) энергия, появляется слабость и треммор не дающий качественно продолжить нападение или применить оружие (хотя 5 секунд должно выключить сознание). Тут, в чем подвох - для применени ЭШУ нужно быть достаточно сильным для удержания контакта; против группы нападавших ЭШУ становится не эффективным. ЭШУ это не мечь-кладенец, это "ошеломляющее" оружие, позволяющее эффективно применить другое (газовый баллон, или просто удар кулаком или ногой). После применения ЭШУ следы контакта проходят за несколько часов. По нашим законам - если нападавшему нанесена травма, защищавшийся должен заявить(ся) в милицию. Применение холодного оружия - отягчающее. Что и для чего хранилась "ножка от табуретки" или специальная дубинка (дробящее оружие запрещено по факту) - будет сложно объяснить судье. Бита - это избивать и нападать. Для защиты - ЛСМ-50 и некоторые навыки техники боя (или хотя бы представление в теории). При надлежащем навыке - сапёрную лопатку можно метнуть с нанесением значительного поражения при попадании. Сапёрная лопатка позволяет штыком защитить голову от попадания травматической пули.

В инструкции (еще раз посмотрел) про сидение не нашел ничего. Рика по паспорту KIA DE (JB/RIO). 1.4 МТ седан люкс. FL. Опыт - это такая вещь, которая появляется сразу, как только в ней отпала необходимость.

Смотрю фотографии - а как так получается аккуратно обрезать? Поделитесь технологией. Особенно вибропластом когда в фигурные секции. Клипсами как лучше "попадать" в отверстия?

RTFM Читал, не обратил внимания, что-ли. Ладно, спасибо за подсказки; еще раз перелистаю инструкцию.

Из "свободного" - "УДАР", но современные баллончики к нему часто просто "Г". Хорошими баллончиками в собак навскидку в движении "лупил". Старые баллончики давали плотное аэрозольное облако конусом градусов 30 на дистанции метра 2-3. А так - одно из эффективных средств, которое можно применять не задумываясь. По сути применял раза 4, причём один раз даже не пришлось применять. Сейчас как бэкап и дежурное средство - ЭШУ "Мальвина-250". При всех нареканиях - собак отгоняет на раз-два, лично пробовал - в конце месяца (разряженные аккумуляторы) за 4-5 секунд зажигал бумагу. Еще - нашел учебный фильм по сапёрной лопатке, и "укомплектовал" машину ЛСМ-50.

А в районе болта - там шарнир, или как кронштейн? Т.е. две защёлки нажать, и сиденье поднимется вверх, или сначала выкрутить болт, потом нажать защёлки и снять сидение? Я так понимаю - это когда хорошо в "транспортное" положение разложить - снять сидение и откинуть спинку?

Блэк-н-Дэккер ACV1205. Грязь-пыль собирает, один из немногих автопылесосов, которые пылесосят.

Из-под заднего сидения спереди-снизу торчат (выступают) две Г-образных защёлки. Опытным путём получилось, что они "нажимаются" в сторону "назад". Что это?

Плохой вариант. Точнее - вариант подходящий для пассажира. Хотя эта тканная "микросеточка" и создаёт тень не давая солнцу палить, если смотреть сквозь неё - все размывается (!).

Это все происки GPS. Вот был бы ГЛОНАСС - всё было бы правильно. ))) А может "дело было не в боббине - до/неумелый водитель/ сидел в кабине"?

11й год, есть такое - скорее набивка сидения проминается. Кстати, по зеркалам - высота меняется? Ну и естественно, что ткань будет за набивкой пузыриться. Не критично, в принципе. На "самаре" решал проблему подавленых кресел "качественно" - подушка из гречишной лузги под чехол. Получалась "адаптируемая ответная часть", нагрузка на сидение ложилась равномерно, плюс улучшение комфорта. Хотя с подогревом кресел такая подушка уже не пойдёт - будет бесполезен подогрев.

Сначала по работе, потом так сел на чаи. Вообще - из зелёных очень понравился мате.

А что не на задние аммо растяжку? На "9-ке" от задней растяжки, по тестам, было больше толку. Сделать жёстче в одном месте - будет сильней "переламывать" в другом.

Прошлая машина прогревалась примерно со скоростью 5 градусов в минуту, стёкла начинали отходить при дигателе 35 градусов, при 45 градусов двигатель уже тёплый воздух чувствовался. Движение старался не начинать до 25 градусов антифриза. Критерии - обороты снижаются к 1000 об/мин, начинают отходить запотевание стёкол, начинает греть печка. На рике приблизительный критерий - как отключился обогрев передних стёкол.