McAthair

Да есть такая проблема. В общем если справа начинать по шкале то идет: стекло, cтекло/ноги, ноги/салон, ноги, салон. Так вот, там что то с заслонками. Если вращаешь со стороны стекла, зеленая стрелку и выставляешь на ноги, то в ноги дует нормально. А вот если двигаться с стороны салона, красная стрелка, то почему то при переводе в ноги, поток так и остается в рожу, и лишь небольшая часть попадает в ноги, я решил этот вопрос путем просто перевода на одну позицию дальше, то есть СТЕКЛО/НОГИ а потом обратно вноги.

А что меня материть, про задние в курсе, про передние никто ясного ответа не дал, хотя спрашивал вот тут: http://kiarioclub.ru...hl=333512&st=20 Сами виноваты, да и модеры такие что только за мат могут банить, а темы обеденить или дубликаты что бы убивать времени вроде нет или желания, 35 тем с названием амортизаторы, хотя по сути должны быть 2 темы, передни и задние стойки, все. Относительно ответа, сами подуймайте как я поставлю опоры под три гайки, две закручу а третью нет, вы их в руках держали? Я даже не держа их в руках могу сказать что они не взаимозаменяемы так как у них смещены отверстия. ну что же будем перезаказывать и брать KYB. Очень надеюсь на ваш ответ и что они на 100% подойдут.

Ну да, вот только на мою машину KYB стоит 3000, а Optimal по 1500. Прошу еще не забывать что как бы в Казахстане зарплаты пониже, а запчасти через экзист на 25% выше. То есть + 25% к цене на сайте. А тут мне никто на 100% не сказал взаимозаменяемы ли 333502 и 333512. Первый под опору с двумя гайками (как у меня), второй под опору с тремя.

Спасибо за отзывы об Optimal. НО тема называется АМОРТИЗАТОРЫ!!! Зачем тут оставлять отзывы о подшипниках. Кто нибудь все таки ставил амортизаторы Optimal&

Там и так видно что удар.На первом фото четко видно место удара, а под ним видно что бампер покоцан - "краска поцарапана".

После праздников закажу запчасти, придут я выложу фотки новых и старых, с указаниме мест выработки. Но в каталоге не совсем понятно, пока заказал салазки, вроде то что нужно, ну и стоят гуманно. Если нет то придется покупать направляющие.

Кто ставил Optimal? Как ходят?

Все снял стекло посмотрел износ кое каких деталей. Будем заказывать.

Люк родной, электрический. С чего взяли что не было на первой рио люка. Он и по Vin у меня есть. Ну фото позже выложу, но обычный стеклянный люк значится как sunroof у меня и мазде такой же был. Думаю что конструкция идентична.

Спасибо за дельный совет, я вообще обажаю просто этот форум!!! Хрен дождешься помощи. Авто если что на аватаре, только заметил что после переноса форума куда то делась вся инфа.

Когда взял машину он на неровностях довольно неприятно скрипел, после года эксплуатации сейчас он стучит. если давить на люк в районе задней части то его свободный ход составляет порядка 5-10 мм. Кто сталкивался, как лечить?

Спасибо всем, тоже нашел в одном месте, просто смутило что по каталогу они разные у нас верх и низ, но говорят что от форсунок сименс такиеже, а бош лезет но немного с трудом, хотя если силиконом брызнуть куда денется)

Кто нибудь снимал рампу? Какие кольца, может есть заменители, на экзисте только оригиналы по 6-8 долларов за одно колечко, цена совсем не радует!!! На BMW эти кольца и то по паре баксов максимум, а бошевских можно на бакс пять штук взять. ИМХО сильно мажорно отдавать под 100$ за 10 грамм резины.

Производят хз где, пакуют у нас, шрусы вполне приличные, Кольца АБС одели на всякий случай на черный герметик, так как оно довольно свободно оделось. Оба шруса TSN, стиль езды аггресивный, езжу не много, 8 тыс. прошли. Пока все в норме.

На любом авторынке найдешь лоток с медными или аллюминиевыми шайбочками, диаметры обычно 6,8,10,12,14 и т.д. На первой РИО 14.

На Рио 1 существует накладка бампера, или наклейка, по верхней части перед дверью внешне похожа на резину, на ней еще лого KIA. так вот чуток стукнул бампер прошла трещина как раз по этой части, вопрос в следующем можно ли ее купить на экзисте или еще где. Или она у меня не стоковая?

Полностью за!!! зашел впервый раз и ихренел, ну не то, я даже поначалу подумал что наш форму хакнули и я попал на другой форум по рио.

Все зависит от магнитолы, моя например при съеме аккумулятора, даже на ночь, с утра все помнит.

Если машина окрашена не криворуким мастером и с соблюдением технологии тереть можно хоть чем, ну только не жидкостью для смытия краски!) Оттирал растворителем, WD на 70 процентов состоит из керосина, тоже неплохо справляется. Причем битум у меня был явно застаревший, как минимум год, так как купил авто в марте а руки дошли только в августе, никаких следов не осталось, никуда он не въедается.

А чем вас смщает идея установки дисковых тормозов вместо стока? На мазда клубе все у кого была возможность вместо стоковых ставили комплект от так называемой версии Hi-Power. Там и перед и зад диски вентилируемые да и площадь колодок вроде чуть больше.

Заменители есть, я на Rio I купил себе TSN 3.1.40 всего 1000 рублей, гранаты нормальные, уже пару тыс прошла, стиль весьма агрессивный. А на Вторую Rio вроде номер 3.1.41

Все реально, другое дело стоимость. Вотс список чего надо. 1. Мозг. 2. Мозг коробаса. 3. Проводка. 4. Сам автомат. 5. Ответка на коленвал. Вроде все, если на BMW переделывали, а там проводки ого-го, то io и подавно можно, но ценник думаю будет в районе 2K $.

Упираешь ключ куда нить и крутишь стартер.

Ну тогда надо все снимать, так как пропадание инструмента, огнетушителей и прочей амуниции это норма, в особых случаях половина предов пропадает, а иной раз и помпы с ремнями в негодность приходят, кстати еще аккамулятор тоже можно забрать))) P.S. А вообще лучше к проверенным людям обращаться.

Нормально работает, если зависать начнет сразу увидишь.