Tiptop

@GamaGama, @Жиган-Лимон, очень похоже на то - в последнем обновлении огонька как раз обмновили радиомодуль.

Что-то мой андроид последнее время не хочет принимать звоники, а иногда и звонить. Сеть есть, палочки все, но дозвониться мне не могут О_о При наборе номера звонок просто скидывается, без гудков. Wildfire S, прошивка родная, последние обновления сделаны.

@N1cks0N, спасибо за обширный ответ, все бы так подробно описывали действия с машиной Я предположил, что топливный фильтр, но вы уже его меняли - вычеркиваем. Согласен с Виталием - дело может быть в электропитании (проводке, генераторе, аккуме и т.д.) Ещё можно проверить приводные ремни, их возможно заменили при капиталке, но проверить не помешает. Кстати, о регулярном обслуживании машин после гарантии достаточно хорошо написано в этой теме.

@N1cks0N, расскажите, когда последний раз комплексное ТО делали и что при этом меняли. В смысле: какой уже пробег у ремней, жидкостей, фильтров, аккумулятора?

Походу боян уже, но улыбнуло:

@samous, посмотрите ссылки, которые кинул Ванчун. Тему прикрою, чтобы не плодить дубли.

Съемная, мне когда бампер помяли - она вылезла из пазов, а потом мастера её снимали, выправляли феном. А вот как снимали - не видел (( Но сбоку точно была пара клипс типа "сильно потянуть". Плюс помню пару-тройку закручивающихся клипс спрятанных под крышкой багажника.

Вот сегодня Димку Бармалея захабил на Максима Горького ))

@noiprox, я тоже вот хранил. Недавно проверил - вместо чека чисты лист бумаги. Как говорит GamaGama - "наши чеки такие чеки"!

Датчик в баке глючит. Однозначно в сервис и требовать замены по гарантии.

А колеса какие? Штамповка? Было бы неплохо фотографии добавить. Теме ап.

В принципе - идея с пенопластом неплоха, но самому выпиливать - нужно большое желание.

Заголовок поправил, тему переместил по адресу. @Serega1991, в дополнение к вопросам Артема: давно ли обслуживали топливную систему, меняли топливный фильтр? Какой пробег у машины? Тип коробки? Когда последний раз занимались машиной и что при этом делали?

Ещё одно видео на схожу тему. К сожалению, не все водители имеют в салоне рации, поэтому предупредить всех не удалось. В подписи к видео указано, что погибло 2 человека, еще 9 пострадали.

Алексей, понимаю вашу ситуацию, но две темы со схожим содержанием создавать нет надобности. Темы объединил. Надеюсь, что Виталий поможет, и с машиной все будет в порядке.

Вчера на даче тоже мыл эту полость. Грязи там ... ууууу. И трава, и земля, и бычки какие-то. В крыле есть специальное сливное отверстие, но оно явно не справляется. Заметил некий заводской герметик на стыке кузова и подкрылка, но он видимо не справляется с такой грязью. Рукой пощупал - там сверху щели в палец толщиной - такое, имхо, герметиком не заделаешь. Вариант только промывать это место периодически, хотя бы раз в сезон.

@MAX from TARAZ, нет, вы будете первым )) Проблемы, в принципе, только денежные. Если есть деньги, то все остальное решается. Нагружен будет - не то слово. Пойдут в расход коробка, привод и т.д. П.с. чем вам не понравилась эта тема? Тюнинг двигателя Rio DC II (2004): http://kiarioclub.ru...showtopic=14357

Да, в самом контуре. Вчера заменили обогревательный элемент (на авторынке купил за 200р). Зеркало можно вытащить силой или погреть пластик монтажным феном. Старый обогрев отдирается, зеркало отмывается от клея растворителем. Далее приклеивается новая пленка, подключается к штатной проводке. И ок! Только рекомендую для начала разобрать зеркало и запомнить расположение и форму контактов. Ибо обогревательные элементы разные бывают, мне пришлось доделывать "по месту".

Чтобы не плодить дубли, общаемся в этой теме: http://kiarioclub.ru...showtopic=14490

Согласен с Мазаем, гайцы не дураки. А на проселочной дороге с 197 регионом ещё больше вопросов возникнет.

@Kolenval, так как датчика температуры у нас нет, точно восстановить условия до очистки я не смог. Но покатался в жару, постоял в хорошей пробке - кондей работает стабильно, как в лучшие времена. Вентилятор охлаждения стал реже включаться и на короткие промежутки (раньше даже после короткой поездки работал по 10-15 минут). Плюс, раньше печка даже на LOW дула чуть-теплым воздухом. Сейчас - строго уличный. Так что, мой общий вывод - проблема решилась

Не хотел бы, чтобы за каждое наше мелкое нарушение, окружающие "стучали" инспекторам (хотя это весьма принято на западе). С другой стороны - пьяную езду считаю неприемлемым и очень опасным нарушением, пострадать от такого безответственного водителя не хочется никому. Видимо, нужен компромисс.

Интересная задумка, а держится? Липучка не сдаёт позиции? )))

На Фокусовском форуме пишут, что это проверка фильтра в топливной горловине. Типа такая экологическая фишка, характерная для американских авто. Так как у топикстартера 1.6 американка, то можно поверить, что такой значек на приборке есть. Означает, что типа крышка бензобака плохо прикручена, либо этот самый фильтр забился. Но могу и ошибаться.

@KrestOFF, 95120-1G040 Гнездо прикуривателя в сборе